四驱加身 WEY VV6

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  WEYVV6不仅是WEY品牌旗下的第三款燃油车,同时也是这个豪华SUV品牌中第一款搭载四驱系统的燃油车型。当然,在全新的WEYVV6上,吸引人们注意的并非只有四驱系统这一项
  在高端品牌阵营之中,WEY是毫无疑问的后来者,因为这个中国豪华SUV品牌成立年头并不久,但WEY却又是很多对手不可小觑的新生力量,因为该品牌在短短—年多的时间内就达到了16万辆的累积销量,获得了不错的口碑。而帮助这个新兴高端品牌达到这—高度的车型分别是VV7、VV5和P8。
  不到两年,累积销售16万辆,对于一个刚成立的中国豪华品牌而言,绝对是一个惊人的数字。但WEY却并没有因此感到满足,为了进一步扩大市场占有率,该品牌于今年4月的北京国际车展上发布了旗下第四款、燃油车中的第三款车型——WFYVV6。
  之前有朋友曾问我:WEY这个品牌为何会以如此惊人的速度成长?我想原因之一应该就是颜值。因为在这个看颜的时代里,一副好看的皮囊就可以让它瞬间成为吸睛利器。而无论是VV7、VV5还是P8,都有着一副令人羡慕的好皮囊。
  作为WEY品牌旗下的第四款,同时也是该品牌旗下的第三款燃油车型,WEY VV6同样不例外。与VV7、VV5等几位前辈一样,VV6同样具有强烈的WEY家族设计风格,例如辨识度极高的竖条型LED前后灯组,下护板两侧类似动物獠牙的灯组,这些都很容易让我们联想到VV5和VV7,尤其是能够让我们联想到前者。
  但这并不意味着VV6的所有设计都是完全照搬前辈。在一些细节设计方面,VV6则通过一些改变体现了自己的不同定位,例如前保险杠的格栅采用了贯通式设计,而W5则采用了独立设计。另外,VV6的D柱上的镀铬饰条采用了独特的波特式拐角设计,这也是在其它车型上不曾见到的。而前大灯下方的流水式LED转向灯则在一定程度上凸显了VV6智能豪华SUV的定位。
  在静态体验之前的讲解会上,WEY的产品讲师还告诉我们,这个豪华品牌旗下的车型之所以能成为吸睛利器和快门杀手,是因为这些车型都大量的采用了符合黄金分割原理的设计。作为该品牌旗下的全新车型,VV6亦是如此,无论是轴距与车长的比例、后视镜到车尾与车长的比例以及后视镜到车底与车身高度的比例,都遵循了这—美学法则,这使得这辆车看上去十分协调。
  前面说到了,WEY VV6的定位是智能豪华SUV,而能够体现智能的,通常都是车辆的配置。在这方面,VV6的表现可谓相当到位。从拍摄车型来看,这款车配备了12.3英寸的全液晶儀表盘和一套自适应巡航系统(可实现0-150公里/小时跟停功能)。官方在讲解会上还表示,VV6还拥有一套带有自行车识别功能的AEB主动式紧急制动系统,这无疑会让城市复杂路况下的行车安全系数得到大幅提升。
  相比这些,该车配备的本地加云端语音识别系统倒是更能吸引我的注意,因为这套系统的识别率在安静时可超过9成,驾驶者可通过语音指令获得天气、新闻、空气质量等各种信息,并可语音控制音乐和电台,包括QQ音乐和考拉FM。
  此外,这款车还支持苹果、三星等手机的无线充电,并具有过温/过压/过电流保护以及蜂鸣器提示与报警功能,令使用变得更加安全可靠。
  除此之外,VV6还是WEY品牌旗下首个采用智能四驱系统的汽油车型。据介绍,该系统共拥有3种地形模式(雪地模式、泥地模式、沙地模式)和3种驾驶模式(经济模式、标准模式、运动模式)。而这几种模式的选择键钮就在电子挡把的右前方。需要说明的是,这也是WEY品牌旗下车型首次采用电子挡把设计。
  在豪华感的表现上,VV6同样出色,尤其是这款棕米双色内饰,大面积的软质和真皮包裹、更加细致的内装及做工,再配上这种略显温馨的配色,很容易让人联想到日系高端豪华品牌。
  此次静态体验,让我对VV6这款新车有了一个较为全面的了解。应该说这款车无论是在设计、配置、做工还是豪华氛围的渲染方面,表现都可圈可点,而唯一未知的,就是作为WEY品牌旗下的第—款搭载四驱系统的汽油车型,VV6跑起来究竟怎样,毕竟车是用来开的。当然,我们有理由相信,VV6在这方面的表现绝不会差,毕竟P8曾在今年的TESTTHE BEST活动上受到了所有外国主编的—致好评!
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