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车联网的消费痛点究竟是什么？或许1000个车主就有1000种服务需求。车联网和车联网服务的关系，就像“鸡生蛋还是蛋生鸡”这个看似简单却很复杂的悖论一样，不过这个悖论在2015年正在被解决。毕竟，名“鸡蛋”而非“蛋鸡”，就说明是先有鸡再有蛋，而在车联网领域，而这个“鸡”就是网络，稳定好、大带宽、大流量的网络不通，车联网服务就无法落地。
翼卡车联网在2015年底，携手中国联通推出了翼卡在线轻奢翼族产品，专门针对后视镜、导航仪等车内智能电子终端，通过订制适合汽车电子产品使用的工业级物联网SIM卡，解决车内移动互联网大带宽、大流量的现实需求，同时，与手机微信“轻奢翼族”公众号打通，叠加翼卡车联网已有的诸多便捷功能，直击用户痛点。
消费者流量焦虑症如何解决？
翼卡掌舵者殷建红在发布他们的轻奢翼族产品时表示，翼卡之所以不惜工本，使用工业级SIM卡，就是要打通车内大带宽、大流量网络端口。他说：“我们一直思考着如何为行业提供通信连接稳定的服务，用户的痛点在哪里。现在车主有流量焦虑症，翼卡要服务到位，针对车主服务，不要让流量成为包袱，达到想用就用想爽就爽的带通信的服务。”
现实情况确实如此，已经有越来越多的车联网企业开始意识到不打通网络，车联网服务就无法落地。而类似翼卡车联网这样，通过物联网卡，实现车内高速稳定访问移动互联网，也成为目前不少硬件厂家谋求提高用户黏性的手段，这其中不仅包括了车载电子终端厂家，也包括了微密、掌讯等车载网络供应商。
目前不管是后视镜还是车机，方案、功能、产品的同质化深为诟病，很多厂家也意识到让产品上网会带来差异化，但实际解决过程中，大家往往把“能上网”和“敢上网”混为一谈，现在实现车载终端上网并非难事，但真正让车主“舍得上网”，确非易事。
因此，翼卡轻奢翼族产品定位，准确地以“狙击”方式解决车主的“上网焦虑症”，可以说这临门一脚，彻底捅穿了用户对于车内上网需求的最后一层窗户纸，让想上网、舍得上网成为常态，彻底激活车载电子产品基于网络带来的巨大便利性。
工业级卡究竟有什么好处？
车载APP、微信支付、手机购物、车内上网等是移动互联网发展催生的直接产物，其网络通信都是基于SIM卡，而在车联网领域，2015年开始，围绕SIM卡衍生出包括APN卡、M2M卡等，而翼卡轻奢翼族产品使用的则是成本最贵的工业级SIM卡，即M2M卡。对于普通SIM卡来说，无法适应多变的车载环境、发热、安全稳定等要求，因此，M2M卡是车联网比较可靠稳定的选择，当然，成本也很高。
所谓M2M，即Machine to Machine，是物联网专用卡，移动、联通、电信三大运营商的物联网号段分别是10648、10647和10649，M2M卡的流量优势是普通SIM卡无法相比的。通过M2M卡，可以实现数据无线传递至远端，远端可以是平台、也可以是另一个终端，从而实现了物与物相互连接。
翼卡轻奢翼族产品，瞄准的就是目前销量较大的后视镜、车机等产品，通过让产品上网、让用户通过网络体验更多功能，来增强产品功能差异化和功能使用黏性。直接点说就是，让产品只扮演好平台的角色，通过让设备上网，把用户需求交给用户自己解决。
为此，用户只要使用产品，就能立刻体验到翼族会员的服务，翼卡赠送搭配2G流量以及一年一键通服务，价值198元的套餐免费提供给用户使用。而用户从体验翼族会员升级轻奢翼族会员后，更可享受“以最低的价格，凝聚了最好的服务”的车联网轻奢服务。
轻奢翼族产品能给产品带来哪些差异？
翼卡推出的轻奢翼族产品，可以说在汽车电子消费生态圈中，首先就切中了硬件厂商的痛点，尤其是很多后视镜厂家，在目前翼卡已经合作的多家后视镜产品中，通过“翼卡车联网”功能项，轻奢翼族会员的车主可以享受本机无限应用、车载WIFI热点、生命救援、道路救援、自驾护航、事故协助、车况大师、一键通、违章高发、挪车服务等十大轻奢翼族会员特权。这让后视镜产品相比其它竞品，功能活了，距离近了，接地气的实打实服务让产品更容易脱颖而出。
在翼卡打造的与上游硬件上的合作体系当中，他们继续维持合作共赢理念，提出并建立完善的分润体系。“0成本”、“持续分润”、“协助推广”是翼卡针对行业合作伙伴推出的关键词。翼卡产品使用的是成本比普通SIM成本更高的，但是性能、网速等功能更优越的工业级SIM卡，可是为了不增加上游厂家的产品成本，翼卡免费向厂家提供，而且建立分润系统，将交易清晰化，资金也能实时呈现，实现自动持续分润，为行业打造新蓝海。
而对用户来说，从休闲娱乐、汽车状况到生命安全，轻奢翼族会员服务都能覆盖，并在十大特权中延展出无限流量服务、行车便捷服务、行车安全服务等三大服务项目，对轻奢翼族会员服务细节化、实用化以及智能化。
其中生命救援与自驾护航引人瞩目，翼卡的生命救援服务是车主及乘客遇上生命威胁时可以向翼卡呼叫中心后台求助，翼卡后台专设四个客服专席分别是120跟踪专席、业务跟踪专席、急救指导专席、用户＼家属安抚专席，贯穿整个生命救援流程，有十年从医经验的医生为伤者做“白金10分钟”急救指导，而且每个客服都具有护士资质和AHA资格（美国认证的急救资格），在危急时更能直接派遣直升机救援。此外，翼卡更为自驾出游的车主投价值10万元的自驾意外险，为用户自驾出游保驾护航；全国道路救援更是车联网企业中首家服务范围覆盖全国高速、普通道路的公司。
从“蓝牙一键通”到“轻奢翼族”，翼卡车联网始终引导着后装市场的车联网技术进步，抽丝剥茧一般，剥开用户需求的面纱，直击车内移动互联网的消费痛点。
翼卡车联网在2015年底，携手中国联通推出了翼卡在线轻奢翼族产品，专门针对后视镜、导航仪等车内智能电子终端，通过订制适合汽车电子产品使用的工业级物联网SIM卡，解决车内移动互联网大带宽、大流量的现实需求，同时，与手机微信“轻奢翼族”公众号打通，叠加翼卡车联网已有的诸多便捷功能，直击用户痛点。
消费者流量焦虑症如何解决？
翼卡掌舵者殷建红在发布他们的轻奢翼族产品时表示，翼卡之所以不惜工本，使用工业级SIM卡，就是要打通车内大带宽、大流量网络端口。他说：“我们一直思考着如何为行业提供通信连接稳定的服务，用户的痛点在哪里。现在车主有流量焦虑症，翼卡要服务到位，针对车主服务，不要让流量成为包袱，达到想用就用想爽就爽的带通信的服务。”
现实情况确实如此，已经有越来越多的车联网企业开始意识到不打通网络，车联网服务就无法落地。而类似翼卡车联网这样，通过物联网卡，实现车内高速稳定访问移动互联网，也成为目前不少硬件厂家谋求提高用户黏性的手段，这其中不仅包括了车载电子终端厂家，也包括了微密、掌讯等车载网络供应商。
目前不管是后视镜还是车机，方案、功能、产品的同质化深为诟病，很多厂家也意识到让产品上网会带来差异化，但实际解决过程中，大家往往把“能上网”和“敢上网”混为一谈，现在实现车载终端上网并非难事，但真正让车主“舍得上网”，确非易事。
因此，翼卡轻奢翼族产品定位，准确地以“狙击”方式解决车主的“上网焦虑症”，可以说这临门一脚，彻底捅穿了用户对于车内上网需求的最后一层窗户纸，让想上网、舍得上网成为常态，彻底激活车载电子产品基于网络带来的巨大便利性。
工业级卡究竟有什么好处？
车载APP、微信支付、手机购物、车内上网等是移动互联网发展催生的直接产物，其网络通信都是基于SIM卡，而在车联网领域，2015年开始，围绕SIM卡衍生出包括APN卡、M2M卡等，而翼卡轻奢翼族产品使用的则是成本最贵的工业级SIM卡，即M2M卡。对于普通SIM卡来说，无法适应多变的车载环境、发热、安全稳定等要求，因此，M2M卡是车联网比较可靠稳定的选择，当然，成本也很高。
所谓M2M，即Machine to Machine，是物联网专用卡，移动、联通、电信三大运营商的物联网号段分别是10648、10647和10649，M2M卡的流量优势是普通SIM卡无法相比的。通过M2M卡，可以实现数据无线传递至远端，远端可以是平台、也可以是另一个终端，从而实现了物与物相互连接。
翼卡轻奢翼族产品，瞄准的就是目前销量较大的后视镜、车机等产品，通过让产品上网、让用户通过网络体验更多功能，来增强产品功能差异化和功能使用黏性。直接点说就是，让产品只扮演好平台的角色，通过让设备上网，把用户需求交给用户自己解决。
为此，用户只要使用产品，就能立刻体验到翼族会员的服务，翼卡赠送搭配2G流量以及一年一键通服务，价值198元的套餐免费提供给用户使用。而用户从体验翼族会员升级轻奢翼族会员后，更可享受“以最低的价格，凝聚了最好的服务”的车联网轻奢服务。
轻奢翼族产品能给产品带来哪些差异？
翼卡推出的轻奢翼族产品，可以说在汽车电子消费生态圈中，首先就切中了硬件厂商的痛点，尤其是很多后视镜厂家，在目前翼卡已经合作的多家后视镜产品中，通过“翼卡车联网”功能项，轻奢翼族会员的车主可以享受本机无限应用、车载WIFI热点、生命救援、道路救援、自驾护航、事故协助、车况大师、一键通、违章高发、挪车服务等十大轻奢翼族会员特权。这让后视镜产品相比其它竞品，功能活了，距离近了，接地气的实打实服务让产品更容易脱颖而出。
在翼卡打造的与上游硬件上的合作体系当中，他们继续维持合作共赢理念，提出并建立完善的分润体系。“0成本”、“持续分润”、“协助推广”是翼卡针对行业合作伙伴推出的关键词。翼卡产品使用的是成本比普通SIM成本更高的，但是性能、网速等功能更优越的工业级SIM卡，可是为了不增加上游厂家的产品成本，翼卡免费向厂家提供，而且建立分润系统，将交易清晰化，资金也能实时呈现，实现自动持续分润，为行业打造新蓝海。
而对用户来说，从休闲娱乐、汽车状况到生命安全，轻奢翼族会员服务都能覆盖，并在十大特权中延展出无限流量服务、行车便捷服务、行车安全服务等三大服务项目，对轻奢翼族会员服务细节化、实用化以及智能化。
其中生命救援与自驾护航引人瞩目，翼卡的生命救援服务是车主及乘客遇上生命威胁时可以向翼卡呼叫中心后台求助，翼卡后台专设四个客服专席分别是120跟踪专席、业务跟踪专席、急救指导专席、用户＼家属安抚专席，贯穿整个生命救援流程，有十年从医经验的医生为伤者做“白金10分钟”急救指导，而且每个客服都具有护士资质和AHA资格（美国认证的急救资格），在危急时更能直接派遣直升机救援。此外，翼卡更为自驾出游的车主投价值10万元的自驾意外险，为用户自驾出游保驾护航；全国道路救援更是车联网企业中首家服务范围覆盖全国高速、普通道路的公司。
从“蓝牙一键通”到“轻奢翼族”，翼卡车联网始终引导着后装市场的车联网技术进步，抽丝剥茧一般，剥开用户需求的面纱，直击车内移动互联网的消费痛点。