论文部分内容阅读
汽称霸汽油厂商组 赵向前突破重围夺冠
11月13日，2017“富硒之乡南有新田”湖南新田中国汽车场地越野锦标赛（COC）在南国武当山赛车场圆满落幕，北京汽车越野世家车队李鹏程以3分44秒45的时间创造了决赛全场最快成绩，并夺得汽油厂商组冠军。而河南大森机电赛车队赵向前在北汽军团中突围，获得汽油改装组冠军。
北京汽车越野世家称霸汽油厂商组
本站比赛的举办地——湖南新田也因赛事而再次吸引了全国车迷的目光。新田位于湖南省南部、永州市东部，辖12个乡镇、230个行政村，总面积10224平方公里，总人口4465万人。上世纪六十年代末，新田人民凭借艰苦奋斗、自力更生的壮举，曾赢得了毛泽东主席“南有新田”的高度赞誉。新田境内998平方公里土壤富合防癌抗衰老的微量营养元素硒，地下水富含微量营养元素锶，是中国天然富硒农产品之乡、湖南省原生态富硒食品基地县、国家出口食品农产品质量安全示范区。
凭借着强大的整体优势，北京汽车越野世家车队占据了组别发车的前三位，可以选择非常有利的战术。在比赛的过程中，三名北汽的车手相互之间配合默契，防守也比较到位。最终110号车手李鹏程以3分44秒45夺得汽油厂商组冠军，队友乔旭、鹿丙龙分别获得亚季军，北京汽车越野世家车队本赛季已经多次包揽了颁奖台。
事实上，北京汽车越野世家车队的每场比赛，都是从排位赛以及预赛就开始了冲锋。
从开始就扼守最有利的位置一直是这支COC新晋厂商车队的战术。排位赛当天，代表北京汽车越野世家车队参赛的李鹏程以48秒63的时间创造了当天的最快成绩。“因为我的发车位比较靠后，前面的车手怎么开的，赛道是怎么样的，我都有了一个清晰的了解，所以跑得还不错，不过这个全场最快还是出乎意料吧。”赛后李鹏程认为这个赛道可以超车的地方不多。北京汽车越野世家车队的乔旭、鹿丙龙分别排在组别的第三、第五位。在接下来的两天的预赛中，北京汽车越野世家车队的优势无人撼动，毫无悬念地包揽了预赛汽油厂商组的前三名，其中乔旭以以3分42秒88的预赛总成绩雄居榜首，顺利拿下本站比赛的“飞车王”大奖。他的队友李鹏程以1分50秒55的时间创造了当天的最快成绩，位列两轮预赛组别第二，另外一名老将鹿丙龙排名第三。
老牌劲旅猎豹汽车华南虎车队本站比赛依然无法撼动对手的强势地位，尽管顾志坚一度接近了鹿丙龙，但对手出色的防守最终还是让顾志坚无功而返，仅获得第四名，队友江惠坚的赛车发生了方向助力问题，提前一圈冲过终点。奇瑞瑞虎赛车队陶鹏飞获得第五名。猎豹汽车华南虎车队若想找回曾经独步中国越野场地赛的昔日荣耀，需要在多个方面努力，包括车辆改装、队伍的组建等等一系列相关工作。
在柴油厂商组中，奇瑞瑞虎科马仕轮胎车队轻松包揽冠亚军，其中庄国平在最后阶段利用更好的弯道技术反超队友获得冠军，王进峰获得亚军。吉利刘伶醉车队吴怀军夺得季军，队友赵卫东获得第四名。
汽油改装组，柴油改装组
河南大森机电赛车队赵向前在决赛中发挥出色，以一己之力突围了北京汽车越野世家车队的四重包围，从杆位出发，一路把领先优势保持到最后，拿下了汽油改装组冠军。北京汽车越野世家车队在这个组别虽然有四名车手进入决赛，但主力车手钱春志在第一个弯道便意外退赛，另外一名主力车手刘雪原出现爆胎事故无缘颁奖台，获得亚季军的分别为孟斌、张国宇。
代表河南龙俞吉体育车队参赛的老将黄凤革因赛车机械故障，无法完成比赛，最终排在第六位。
大庆老窖赛车队田凤军在决赛中跑出3分52秒51，轻松获得柴油改装组冠军，另外两名代表本土车队——湖南郴州欧冠赛车队参赛的车手欧阳慰、连吴滨分别夺亚军和季军，他们的队友申其武获得第六名。纵横天下赛车队李双林和K-MAN车队谭子文排在第四和第五位。
公开组，女子组/UTV组
虽然科马仕轮胎迅驰车队的顾奎在比赛中早早意外退赛，但毫无不影响两名队友的出色发挥，特别是志在年度冠军的孙昊表现相当稳定，以领先队友将近5秒的优势夺得冠军，赵伟获得亚军。湖北仙桃添沚赛车队叶为收获季军。河南大森机电赛车队信强和湖南郴州欧冠赛车队张银分获四五名。
路路达润滑油车队荣盼盼在决赛中跑出了不输于男车手的成绩，并以半分多钟的巨大优势轻松夺冠，可惜的是队友李丽意外退赛仅获得第六名。湖北仙桃添沚赛车队张娟表现稳定，勇夺亚军。季军为科马仕轮胎奥邦车队姚媛，湖南郴州欧冠赛车队陈晞、科马仕轮胎奥邦车队麦燕飞分别获得第四、第五名。
遼宁沟帮子熏鸡集团车队李磊在决赛中找到了更好的比赛状态，顺利拿下新田站冠军，陕西华浪赛车俱乐部丁赐福获得亚军，北京宏昌竣弘健车队张磊获得季军。
在团队奖项方面，获得汽油改装组俱乐部杯前3名的分别为河南大森机电赛车队、北京汽车越野世家车队、河南龙俞吉体育车队；柴油改装组俱乐部杯前3名分别为湖南郴州欧冠赛车队、大庆老窖赛车队、K-MAN车队；公开组俱乐部杯前3名分别为科马仕轮胎迅驰车队、湖北仙桃添沚赛车队、河南大森机电赛车队；女子组俱乐部杯前3名分别为路路达润滑油车队、科马仕轮胎奥邦车队、湖北仙桃添沚赛车队；UTV组俱乐部杯前3名分别为辽宁沟帮子熏鸡集团车队、北京宏昌竣弘健车队、鼎弘运良改装；开放组俱乐部杯前2名为湖南郴州欧冠赛车队和湖南永州金龙赛车队；汽油厂商组厂商杯前3名分别为北京汽车越野世家车队、猎豹汽车华南虎车队、奇瑞瑞虎赛车队；柴油厂商组厂商杯前2名分别为奇瑞瑞虎科马仕轮胎车队、吉利刘伶醉车队。北京汽车越野世家车队乔旭夺得“飞车王”大奖。猫豹汽车收获厂商杯亚军
凭借着主力车手顾志坚与江惠坚在决赛中的顽强发挥，猎豹汽车华南虎车队一举夺得汽油厂商组厂商杯亚军。
由于决赛采用“5+1”圈的比赛规则，这使得比赛充满了变数，竞争也更加的激烈。汽油厂商组是本站比赛竞争最为残酷的一个组别，是三支汽车厂商车队之间的直接较量。猎豹汽车华南虎车队的顾志坚、江惠坚在最后两位发车，这两位车手需要在最初两圈的比赛中尽陕追赶对手。
在发车之后，猎豹汽车华南虎车队凭借着猎豹CS10赛车的性能优势，很快就接近了前面的对手，并且顺利上升至第四的位置。在顾志坚前面的是前队友鹿丙龙，在最后一圈的比赛中几乎要完成了超越，无奈对手的防守非常成功，最终猎豹汽车华南虎车队主力车手顾志坚获得汽油厂商组第四名。而老将江惠坚的赛车在比赛过程中出现了方向助力的突发故障，无论是比赛节奏还是赛车速度都受到了很大的影响，最后只能提前结束比赛，并获得第六名。
尽管没能最终问鼎，但猎豹汽车华南虎车队还是凭借着两名车手的努力捧起了汽油厂商组厂商杯亚军。对于这支时隔一年重返赛场的老牌劲旅来说，这样的成绩正表明车队已经开始慢慢适应改革之后的coc赛场，而新启用的猎豹CSlO赛车也步入磨合期的最后阶段。尽管如此，在今年的赛场上，猎豹CS10赛车仍然是中国最高水平越野赛场中的一道美丽风景线。猎豹CS10对比同级车有4%的轮距提升，为车身带来40%的侧倾稳定性的提高，更宽的轮距显然也为赛车的稳定性提供了保障。
11月13日，2017“富硒之乡南有新田”湖南新田中国汽车场地越野锦标赛（COC）在南国武当山赛车场圆满落幕，北京汽车越野世家车队李鹏程以3分44秒45的时间创造了决赛全场最快成绩，并夺得汽油厂商组冠军。而河南大森机电赛车队赵向前在北汽军团中突围，获得汽油改装组冠军。
北京汽车越野世家称霸汽油厂商组
本站比赛的举办地——湖南新田也因赛事而再次吸引了全国车迷的目光。新田位于湖南省南部、永州市东部，辖12个乡镇、230个行政村，总面积10224平方公里，总人口4465万人。上世纪六十年代末，新田人民凭借艰苦奋斗、自力更生的壮举，曾赢得了毛泽东主席“南有新田”的高度赞誉。新田境内998平方公里土壤富合防癌抗衰老的微量营养元素硒，地下水富含微量营养元素锶，是中国天然富硒农产品之乡、湖南省原生态富硒食品基地县、国家出口食品农产品质量安全示范区。
凭借着强大的整体优势，北京汽车越野世家车队占据了组别发车的前三位，可以选择非常有利的战术。在比赛的过程中，三名北汽的车手相互之间配合默契，防守也比较到位。最终110号车手李鹏程以3分44秒45夺得汽油厂商组冠军，队友乔旭、鹿丙龙分别获得亚季军，北京汽车越野世家车队本赛季已经多次包揽了颁奖台。
事实上，北京汽车越野世家车队的每场比赛，都是从排位赛以及预赛就开始了冲锋。
从开始就扼守最有利的位置一直是这支COC新晋厂商车队的战术。排位赛当天，代表北京汽车越野世家车队参赛的李鹏程以48秒63的时间创造了当天的最快成绩。“因为我的发车位比较靠后，前面的车手怎么开的，赛道是怎么样的，我都有了一个清晰的了解，所以跑得还不错，不过这个全场最快还是出乎意料吧。”赛后李鹏程认为这个赛道可以超车的地方不多。北京汽车越野世家车队的乔旭、鹿丙龙分别排在组别的第三、第五位。在接下来的两天的预赛中，北京汽车越野世家车队的优势无人撼动，毫无悬念地包揽了预赛汽油厂商组的前三名，其中乔旭以以3分42秒88的预赛总成绩雄居榜首，顺利拿下本站比赛的“飞车王”大奖。他的队友李鹏程以1分50秒55的时间创造了当天的最快成绩，位列两轮预赛组别第二，另外一名老将鹿丙龙排名第三。
老牌劲旅猎豹汽车华南虎车队本站比赛依然无法撼动对手的强势地位，尽管顾志坚一度接近了鹿丙龙，但对手出色的防守最终还是让顾志坚无功而返，仅获得第四名，队友江惠坚的赛车发生了方向助力问题，提前一圈冲过终点。奇瑞瑞虎赛车队陶鹏飞获得第五名。猎豹汽车华南虎车队若想找回曾经独步中国越野场地赛的昔日荣耀，需要在多个方面努力，包括车辆改装、队伍的组建等等一系列相关工作。
在柴油厂商组中，奇瑞瑞虎科马仕轮胎车队轻松包揽冠亚军，其中庄国平在最后阶段利用更好的弯道技术反超队友获得冠军，王进峰获得亚军。吉利刘伶醉车队吴怀军夺得季军，队友赵卫东获得第四名。
汽油改装组，柴油改装组
河南大森机电赛车队赵向前在决赛中发挥出色，以一己之力突围了北京汽车越野世家车队的四重包围，从杆位出发，一路把领先优势保持到最后，拿下了汽油改装组冠军。北京汽车越野世家车队在这个组别虽然有四名车手进入决赛，但主力车手钱春志在第一个弯道便意外退赛，另外一名主力车手刘雪原出现爆胎事故无缘颁奖台，获得亚季军的分别为孟斌、张国宇。
代表河南龙俞吉体育车队参赛的老将黄凤革因赛车机械故障，无法完成比赛，最终排在第六位。
大庆老窖赛车队田凤军在决赛中跑出3分52秒51，轻松获得柴油改装组冠军，另外两名代表本土车队——湖南郴州欧冠赛车队参赛的车手欧阳慰、连吴滨分别夺亚军和季军，他们的队友申其武获得第六名。纵横天下赛车队李双林和K-MAN车队谭子文排在第四和第五位。
公开组，女子组/UTV组
虽然科马仕轮胎迅驰车队的顾奎在比赛中早早意外退赛，但毫无不影响两名队友的出色发挥，特别是志在年度冠军的孙昊表现相当稳定，以领先队友将近5秒的优势夺得冠军，赵伟获得亚军。湖北仙桃添沚赛车队叶为收获季军。河南大森机电赛车队信强和湖南郴州欧冠赛车队张银分获四五名。
路路达润滑油车队荣盼盼在决赛中跑出了不输于男车手的成绩，并以半分多钟的巨大优势轻松夺冠，可惜的是队友李丽意外退赛仅获得第六名。湖北仙桃添沚赛车队张娟表现稳定，勇夺亚军。季军为科马仕轮胎奥邦车队姚媛，湖南郴州欧冠赛车队陈晞、科马仕轮胎奥邦车队麦燕飞分别获得第四、第五名。
遼宁沟帮子熏鸡集团车队李磊在决赛中找到了更好的比赛状态，顺利拿下新田站冠军，陕西华浪赛车俱乐部丁赐福获得亚军，北京宏昌竣弘健车队张磊获得季军。
在团队奖项方面，获得汽油改装组俱乐部杯前3名的分别为河南大森机电赛车队、北京汽车越野世家车队、河南龙俞吉体育车队；柴油改装组俱乐部杯前3名分别为湖南郴州欧冠赛车队、大庆老窖赛车队、K-MAN车队；公开组俱乐部杯前3名分别为科马仕轮胎迅驰车队、湖北仙桃添沚赛车队、河南大森机电赛车队；女子组俱乐部杯前3名分别为路路达润滑油车队、科马仕轮胎奥邦车队、湖北仙桃添沚赛车队；UTV组俱乐部杯前3名分别为辽宁沟帮子熏鸡集团车队、北京宏昌竣弘健车队、鼎弘运良改装；开放组俱乐部杯前2名为湖南郴州欧冠赛车队和湖南永州金龙赛车队；汽油厂商组厂商杯前3名分别为北京汽车越野世家车队、猎豹汽车华南虎车队、奇瑞瑞虎赛车队；柴油厂商组厂商杯前2名分别为奇瑞瑞虎科马仕轮胎车队、吉利刘伶醉车队。北京汽车越野世家车队乔旭夺得“飞车王”大奖。猫豹汽车收获厂商杯亚军
凭借着主力车手顾志坚与江惠坚在决赛中的顽强发挥，猎豹汽车华南虎车队一举夺得汽油厂商组厂商杯亚军。
由于决赛采用“5+1”圈的比赛规则，这使得比赛充满了变数，竞争也更加的激烈。汽油厂商组是本站比赛竞争最为残酷的一个组别，是三支汽车厂商车队之间的直接较量。猎豹汽车华南虎车队的顾志坚、江惠坚在最后两位发车，这两位车手需要在最初两圈的比赛中尽陕追赶对手。
在发车之后，猎豹汽车华南虎车队凭借着猎豹CS10赛车的性能优势，很快就接近了前面的对手，并且顺利上升至第四的位置。在顾志坚前面的是前队友鹿丙龙，在最后一圈的比赛中几乎要完成了超越，无奈对手的防守非常成功，最终猎豹汽车华南虎车队主力车手顾志坚获得汽油厂商组第四名。而老将江惠坚的赛车在比赛过程中出现了方向助力的突发故障，无论是比赛节奏还是赛车速度都受到了很大的影响，最后只能提前结束比赛，并获得第六名。
尽管没能最终问鼎，但猎豹汽车华南虎车队还是凭借着两名车手的努力捧起了汽油厂商组厂商杯亚军。对于这支时隔一年重返赛场的老牌劲旅来说，这样的成绩正表明车队已经开始慢慢适应改革之后的coc赛场，而新启用的猎豹CSlO赛车也步入磨合期的最后阶段。尽管如此，在今年的赛场上，猎豹CS10赛车仍然是中国最高水平越野赛场中的一道美丽风景线。猎豹CS10对比同级车有4%的轮距提升，为车身带来40%的侧倾稳定性的提高，更宽的轮距显然也为赛车的稳定性提供了保障。