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Part1
欧帕斯2015—2016精英盛典精彩回顾
2016年1月12日，欧帕斯（中国）2015—2016精英盛典，在苏州同里湖度假村震撼开幕。千余名业界精英齐聚苏州，上演了行业2016年的开年大戏。在为期两天的盛典上，除了主题演讲，更有优秀运营商代表和终端店家进行干货分享，诚意十足。正如刘凤喜女士总结所言，欧帕斯能够取得2015辉煌主要核心在两个关健词“变”与“赢”，欧帕斯核心在于运营模式。期间，还对2015年里有特别贡献的人物进行表彰。
长期以来，国内外知名汽车膜品牌的主战场在4S店，而欧帕斯亦如此。2015年欧帕斯从4S店转战后装渠道，成功打造江苏地区样板市场，用新玩法助力终端销售，这一系列的举措意欲何为？
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Part2
精英分享：“变”与“赢”的市场之道
2015年欧帕斯转战终端，用“变”去做到“赢”，用新的思路、新的方法去扭转膜界不胜景气的市场格局，去争夺存量市场的劣质膜份额，而对于欧帕斯的新模式，旗下核心经销商有门店又持怎样的态度？
钟平峰：新模式、新思路、赋能终端门店是“赢”的关键
1月13日，江苏欧帕斯决策圈俱乐部创始人钟平峰，他给在场的欧帕斯家人带来了《智慧成长》为主题的演讲。一直以来防爆膜围着4s店打转，有销量，但难玩出花样。欧帕斯新模式，聚焦的是存量市场，干的是劣质膜。在这条赋能单体店面的道路上，欧帕斯是如何做的？且听钟平峰如何解，“在别人看来，欧帕斯新模式是一千个独立法人，而在我看来是将它作为整个公司来运营的”。又是如何帮助终端门店提升管理能力，打开思路？
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安徽省级代理商李明雷：建立强大团队，助力终端销售
从终端门店转做渠道的李明雷，对终端门店的经营痛点了然于心。在不能“躺着赚钱”以后，唯有改变才能长久活下去。李明雷学习欧帕斯模式，建立安徽地区强大团队，强大自身，真正帮助终端店解决问题。
福建省级代理商林建明：因地制宜，用体验、公益形式教育消费者认识健康好膜
福建省作为欧帕斯市场运作的最早试点，市场很成熟。因欧帕斯高端、安全、健康的品牌定位与其结缘。按福建市场因地制宜，与高端汽车会所合作，教育消费者，培育市场，不复制模式，只用最合适的模式。
黑龙江省级代理商杨宏斌：“两元集客”，进行客户分析
目前集客成为每家门店的必修课题，杨宏斌传授给门店的集客方式是“两元集客”，即下血本，赠送刚需产品给客户，用服务来维系客户，回馈客户。
上海市级代理商乔宇：增加门店授权店，建立客户回访体系
欧帕斯倡导健康的生活方式，用免费检测、体验方式教育消费者选健康膜，争取很多的存量市场太阳膜份额，增加授权点，让很多车主了解太阳膜。
重庆市级代理商吴会明：让客户有信赖感，让他们放心
重庆作为全国最年轻的直辖市，相较其他地区，吴会明认为它更注重人情味。做生意最重要让客户信赖，产品品质让客户放心，这样才能产生“口碑效应”。
常州德悦汽车服务有限公司总经理张雪景：打造团队，明确目标，细化分工
改变传统的经营思维，像大老板一样去管理店面，打造好一个团队，并细化分工，让专业的人做专业的事情。
上海车车翔运营总监张毅：坚持，提高店员素质，团队作战
这大环境不景气的情况下，唯有坚持。“欧帕斯省级运营商，用自己的私人时间每天给我们做专业的，接地气的培训”。
Part3：
刘凤喜：用新模式“撬开”存量市场，“搅局”膜界
2015年欧帕斯新模式已获阶段性成功，并成功打造江苏地区样板市场。在防爆膜销量被4S店严重截流，发展略显疲态的背景下，欧帕斯转战终端，试图“撬开”存量市场，“搅局”膜界。而这样的新思想，新模式离不开追得董事长刘凤喜女士。她认为国内汽车膜行业发展20多年，膜在汽车存量市场大有可为，只是渠道、终端都不知如何“啃”这块蛋糕。刘凤喜认为，终端需要的是非常持续的能够帮助他们提升的，一些很好的体系和方法的支持，但又不会被压货。这套模式核心在“变”，从上至下开始改变。模式改变之后终端门店思路也会打开了很多。
Part4：
汽车膜市场未来在终端门店
变则通，通则久。国内汽车膜行业经历了20多年的快速发展，如今进入了裂变、转型时期，不论是国内自主品牌窗膜的强势崛起，还是国外大品牌窗膜的渠道、营销模式的演变，都表明汽车膜行业正发生着深刻变化。而随着汽车膜在准前装、4S店竞争的白热化与市场的饱和，以及渠道扁平化的发展趋势，部分厂商开始将目光聚焦门店，欧帕斯便率先开始了渠道模式的转变，旨在从下游终端门店着手，挖掘汽车存量市场的汽车膜份额。
长期以来，中国汽车膜市场混乱，品牌林立，产品质量参差不齐。造成这种现象的原因，除了深层次的经济体制不完善外，还有诸多因素，比如消费者对于汽车膜认识不深，大品牌汽车膜重心在4S店，对于终端市场某种程度上的忽视，加上终端门店准入门槛低等，这就让大量“山寨”汽车膜品牌涌入市场，扰乱了市场秩序。
随着汽车膜市场的规范与成熟，以及消费者对于产品认识的加深，劣质膜将会逐渐被市场所淘汰。而这部分市场，或者说占有很大量的存量车市场，将会被谁享有这份红利？这就是欧帕斯转战终端的“野心”。同时，欧帕斯带着至下而上的全新运作模式，即从下帮助终端打开思路，赋能其持续盈利能力的全新体系，中游使省级运营商提升服务与管理能力，最终由下而上打造共赢生态圈。由此可见，2015年欧帕斯从4S店红利转向终端红利是明智的。这不仅仅是欧帕斯渠道重心开始转移，更是向行业传递一种讯息，并可能开启汽车膜品牌渠道发展的另一种方向。
欧帕斯2015—2016精英盛典精彩回顾
2016年1月12日，欧帕斯（中国）2015—2016精英盛典，在苏州同里湖度假村震撼开幕。千余名业界精英齐聚苏州，上演了行业2016年的开年大戏。在为期两天的盛典上，除了主题演讲，更有优秀运营商代表和终端店家进行干货分享，诚意十足。正如刘凤喜女士总结所言，欧帕斯能够取得2015辉煌主要核心在两个关健词“变”与“赢”，欧帕斯核心在于运营模式。期间，还对2015年里有特别贡献的人物进行表彰。
长期以来，国内外知名汽车膜品牌的主战场在4S店，而欧帕斯亦如此。2015年欧帕斯从4S店转战后装渠道，成功打造江苏地区样板市场，用新玩法助力终端销售，这一系列的举措意欲何为？
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Part2
精英分享：“变”与“赢”的市场之道
2015年欧帕斯转战终端，用“变”去做到“赢”，用新的思路、新的方法去扭转膜界不胜景气的市场格局，去争夺存量市场的劣质膜份额，而对于欧帕斯的新模式，旗下核心经销商有门店又持怎样的态度？
钟平峰：新模式、新思路、赋能终端门店是“赢”的关键
1月13日，江苏欧帕斯决策圈俱乐部创始人钟平峰，他给在场的欧帕斯家人带来了《智慧成长》为主题的演讲。一直以来防爆膜围着4s店打转，有销量，但难玩出花样。欧帕斯新模式，聚焦的是存量市场，干的是劣质膜。在这条赋能单体店面的道路上，欧帕斯是如何做的？且听钟平峰如何解，“在别人看来，欧帕斯新模式是一千个独立法人，而在我看来是将它作为整个公司来运营的”。又是如何帮助终端门店提升管理能力，打开思路？
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安徽省级代理商李明雷：建立强大团队，助力终端销售
从终端门店转做渠道的李明雷，对终端门店的经营痛点了然于心。在不能“躺着赚钱”以后，唯有改变才能长久活下去。李明雷学习欧帕斯模式，建立安徽地区强大团队，强大自身，真正帮助终端店解决问题。
福建省级代理商林建明：因地制宜，用体验、公益形式教育消费者认识健康好膜
福建省作为欧帕斯市场运作的最早试点，市场很成熟。因欧帕斯高端、安全、健康的品牌定位与其结缘。按福建市场因地制宜，与高端汽车会所合作，教育消费者，培育市场，不复制模式，只用最合适的模式。
黑龙江省级代理商杨宏斌：“两元集客”，进行客户分析
目前集客成为每家门店的必修课题，杨宏斌传授给门店的集客方式是“两元集客”，即下血本，赠送刚需产品给客户，用服务来维系客户，回馈客户。
上海市级代理商乔宇：增加门店授权店，建立客户回访体系
欧帕斯倡导健康的生活方式，用免费检测、体验方式教育消费者选健康膜，争取很多的存量市场太阳膜份额，增加授权点，让很多车主了解太阳膜。
重庆市级代理商吴会明：让客户有信赖感，让他们放心
重庆作为全国最年轻的直辖市，相较其他地区，吴会明认为它更注重人情味。做生意最重要让客户信赖，产品品质让客户放心，这样才能产生“口碑效应”。
常州德悦汽车服务有限公司总经理张雪景：打造团队，明确目标，细化分工
改变传统的经营思维，像大老板一样去管理店面，打造好一个团队，并细化分工，让专业的人做专业的事情。
上海车车翔运营总监张毅：坚持，提高店员素质，团队作战
这大环境不景气的情况下，唯有坚持。“欧帕斯省级运营商，用自己的私人时间每天给我们做专业的，接地气的培训”。
Part3：
刘凤喜：用新模式“撬开”存量市场，“搅局”膜界
2015年欧帕斯新模式已获阶段性成功，并成功打造江苏地区样板市场。在防爆膜销量被4S店严重截流，发展略显疲态的背景下，欧帕斯转战终端，试图“撬开”存量市场，“搅局”膜界。而这样的新思想，新模式离不开追得董事长刘凤喜女士。她认为国内汽车膜行业发展20多年，膜在汽车存量市场大有可为，只是渠道、终端都不知如何“啃”这块蛋糕。刘凤喜认为，终端需要的是非常持续的能够帮助他们提升的，一些很好的体系和方法的支持，但又不会被压货。这套模式核心在“变”，从上至下开始改变。模式改变之后终端门店思路也会打开了很多。
Part4：
汽车膜市场未来在终端门店
变则通，通则久。国内汽车膜行业经历了20多年的快速发展，如今进入了裂变、转型时期，不论是国内自主品牌窗膜的强势崛起，还是国外大品牌窗膜的渠道、营销模式的演变，都表明汽车膜行业正发生着深刻变化。而随着汽车膜在准前装、4S店竞争的白热化与市场的饱和，以及渠道扁平化的发展趋势，部分厂商开始将目光聚焦门店，欧帕斯便率先开始了渠道模式的转变，旨在从下游终端门店着手，挖掘汽车存量市场的汽车膜份额。
长期以来，中国汽车膜市场混乱，品牌林立，产品质量参差不齐。造成这种现象的原因，除了深层次的经济体制不完善外，还有诸多因素，比如消费者对于汽车膜认识不深，大品牌汽车膜重心在4S店，对于终端市场某种程度上的忽视，加上终端门店准入门槛低等，这就让大量“山寨”汽车膜品牌涌入市场，扰乱了市场秩序。
随着汽车膜市场的规范与成熟，以及消费者对于产品认识的加深，劣质膜将会逐渐被市场所淘汰。而这部分市场，或者说占有很大量的存量车市场，将会被谁享有这份红利？这就是欧帕斯转战终端的“野心”。同时，欧帕斯带着至下而上的全新运作模式，即从下帮助终端打开思路，赋能其持续盈利能力的全新体系，中游使省级运营商提升服务与管理能力，最终由下而上打造共赢生态圈。由此可见，2015年欧帕斯从4S店红利转向终端红利是明智的。这不仅仅是欧帕斯渠道重心开始转移，更是向行业传递一种讯息，并可能开启汽车膜品牌渠道发展的另一种方向。