加速车道相关论文
短期内,智能车辆和传统车辆混行的模式必将持续存在。智能车辆在高速公路加速车道汇入过程中,由于传统车辆驾驶人主动避让智能车辆......
我国经济的快速发展,路网规模迅速扩大,路网密度在不断增加,互通式立体交叉的数量也在不断的增多,相应相邻互通式立交之间的距离也......
互通式立交设计的主要内容是匝道设计,而匝道设计的关键是出入口的平、纵面接线设计。文章通过设计实例,详细介绍了习惯设计法和流......
分析了高速公路立交入口区域车辆行车特征,提出了碰撞危险指数概念,考虑了碰撞可能性系数、碰撞车辆速度差、目标车道跟驰车辆在碰......
通过分析高速公路立交合流区的交通事故特点,从立交设计角度建立了立交合流区的视距模型,结合汽车理论及交通流特性,分析了主线车......
本文主要讨论互通式立交设计中的匝道设计车速与技术指标的取值关系、变速车道、匝道线形及平纵配合的几个问题,对设计中常易出现......
该文进行了高速 公路互通立交分、合流区辅助车道设置长度的研究.首先, 论文介绍了高速公路通立交辅助车道(加、减速车道)的概念,......
本文首先回顾了高速公路互通式立交变速车道设计的研究现状，分析了已有研究成果的不足和研究的空白点，确定了论文的研究对象，即运行速......
互通立交是高速公路转换交通流的纽带，互通立交设计的好坏直接关系到道路使用者的安全。根据交通部提出的“六个树立、六个坚持”的......
