碰撞危险相关论文
为解决传统船舶碰撞危险识别算法对目标船运动参数考虑不全以及在各方位采取相同安全会遇距离(Safe Distance Approach,SDA)的缺陷......
通过《１９７２年国际海上避碰规则》第１９条英文版与中译版的对比，发现在遵守本条款时容易误解的几个问题，并对几个避碰术语作出了解释．
The co......
应用模糊推理系统、神经网络系统以及基于自适应神经网络的模糊推理系统对船舶碰撞危险评价进行了研究,并对这三种推理机制进行了......
一、事故概要2015年11月4日2207时,泉州安盛船务有限公司所属“安盛22”船载运353个集装箱自福州开往海口,在汕尾遮浪角东南约12海......
分析了高速公路立交入口区域车辆行车特征,提出了碰撞危险指数概念,考虑了碰撞可能性系数、碰撞车辆速度差、目标车道跟驰车辆在碰......
船舶航行的目的，是为了安全有效的将人和货物运送到目的地。围绕这一目的的系统称之为船舶航行系统。航行系统可认为是由船舶、环境......
当对现行空域进行安全性评估时，我们需要对空域中碰撞危险次数进行量化(每飞行小时碰撞次数)，并与一个可接受的安全目标等级进行比较......
对新的间隔标准进行安全性评估时,我们需要对新标准运行下的碰撞危险次数进行量化(每飞行小时碰撞次数),并与一个可接受的安全目标......
《1972年国际海上避碰规则》第十九条第4项规定:“一船仅凭雷达测到他船时,应判断是否正在形成紧迫局面和(或)存在着碰撞危险。若......
