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引文：汽车防冻液即常说的“水箱水”。身边不少车主都被“防冻液”这个名字给误导了，以为汽车防冻液的作用只是防止在寒冬时期水箱里的水结冰，而导致“加水和加防冻液没多大区别”的错误意识泛滥，尤其是在冬季室外温度不那么严寒的南方地区。在汽车市场不断发展与庞大的中国，汽车养护的意识似乎没有跟上整车销量的步伐。有能力买车却不懂得养车的确是作为汽车大国所频临的问题。
全名防冻冷却液
防冻液的全称应该是房东冷却液，单从名称上就可以窥见，它不仅仅是只有防冻的作用，冷却也是它的职能所在。防冻液在冬季可以防止结冰而胀裂车辆的冷却系统，同时在炎热的夏季也可以防止发动机温度过高而导致的“开锅”事件。在一年四季防冻液都在尽责尽任地完成它所被赋予的任务，而不是部分车主认为的只有冬季上岗。
开锅：开锅顾名思义就是指发动机水箱里的水达到了沸点，产生大量的水蒸气。就与水壶煮水沸腾了一样。开锅后水箱中的水会大量蒸发，导致发动机冷却效果下降，工作压力增大。使得活塞、活塞环等部件的工作温度上升，继而强度降低、发生形变。得到的恶果就是发动机拉缸、拉瓦、报废。防止防冻剂开锅是防冻液的冷却效能，这一点是被不少车主所忽略的。
结冰：不同于传统风冷的发动机，是通过撞风达到冷却发动机工作温度的目的。如今的水冷发动机依靠的是防冻液进行发动机冷却的目的。防冻液与水类似，具有比热大、蒸发量高及补充方便等优点。然而当寒冷的冬季来临时，水箱中的水就容易转变成冰。这时由于水箱里的水结冰体积增加，进而导致冷却部件被膨胀损裂。
防冻液的防腐防垢
防冻液除了上面提到的“防冰冻、防开锅”的特点外，还有防腐防水垢的作用。防腐和防水垢的效果将影响发动机水箱和冷却系统的使用寿命。因为水箱和冷却系统内部多为金属部件，加水与加具有防腐功能的防冻液的区别可想而知。部件生锈腐蚀后，影响的不仅是冷却系统的工作，堵塞所带来的后果不亚于开锅。此外自来水中含有矿物质成分，高温下就会产生水垢，而防冻液由于是采用蒸馏水制成，并加入了防水垢添加剂，因而水垢的问题在使用防冻液时是可避免的。
合理选择防冻液
目前主要流通的防冻液有两种，一种是浓缩型（浓缩精）防冻液，将浓缩型防冻液与水想勾兑添加到水箱；还有就是即用型防冻液，直接倒入水箱即可。对于这两类防冻液的选择，主要还是首选大品牌的产品，根据产品说明使用。另外在购买防冻液时需注意产品的冰点标识，应选择比车辆使用地点最低温度低10-15度的防冻冰点。这一点对于经常长途奔波在各个城市的车主尤为重要。
全名防冻冷却液
防冻液的全称应该是房东冷却液，单从名称上就可以窥见，它不仅仅是只有防冻的作用，冷却也是它的职能所在。防冻液在冬季可以防止结冰而胀裂车辆的冷却系统，同时在炎热的夏季也可以防止发动机温度过高而导致的“开锅”事件。在一年四季防冻液都在尽责尽任地完成它所被赋予的任务，而不是部分车主认为的只有冬季上岗。
开锅：开锅顾名思义就是指发动机水箱里的水达到了沸点，产生大量的水蒸气。就与水壶煮水沸腾了一样。开锅后水箱中的水会大量蒸发，导致发动机冷却效果下降，工作压力增大。使得活塞、活塞环等部件的工作温度上升，继而强度降低、发生形变。得到的恶果就是发动机拉缸、拉瓦、报废。防止防冻剂开锅是防冻液的冷却效能，这一点是被不少车主所忽略的。
结冰：不同于传统风冷的发动机，是通过撞风达到冷却发动机工作温度的目的。如今的水冷发动机依靠的是防冻液进行发动机冷却的目的。防冻液与水类似，具有比热大、蒸发量高及补充方便等优点。然而当寒冷的冬季来临时，水箱中的水就容易转变成冰。这时由于水箱里的水结冰体积增加，进而导致冷却部件被膨胀损裂。
防冻液的防腐防垢
防冻液除了上面提到的“防冰冻、防开锅”的特点外，还有防腐防水垢的作用。防腐和防水垢的效果将影响发动机水箱和冷却系统的使用寿命。因为水箱和冷却系统内部多为金属部件，加水与加具有防腐功能的防冻液的区别可想而知。部件生锈腐蚀后，影响的不仅是冷却系统的工作，堵塞所带来的后果不亚于开锅。此外自来水中含有矿物质成分，高温下就会产生水垢，而防冻液由于是采用蒸馏水制成，并加入了防水垢添加剂，因而水垢的问题在使用防冻液时是可避免的。
合理选择防冻液
目前主要流通的防冻液有两种，一种是浓缩型（浓缩精）防冻液，将浓缩型防冻液与水想勾兑添加到水箱；还有就是即用型防冻液，直接倒入水箱即可。对于这两类防冻液的选择，主要还是首选大品牌的产品，根据产品说明使用。另外在购买防冻液时需注意产品的冰点标识，应选择比车辆使用地点最低温度低10-15度的防冻冰点。这一点对于经常长途奔波在各个城市的车主尤为重要。