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时下，改装汽车音响已不再是什么新鲜事，因为细心的车主们都知道，基于整车出厂成本，
车内设备大部分都是从简，如作为辅助性的音响系统，充其量是个发声工具，特别是中低档以下的车型，原车音响效果更是无从谈起。那么，对于一位音乐爱好者来说，他只能后期选择专业的音响店家来升级音响。今天重庆三分频汽车音响改装店正是提供了这么一个案例。
车主张先生的座驾为一辆大众POLO。据了解，张先生是一位十分“贪心”的人，除了追求好音质外，还要炸机效果突出。对于专业音响改装店来说，做到这点并不难，因为店家有专业试音室。在器材未落实之前，首先是试听环节。经过试听对比，张先生很快找到喜欢的音响系统。至于张先生对哪些器材情有独钟，从配置清单就能知晓。音源部分用先锋P01 CD主机，前声场用优尔卡US-6541A 三分频喇叭，尾箱用一套优尔卡US-D8二分频喇叭和两只优尔卡US-B12低音喇叭，推动它们的是优尔卡US-T4.75 四路功放，优尔卡US-T2.18 二路功放以及优尔卡US-D1500.1 单路低音功放。
前声场重音质，选用三分频喇叭
三分频喇叭与二分频有什么不同？相信汽车音乐爱好者都知道：相比二分频，三分频在各个音乐频段会表现得更细腻些，毕竟它比二分频多了一个中音单元。也就是说，三分频是由高音，中音，以及中低音单元组成，而二分频则只有高音与中低音单元。而车主在前声场上就选了一套优尔卡US-6541A 三分频喇叭。
对于技师来说，三分频安装并不是易事。因为车内空间有限，器材越多安装难度也相对增大。再者，不同定位也影响到喇叭发音效果。我们看到，高音和中音倒模装A柱，并且它们之间保持近距离安装。据了解，这样安装，是使高频与中频之间自然衔接。另外，中低音喇叭装在门板，也是通过倒模制作而成。这样一来，前声场喇叭就形成一个极佳声场定位，使听音的深度及宽度效果更好。
后声场以炸机风格为主
将视线转到后场。与很多改装案例不同的是，尾箱不单有超低音喇叭，还有二分频套装。不难得知，后场也要营造一个好的听音声场。不过，与前声场不同的是，后场这对优尔卡US-D8二分频喇叭特性是表现大动态音乐。也就是说，再加上两只超低音，车主要求的炸机效果已显而易见。
不过，后场安装喇叭并不容易，因为后场并不像门板具有固定安装位置，也无支撑的物体，所以要安装它们的前提得有东西作固定。鉴于此，师傅们想方设计，优尔卡US-D8采用的安装方法通过倒模形式。另外，师傅们想得特别周到，整个模型制作还给喇叭留有足够的体积发音，可谓是量身定做。另外，两只优尔卡US-B12 低音喇叭用了木板制作大箱体，横架在尾箱气势十足。而这个大箱体也给US-B12搭建一个坚固平台，使整个安装效果显得四平八稳。
说到炸机，灯光装饰必不可少。好比酒吧，只有音乐和变灯光融合在一起，才有那种炸的感觉，才有那股激情冲动。对于这点，我们也看到师傅很花心思。只是白天拍摄灯光效果没能充分展示，相信夜间，在播放音乐的时候，尾箱盖打开，它必定是众人追逐的热点。
配置清单
主机：先锋P01 一台
前门喇叭：优尔卡US-6541A 三分频喇叭 一套
尾箱：优尔卡US-D8 二分频喇叭 一套
低音：优尔卡US-B12 低音喇叭 两只
功放：优尔卡US-T4.75 四路功放 一台
优尔卡US-T2.18 二路功放 一台
优尔卡US-D1500.1 单路低音功放 一台
编辑点评：
在关注这辆改装车的同时，我们不得不提的是，作为国内的一个资深汽车音响品牌，优尔卡在汽车音响发展道路上并未妥协。应广大音乐爱好者所需，优尔卡不断丰富产品线，推出不同音乐风格的产品，如重庆三分频汽车音响改装店所改装的大众POLO，音质和炸机风格的音乐类型，优尔卡产品都一应俱全。
车内设备大部分都是从简，如作为辅助性的音响系统，充其量是个发声工具，特别是中低档以下的车型，原车音响效果更是无从谈起。那么，对于一位音乐爱好者来说，他只能后期选择专业的音响店家来升级音响。今天重庆三分频汽车音响改装店正是提供了这么一个案例。
车主张先生的座驾为一辆大众POLO。据了解，张先生是一位十分“贪心”的人，除了追求好音质外，还要炸机效果突出。对于专业音响改装店来说，做到这点并不难，因为店家有专业试音室。在器材未落实之前，首先是试听环节。经过试听对比，张先生很快找到喜欢的音响系统。至于张先生对哪些器材情有独钟，从配置清单就能知晓。音源部分用先锋P01 CD主机，前声场用优尔卡US-6541A 三分频喇叭，尾箱用一套优尔卡US-D8二分频喇叭和两只优尔卡US-B12低音喇叭，推动它们的是优尔卡US-T4.75 四路功放，优尔卡US-T2.18 二路功放以及优尔卡US-D1500.1 单路低音功放。
前声场重音质，选用三分频喇叭
三分频喇叭与二分频有什么不同？相信汽车音乐爱好者都知道：相比二分频，三分频在各个音乐频段会表现得更细腻些，毕竟它比二分频多了一个中音单元。也就是说，三分频是由高音，中音，以及中低音单元组成，而二分频则只有高音与中低音单元。而车主在前声场上就选了一套优尔卡US-6541A 三分频喇叭。
对于技师来说，三分频安装并不是易事。因为车内空间有限，器材越多安装难度也相对增大。再者，不同定位也影响到喇叭发音效果。我们看到，高音和中音倒模装A柱，并且它们之间保持近距离安装。据了解，这样安装，是使高频与中频之间自然衔接。另外，中低音喇叭装在门板，也是通过倒模制作而成。这样一来，前声场喇叭就形成一个极佳声场定位，使听音的深度及宽度效果更好。
后声场以炸机风格为主
将视线转到后场。与很多改装案例不同的是，尾箱不单有超低音喇叭，还有二分频套装。不难得知，后场也要营造一个好的听音声场。不过，与前声场不同的是，后场这对优尔卡US-D8二分频喇叭特性是表现大动态音乐。也就是说，再加上两只超低音，车主要求的炸机效果已显而易见。
不过，后场安装喇叭并不容易，因为后场并不像门板具有固定安装位置，也无支撑的物体，所以要安装它们的前提得有东西作固定。鉴于此，师傅们想方设计，优尔卡US-D8采用的安装方法通过倒模形式。另外，师傅们想得特别周到，整个模型制作还给喇叭留有足够的体积发音，可谓是量身定做。另外，两只优尔卡US-B12 低音喇叭用了木板制作大箱体，横架在尾箱气势十足。而这个大箱体也给US-B12搭建一个坚固平台，使整个安装效果显得四平八稳。
说到炸机，灯光装饰必不可少。好比酒吧，只有音乐和变灯光融合在一起，才有那种炸的感觉，才有那股激情冲动。对于这点，我们也看到师傅很花心思。只是白天拍摄灯光效果没能充分展示，相信夜间，在播放音乐的时候，尾箱盖打开，它必定是众人追逐的热点。
配置清单
主机：先锋P01 一台
前门喇叭：优尔卡US-6541A 三分频喇叭 一套
尾箱：优尔卡US-D8 二分频喇叭 一套
低音：优尔卡US-B12 低音喇叭 两只
功放：优尔卡US-T4.75 四路功放 一台
优尔卡US-T2.18 二路功放 一台
优尔卡US-D1500.1 单路低音功放 一台
编辑点评：
在关注这辆改装车的同时，我们不得不提的是，作为国内的一个资深汽车音响品牌，优尔卡在汽车音响发展道路上并未妥协。应广大音乐爱好者所需，优尔卡不断丰富产品线，推出不同音乐风格的产品，如重庆三分频汽车音响改装店所改装的大众POLO，音质和炸机风格的音乐类型，优尔卡产品都一应俱全。