【摘 要】
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▲东风本田东航世纪 ▲东风本田盛典 ▲广州本田立水桥店 ▲广州本田方庄店
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两厢版伊兰特的长相保留了三厢车的基因,前脸的造型除了进气隔栅将三厢车的竖形改变为四横幅形,其他的部分基本一致。两厢车的侧面给人留下的印象远比三厢车和谐,掀背式的行李箱设计,在视觉上使得B柱后的车身尺寸有所增大。尾部添设的尾翼更多的塑造出了跑车的味道。此外后灯的外形也经过了整体的改良,这在很大程度上可以很直接的区分于三厢车。 流畅的线条和视觉上有所加大的车身令人对车的内部空间产生了愉快的联想。实际
还有四天就是大年三十了,牛师傅代表《车人周刊》的全体工作人员先给您拜个年! 要过年了,好多读者都想趁着这个假期给家里头置台车。如果您看中了富康和爱丽舍这两款“老字号”的车型,那您算是有福气了!牛师傅在京城有名的东风雪铁龙4S店“元丰正通”给大伙儿争取到最优惠的价格!不单是这些,您还能获得“大地”或者“太平洋”的四项主要车险! 有这好事儿?还犹豫什么啊?名额有限,赶紧来报名! 参加方法及具
日前VOLVO公布了最新款的旅行轿车V70。这款热腾腾刚出炉的新车与新S80有着深厚的渊源,因为无论是外形还是内饰,V70在观感上都很明显地向S80靠拢。 V70的正侧外观与S80无异,前突的格栅、尾角上扬的头灯以及前保险杠,都述说着两者的渊源关系;车尾的造型让人想起了底特律车展上发表的XC60概念车,尾灯顺延而下的圆滑线条,冲淡了老款VOLVO给人方正刻板的印象。车内饰部分基本上照搬了S80
“从腊八起,街上的货摊子多了~卖春联的、卖年画的……这些赶年的摊子都能让孩童们的心跳加快……” ——老舍 想不出还有谁比当年老舍先生更钟情于春节了。如今的北京不再是老舍先生笔下的北平了。 西边,学院派的天下,图书馆、图书城处处林立,绝对文化当道。 东边,CBD、金街、大使馆,商场一家挨着一家…… 白天,寻找北京的年味儿,庙会、锣声、国子监。 入夜,燕莎、赛特可以逛到很晚…… 其
北京现代NF更名为SONATA,如果这件事放在国际市场上可以认为是个大事件。但发生在中国市场却合情合理,因为在其之前这样的例子发生了不少,别克赛欧换的更彻底,干脆将车标、名字一起换了,本来就不是别克的车型,在中国糊弄老百姓赚了钱之后,又被指有损别克品牌形象,换成低端的雪佛兰名称继续在中国市场上打拼。通用运用这一技巧可以说是轻车熟路,SPARK、景程、凯越请问又有哪一个是通用本土品牌呢,还不是换个车
奥迪在国人眼中更多是以一种身份出现,有那么一句俗话:不管多大官,一律四个圈嘛,这确实是一种普遍现象,奔跑在祖国大地上的奥迪不计其数,其中很大一部分是在为我们的政府服务,多年以来一直是官车的形象,当然那些追求身份的人也会选择奥迪作为自己的中意选择。所谓干一行,爱一行,奥迪继续在这条路上一往无前地跑着…… 领先的FSI缸内直喷分层燃烧技术 说起大众汽车的产品就不得不说他们的FSI技术,这一技术
宝来两厢(新宝来HS)上市已经有些日子了,现在北京的各大4S店里已经能买到现车了。最近,咱们报纸的短信平台上有不少读者咨询这个车,“性能怎么样啊”“年前买有没有优惠啊”这一类的问题挺多的。大部分读者问到两厢宝来时都要顺带着提到高尔夫,让牛师傅给对比着说说。确实,这两款车型有太多的共性,类似的外观,相近的性能。追根溯源,他们还都是一个妈生的,说来话就长了。 高尔夫=捷达=宝来=速腾?!
国内汽车企业随着汽车市场的井喷也都在一定程度上得到了发展、壮大,并迅速积累了资金,对于轿车生产企业来说无疑将继续加大投入、夸大产能、研发新产品,而对于那些生产商用车的企业来说获得一纸轿车生产许可证则是目前重中之重的大事。长城、中兴、江淮等便是其中的代表企业。令人大跌眼镜的是重庆力帆这样一个摩托车生产企业却在这支队伍中脱颖而出,率先获得了轿车生产许可证。这让那些商用车生产企业多少有些眼红,不过最近江
该过年了,老侃在这儿给各位老少爷们拜年了!祝您:福星高照,笑口常开,人车都吉祥! 话说小李在家行小,虽说也是那种“俩也赶着,仨也轰着”的家庭,但上面的姐姐多,都知道让着他,再加上是老疙瘩,父母也都宠着他,因此,养成他是那种遇事不拿主意,可又有蔫脾气的人。 在单位,甭管别人说什么,小李从不和人争吵,是个老好人,就是办事粘粘糊糊的。可蔫有蔫道,这蔫人要是拿个主意、干出个事儿来,也能让您出乎意料。要
大家应该对林肯、凯迪拉克这俩如雷贯耳的牌子有种挺刻板的印象——“不就是加长车吗?在三环上跑着跟300一边儿长那个!”没错,林肯、凯迪拉克就是靠这些加长房车被咱们所认识的。十几年前,在大街上要是见着一台加长的美国车,甭管是谁,一定要伸长了脖子目送人家远去。那会儿,谁知道劳斯莱斯、宾利是什么啊?要是能有这么一台车,估计比当个区长都有面儿! 美国人脑子一根筋,啥都往大了造。造车也一样,“全尺寸”的车型