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摘 要：随着当代社会的迅速发展，互联网+对于人们的生活的影响也越来越大，因此专车服务业逐渐走进人们的视野。而且随着专车市场的不断的发展与创新，该市场的相关服务平台也已经逐步的走向完善。各网约车公司经营的模式也存在差别，有的网约车公司的车辆为公司购置，有的公司的车辆为社会车辆。本文对某某专车这方面经营模式的调整进行一些分析研究，分析了该调整的影响与利弊，提出了有关建议。
关键词：专车 某某专车 市场 发展
一、引言
对于某某专车的服务来说，其运营模式是以C2C为主，是由的车辆来源、驾驶员来源、接单机制以及生产要素组合方式所构成的。因此这也导致了车辆成为了专车服务发展的重点部分，因此对于专车服务市场的发展来说，车辆以及驾駛员的来源以及水平对于该市场的发展具有一定的决定性作用，另外随着互联网在人们的生活当中的应用越来越广泛，因此专车服务的网络接单机制也占有十分重要的地位。
二、我国网约车的发展现状
1.滴滴，优步、某某专车的发展现状。在互联网技术高度发达的今天，互联网的应用已经涉及到了社会的各个层面以及各个领域，因此作为与人们生活密不可分的交通运营行业自然也不例外，因此，一些社会资本由于当中的利润而开始涉足这一行业。直至2014年年末，我国的专车服务的市场已经逐渐的形成，在此时已经出现了滴滴、快的、优步、易到用车等专车软件，在这些专车服务当中，大多数的车辆都采用了纯自营模式的AA租车，另外还有就是某某专车。这些专车服务的出现，为人们的生活以及交通运营市场的发展都起到了积极的作用。
2.某某专车和其他专车经营模式的区别。某某专车与其他的专车服务虽然都以网络为基础，但是某某专车的目的并不是取代出租车，而是以使城市的交通更加完善为主要目的的；另外，某某专车服务的发展对于交通运营行业来说，能够促进交通行业的服务能力的提高，而且还有利于交通行业的运营方式的多元化，而且由于当今社会大力促进发展服务业，自然交通运营行业也不例外，而某某专车服务的出现使得交通运营行业的这一缺点得以弥补，并且使得交通运营业的发展更加的趋于完善。
3.某某专车和其他专车经营的利弊分析。某某专车与其他的专车服务的目的不同，方式也大不相同，这对于某某专车来说自然是有利有弊。有利的是，由于某某专车的目的是为了完善交通的服务，因此某某专车并不会与交通部门形成竞争关系，而且在一些方面还会得到相关部门的支持。弊端就是与其他专车服务来说，发展的市场较小，并且不利于某某专车的利益的获得。
三、某某专车引入私家车经营模式的分析
1.某某专车引入私家车经营模式的优势。首先，随着专车服务的发展，私家车的市场逐渐减小，有利于运行车辆的减少，进而减少汽车尾气的排放，有利于绿色出行的政策的贯彻实行。其次，由于专车服务的发展。某某专车的发展，是与互联网技术息息相关的，因此二者需要紧密的合作才能够使得专车服务的市场的发展更加的完善且迅速，而且二者的合作也有利于互联网以及某某专车的发展逐渐的多元化，能够带动双方的发展，更加的适应市场的变化与发展。最后，专车服务的发展有利于交通运营行业发展的完善以及进步。
2.某某专车引入私家车经营模式的弊端。首先，某某专车的逐步发展使得城市的公共交通的发展受到了一定影响，而且由于某某专车与城市出租车之间的竞争关系，导致了城市政府的相关部门对于某某专车的发展持反对态度，使得城市的交通运营行业的发展存在矛盾，并且很难解决；其次某某专车的发展使得人们对于互联网的依赖程度升高，并且同时也导致了大量的网络诈骗的出现。由于某某专车的服务平台是以网络为基础，但是由于网络安全的问题较多，因此并不能完全的避免网络安全问题的发生，很容易发生网络诈骗。最后，乘客的安全问题无法得到保证。虽然某某专车对于车辆来源以及驾驶员来源都进行了严格的管理，但是并不能完全保证驾驶员的能力以及品格，而且由于大多数使用某某专车服务平台的乘客都是因为急事或者是地处偏远或者不能酒驾等原因使用的，因此很难保证能够避免驾驶员与乘客之间起冲突等事件的发生，而且私家车的引入也会使得某某专车的车辆保险费用大大的增加。
四、某某专车引入私家车经营模式的发展预测
1.有利于提高私家车的利用率。由于专车服务的车辆的来源不仅仅是公司自身所具有的车辆，同时也包括了一些闲置的私家车。根据微观经济学的原理，如果共享经济市场中的参与者，拥有一些其它参与者感兴趣的闲置资产，那他们只能获得较低的边际成本，但是提供这些资产或商品的使用权，却能获得较高的边际收益。在当今社会，随着人们生活水平的提升，人们所拥有的私家车的数量也在逐渐的增加，但是由于车辆的增加导致了交通的拥堵，因此导致了很多的私家车的闲置，这也就导致了私家车的使用效益降低，而某某专车服务平台的出现，使得很多的私家车可以在闲置时通过该平台对于相关的群体进行服务，进而能够获得更多的边际效益。另外，某某专车服务平台的发展使得私家车以及另外无车群体产生了互补，私家车主通过降低对于车的占有度，对于私家车进行有价值的利用，不仅可以提升车辆的边际效益，同时也能够降低车辆的固有成本。除此以外，由于某某专车的服务平台正在逐步的完善，因此对于闲置的私家车的信息的整合能力也有所提升，使得闲置私家车的利用率大大的提升，并且能够降低人们对于车辆所有权的需求，进而能够减少城市的私家车的数量，进而能够降低因为私家车过多而导致的环境污染以及交通压力。
2.促进了互联网与人们的日常生活的高度融合。虽然在当今社会对于互联网技术的应用的领域逐渐扩展，但是互联网在人们日常生活中的应用率还是有待提高。而随着某某专车在人们日常出行当中的所占比重越来越重要，互联网技术的应用自然也随着越来越多，而且由于某某专车的服务范围是十分巨大的，因此这也就导致了互联网技术的应用范围逐渐的增加。另外，对于互联网来说，由于能够对于大量的信息进行整合和分析，因此互联网在某某专车当中的应用能够使得某某专车的服务平台更加的完善和具体。而且某某专车与互联网技术的合作也使得二者逐步的发展共享经济，并且这个共享经济也能够促进二者的经济利润共同的提升，而且这一特殊的共享经济模式将闲置的私家车辆资源精确整合并分配，不仅使得原本处于闲置状态的私家车辆能够提髙利用效率，而且同时也为所有权人及相关产业带了巨大的经济利益。除此以外这一共享经济也使得人们对于互联网技术在生活中的应用更上一层楼，而且也使得更多与生活息息相关的产业对于与互联网的合作更加的重视，因此这也能够使得互联网能够与人们的日常生活高度融合，这不仅会促进日常出行的交通行业以及互联网行业迅速发展，获得更多的利润，而且也能够促进人们的日常生活更加的便利。 五、某某专车引入私家车经营模式的发展建议
1.建立健全完善的监督管理体系。对于专车服务平台来说，最为重要的因素之一就是建立健全一套独立的监督管理体制，使得专车服务平台能够更加合法合理的运行。而且为了促进专车服务平台的合理合法的发展，相关的政府部门发行了《暂行办法》，将一些专车平台当中的车辆规定为合法的车辆，进而解决了如某某专车等服务平台的车辆的合法性的问题，并且也有利于带动相关的产业的发展。除此之外，由于监督管理机制的建立健全，使人们对于某某专车的服务平台能够更加的信任，并且也有利于某某專车能够吸引更多的闲置的私家车作为专车服务平台的车辆来源，而且相关法规的建立健全也有利于乘客对于某某专车这一服务平台更加的信任，进而能够使得专车服务平台能够更加的走向大众。除此以外，健全相关的监督机制也需要得到交通管理部门的支持。对于像某某专车这类的专车服务平台，最主要的目的并不是为了和出租车竞争市场或者是打压出租车，而是为了是城市的交通服务水平更上一层楼，并且也能够使得城市的交通运行机制更加的健全，因此交通管理部门对于专车服务平台持支持态度并不和自身的利益起冲突，另外二者还可以进行合作，发展共享经济，不仅能够提高交通管理部门的服务水平，也有利于专车服务平台更加的易于取信于民，进而能够使得某某专车服务平台的服务范围逐渐扩大，而且与交管部门的合作还有利于对于专车服务平台的车辆来源以及驾驶员来源进行监督，以保证这些来源都是合法的。
2.对于专车服务平台的车辆设立运营保险。对于像某某专车这类的专车平台来说，车辆无论是质量还是数量都是是十分重要的，因此对于属于某某专车平台自有的车辆要保证其质量，因此要对于车辆设有运营保险，因此能够保证车辆的使用寿命，并且也能够减少事故的发生，另外也能够使得专车服务平台的成本有所控制，使得某某专车的经营利润有所保证。除此之外，要对于某某专车服务平台当中的私家车设立运营保险。对于私家车来说，由于所有权并不是某某专车本身，因此需要更加的小心，而且由于私家车作为较为重要的车辆来源，需要得到足够的重视，例如设立运营保险等方式，能够使得私家车的所有人对于该服务平台放心，进而才能够将自己的闲置的私家车用于专车服务当中。另外这么做也能够使得专车服务平台的信誉度有所提升，而得到了人们的信任，则能够获得更多的车辆来源，并且也能够获得更多乘客的信任，使得该平台能够得以扩展自身的市场。但是就某某专车，即使是为了获得更多的车辆来源和顾客，也不能做虚假宣传，而且还要对自己的宣传内容负责，做到说到做到，才能够使得自身的名誉不会受损，而且也不能够为了利益而减少运营保险的设立额度，因为运营保险的设立不仅是为了保证私家车的车辆安全，也是为了保证某某专车自身的利益不会受到损害，这样合作双方的合法利益都能够得到保证，同时也能够使得双方的合作更加长久，进而能够获得更多的利润。
六、结语
随着专车服务的迅速发展，如某某专车等专车服务平台的发展逐步完善，并且逐步占据了更大的市场份额。但是在这种新型的城市交通运行方式带来更大的利润以及更多的便利的同时，也带了一些问题，这其中就包括了由于相关法律机制为健全而导致的监管体制不健全、相关法规混乱等问题。因此对于像某某专车这种类型的专车服务平台来说，最重要的就是对于公司自身的管理制度进行规范，并且还要做到严格遵守法律法规，另外还要明确某某专车的出现并不是为了取代出租车，而是为了提高交通运营行业的服务水平这一目的，使得某某专车服务平台的发展方向得以明确。除此以外，相关的政府部门还要做到建立健全相关的专车服务的法律规范，建立完善的监管体制，坚持私家车主准入标准、私家车辆准入标准为主要标准，合格的私家车从事专车服务运营的具体监管措施，与此同时还要借鉴美国部分地区的经验，对于专车服务当中的车辆提供完善合理的保险机制，进而能够促进专车服务平台的车辆来源更加的广阔，有利于车辆的增加，进而促进该服务平台的拓展。还有，由于当今社会对于新兴的事物的接受能力逐渐增强，因此对于某某专车等专车服务平台来说，要敢于打破原有的交通运营体制，要敢于创新，推进私家车在专车服务平台的利用，这样不仅能够促进专车服务平台的发展，同时也有利于对于城市拥堵的交通进行一定程度上的缓解，因此专车服务平台的发展的符合了未来的交通运营行业的发展趋势，使得交通运营行业更快的走向服务化。
参考文献：
[1]吕海滨，康安琪. 专车市场准入之我见[J]. 商，2015，23：275.
[2]尹欣，张长青. 专车服务与出租汽车市场的法律规制[J]. 城市交通，2015，04：12-17.
[3]刘越. 互联网专车市场竞争行为的经济法问题分析[J]. 法制与社会，2015，32：181-182.
作者简介：张馨月（1999—），女，四川成都人，四川成都树德中学（光华校区）学生。
关键词：专车 某某专车 市场 发展
一、引言
对于某某专车的服务来说，其运营模式是以C2C为主，是由的车辆来源、驾驶员来源、接单机制以及生产要素组合方式所构成的。因此这也导致了车辆成为了专车服务发展的重点部分，因此对于专车服务市场的发展来说，车辆以及驾駛员的来源以及水平对于该市场的发展具有一定的决定性作用，另外随着互联网在人们的生活当中的应用越来越广泛，因此专车服务的网络接单机制也占有十分重要的地位。
二、我国网约车的发展现状
1.滴滴，优步、某某专车的发展现状。在互联网技术高度发达的今天，互联网的应用已经涉及到了社会的各个层面以及各个领域，因此作为与人们生活密不可分的交通运营行业自然也不例外，因此，一些社会资本由于当中的利润而开始涉足这一行业。直至2014年年末，我国的专车服务的市场已经逐渐的形成，在此时已经出现了滴滴、快的、优步、易到用车等专车软件，在这些专车服务当中，大多数的车辆都采用了纯自营模式的AA租车，另外还有就是某某专车。这些专车服务的出现，为人们的生活以及交通运营市场的发展都起到了积极的作用。
2.某某专车和其他专车经营模式的区别。某某专车与其他的专车服务虽然都以网络为基础，但是某某专车的目的并不是取代出租车，而是以使城市的交通更加完善为主要目的的；另外，某某专车服务的发展对于交通运营行业来说，能够促进交通行业的服务能力的提高，而且还有利于交通行业的运营方式的多元化，而且由于当今社会大力促进发展服务业，自然交通运营行业也不例外，而某某专车服务的出现使得交通运营行业的这一缺点得以弥补，并且使得交通运营业的发展更加的趋于完善。
3.某某专车和其他专车经营的利弊分析。某某专车与其他的专车服务的目的不同，方式也大不相同，这对于某某专车来说自然是有利有弊。有利的是，由于某某专车的目的是为了完善交通的服务，因此某某专车并不会与交通部门形成竞争关系，而且在一些方面还会得到相关部门的支持。弊端就是与其他专车服务来说，发展的市场较小，并且不利于某某专车的利益的获得。
三、某某专车引入私家车经营模式的分析
1.某某专车引入私家车经营模式的优势。首先，随着专车服务的发展，私家车的市场逐渐减小，有利于运行车辆的减少，进而减少汽车尾气的排放，有利于绿色出行的政策的贯彻实行。其次，由于专车服务的发展。某某专车的发展，是与互联网技术息息相关的，因此二者需要紧密的合作才能够使得专车服务的市场的发展更加的完善且迅速，而且二者的合作也有利于互联网以及某某专车的发展逐渐的多元化，能够带动双方的发展，更加的适应市场的变化与发展。最后，专车服务的发展有利于交通运营行业发展的完善以及进步。
2.某某专车引入私家车经营模式的弊端。首先，某某专车的逐步发展使得城市的公共交通的发展受到了一定影响，而且由于某某专车与城市出租车之间的竞争关系，导致了城市政府的相关部门对于某某专车的发展持反对态度，使得城市的交通运营行业的发展存在矛盾，并且很难解决；其次某某专车的发展使得人们对于互联网的依赖程度升高，并且同时也导致了大量的网络诈骗的出现。由于某某专车的服务平台是以网络为基础，但是由于网络安全的问题较多，因此并不能完全的避免网络安全问题的发生，很容易发生网络诈骗。最后，乘客的安全问题无法得到保证。虽然某某专车对于车辆来源以及驾驶员来源都进行了严格的管理，但是并不能完全保证驾驶员的能力以及品格，而且由于大多数使用某某专车服务平台的乘客都是因为急事或者是地处偏远或者不能酒驾等原因使用的，因此很难保证能够避免驾驶员与乘客之间起冲突等事件的发生，而且私家车的引入也会使得某某专车的车辆保险费用大大的增加。
四、某某专车引入私家车经营模式的发展预测
1.有利于提高私家车的利用率。由于专车服务的车辆的来源不仅仅是公司自身所具有的车辆，同时也包括了一些闲置的私家车。根据微观经济学的原理，如果共享经济市场中的参与者，拥有一些其它参与者感兴趣的闲置资产，那他们只能获得较低的边际成本，但是提供这些资产或商品的使用权，却能获得较高的边际收益。在当今社会，随着人们生活水平的提升，人们所拥有的私家车的数量也在逐渐的增加，但是由于车辆的增加导致了交通的拥堵，因此导致了很多的私家车的闲置，这也就导致了私家车的使用效益降低，而某某专车服务平台的出现，使得很多的私家车可以在闲置时通过该平台对于相关的群体进行服务，进而能够获得更多的边际效益。另外，某某专车服务平台的发展使得私家车以及另外无车群体产生了互补，私家车主通过降低对于车的占有度，对于私家车进行有价值的利用，不仅可以提升车辆的边际效益，同时也能够降低车辆的固有成本。除此以外，由于某某专车的服务平台正在逐步的完善，因此对于闲置的私家车的信息的整合能力也有所提升，使得闲置私家车的利用率大大的提升，并且能够降低人们对于车辆所有权的需求，进而能够减少城市的私家车的数量，进而能够降低因为私家车过多而导致的环境污染以及交通压力。
2.促进了互联网与人们的日常生活的高度融合。虽然在当今社会对于互联网技术的应用的领域逐渐扩展，但是互联网在人们日常生活中的应用率还是有待提高。而随着某某专车在人们日常出行当中的所占比重越来越重要，互联网技术的应用自然也随着越来越多，而且由于某某专车的服务范围是十分巨大的，因此这也就导致了互联网技术的应用范围逐渐的增加。另外，对于互联网来说，由于能够对于大量的信息进行整合和分析，因此互联网在某某专车当中的应用能够使得某某专车的服务平台更加的完善和具体。而且某某专车与互联网技术的合作也使得二者逐步的发展共享经济，并且这个共享经济也能够促进二者的经济利润共同的提升，而且这一特殊的共享经济模式将闲置的私家车辆资源精确整合并分配，不仅使得原本处于闲置状态的私家车辆能够提髙利用效率，而且同时也为所有权人及相关产业带了巨大的经济利益。除此以外这一共享经济也使得人们对于互联网技术在生活中的应用更上一层楼，而且也使得更多与生活息息相关的产业对于与互联网的合作更加的重视，因此这也能够使得互联网能够与人们的日常生活高度融合，这不仅会促进日常出行的交通行业以及互联网行业迅速发展，获得更多的利润，而且也能够促进人们的日常生活更加的便利。 五、某某专车引入私家车经营模式的发展建议
1.建立健全完善的监督管理体系。对于专车服务平台来说，最为重要的因素之一就是建立健全一套独立的监督管理体制，使得专车服务平台能够更加合法合理的运行。而且为了促进专车服务平台的合理合法的发展，相关的政府部门发行了《暂行办法》，将一些专车平台当中的车辆规定为合法的车辆，进而解决了如某某专车等服务平台的车辆的合法性的问题，并且也有利于带动相关的产业的发展。除此之外，由于监督管理机制的建立健全，使人们对于某某专车的服务平台能够更加的信任，并且也有利于某某專车能够吸引更多的闲置的私家车作为专车服务平台的车辆来源，而且相关法规的建立健全也有利于乘客对于某某专车这一服务平台更加的信任，进而能够使得专车服务平台能够更加的走向大众。除此以外，健全相关的监督机制也需要得到交通管理部门的支持。对于像某某专车这类的专车服务平台，最主要的目的并不是为了和出租车竞争市场或者是打压出租车，而是为了是城市的交通服务水平更上一层楼，并且也能够使得城市的交通运行机制更加的健全，因此交通管理部门对于专车服务平台持支持态度并不和自身的利益起冲突，另外二者还可以进行合作，发展共享经济，不仅能够提高交通管理部门的服务水平，也有利于专车服务平台更加的易于取信于民，进而能够使得某某专车服务平台的服务范围逐渐扩大，而且与交管部门的合作还有利于对于专车服务平台的车辆来源以及驾驶员来源进行监督，以保证这些来源都是合法的。
2.对于专车服务平台的车辆设立运营保险。对于像某某专车这类的专车平台来说，车辆无论是质量还是数量都是是十分重要的，因此对于属于某某专车平台自有的车辆要保证其质量，因此要对于车辆设有运营保险，因此能够保证车辆的使用寿命，并且也能够减少事故的发生，另外也能够使得专车服务平台的成本有所控制，使得某某专车的经营利润有所保证。除此之外，要对于某某专车服务平台当中的私家车设立运营保险。对于私家车来说，由于所有权并不是某某专车本身，因此需要更加的小心，而且由于私家车作为较为重要的车辆来源，需要得到足够的重视，例如设立运营保险等方式，能够使得私家车的所有人对于该服务平台放心，进而才能够将自己的闲置的私家车用于专车服务当中。另外这么做也能够使得专车服务平台的信誉度有所提升，而得到了人们的信任，则能够获得更多的车辆来源，并且也能够获得更多乘客的信任，使得该平台能够得以扩展自身的市场。但是就某某专车，即使是为了获得更多的车辆来源和顾客，也不能做虚假宣传，而且还要对自己的宣传内容负责，做到说到做到，才能够使得自身的名誉不会受损，而且也不能够为了利益而减少运营保险的设立额度，因为运营保险的设立不仅是为了保证私家车的车辆安全，也是为了保证某某专车自身的利益不会受到损害，这样合作双方的合法利益都能够得到保证，同时也能够使得双方的合作更加长久，进而能够获得更多的利润。
六、结语
随着专车服务的迅速发展，如某某专车等专车服务平台的发展逐步完善，并且逐步占据了更大的市场份额。但是在这种新型的城市交通运行方式带来更大的利润以及更多的便利的同时，也带了一些问题，这其中就包括了由于相关法律机制为健全而导致的监管体制不健全、相关法规混乱等问题。因此对于像某某专车这种类型的专车服务平台来说，最重要的就是对于公司自身的管理制度进行规范，并且还要做到严格遵守法律法规，另外还要明确某某专车的出现并不是为了取代出租车，而是为了提高交通运营行业的服务水平这一目的，使得某某专车服务平台的发展方向得以明确。除此以外，相关的政府部门还要做到建立健全相关的专车服务的法律规范，建立完善的监管体制，坚持私家车主准入标准、私家车辆准入标准为主要标准，合格的私家车从事专车服务运营的具体监管措施，与此同时还要借鉴美国部分地区的经验，对于专车服务当中的车辆提供完善合理的保险机制，进而能够促进专车服务平台的车辆来源更加的广阔，有利于车辆的增加，进而促进该服务平台的拓展。还有，由于当今社会对于新兴的事物的接受能力逐渐增强，因此对于某某专车等专车服务平台来说，要敢于打破原有的交通运营体制，要敢于创新，推进私家车在专车服务平台的利用，这样不仅能够促进专车服务平台的发展，同时也有利于对于城市拥堵的交通进行一定程度上的缓解，因此专车服务平台的发展的符合了未来的交通运营行业的发展趋势，使得交通运营行业更快的走向服务化。
参考文献：
[1]吕海滨，康安琪. 专车市场准入之我见[J]. 商，2015，23：275.
[2]尹欣，张长青. 专车服务与出租汽车市场的法律规制[J]. 城市交通，2015，04：12-17.
[3]刘越. 互联网专车市场竞争行为的经济法问题分析[J]. 法制与社会，2015，32：181-182.
作者简介：张馨月（1999—），女，四川成都人，四川成都树德中学（光华校区）学生。