自行车与自由

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  其实骑自行车也挺好,起步快,零排放,全景天窗,全天然空气调节,车内活动空间大,制动灵活,不用限行,不存在酒驾等难题。
  
  买车摇号了,汽油价涨了,停车费也涨了,在警察叔叔的鼓励下,协管又大着胆子贴条了,北京的市民们这才明白,原来这是一个阳谋,还是一套组合拳——所谓涨价,并不为了挣你的银两,而是让你乖乖把车停进车库,或者干脆开回乡下,北京的路面就清净了——让你再抱怨政府治不了堵。
  我本来以为政府会继续单双号限行,现在发现用经济手段做政治之事,不但比号牌限行要狠,还让你有苦说不出,高!政府之内有高人!最近我们单位开会的时候,同事们纷纷互相打听,哪里有靠谱的自行车店,春天来了,要车放南山,鲜衣怒马骑车出游。围脖上网友也开始晒图,绿色出行时代就这样到来了?
  听人劝,有肉吃,其实骑自行车也挺好,起步快,零排放,全景天窗,全天然空气调节,车内活动空间大,制动灵活,不用限行,不存在酒驾难题,违章也不罚钱,红灯立时可闯,可带妹妹兜风,横坐竖坐倒坐随意,只是车震受限。总之,如果你不计较北京的空气,不在乎头发里会捕捞几十种金属元素,肺部会吸取有滋有味的尾气,骑车真的是一个不错的办法。
  我回到家里,在车棚里找到我的老赛车,这辆300块钱买来的黑车已经锈迹斑斑,裂开的车座抱歉地看着我,不能驮着我驰骋京师了。我下决心再搞一辆,每天骑车上下班,新减肥时代又要开始了。
  看着你们兴奋地讨论买赛车出行,劈吉着自己车的性能多牛,就像小孩子摆弄着新玩具,我只有报之以冷笑。哥在十年前,就默默地骑着300元从黑市买来的老赛车,每天从通州东六环骑到二环朝阳门,并踏遍了北京的山山水水,把汗水撒到了每一个角落。在那个时候,哥真的是骑得蛋疼。
  我在东二环上班的时候,一个重要的工作内容是调查报摊,当时全北京1400多个报亭,我负责其中几个区,统计一些杂志的发行量、宣传画张贴情况,以及去不少饭馆茶肆洗浴中心,看直投杂志有没有送到那里。那两年是我骑车生涯的黄金时代,早上七点爬起来,七点半推车出棚,从祖国领土不可分割的一部分——通县出发,路过京杭大运河北端码头,沿着朝阳北路,向祖国的心脏进发,大概一个半小时到办公室。
  虽然一路上风景宜人,但从蛋疼到麻木,其间甘苦也只有自己知道。这还只是一天的开始,最狂飙突进的一天,我又从东二环出发,沿着长安街,过王府井、天安门、西单、世纪坛、公主坟、八宝山,到达了西山脚下的古城路一带。去时意气风发,归且寸失魂落魄,待到夕阳西下时,哥又一路骑回通县,其时星月在天,啾啾虫鸣,饿得断肠人差点抛尸荒郊。
  最销魂的一次,是我唯一的酒驾事件。有次喝酒去晚了,骑车去的。空着肚子开始喝,邹静之兴致未了,开始引吭高歌,我把持不住,小酒吱溜吱溜一直灌。散场的时候还没事,提着诗人们送的一摞书骑上车回家,骑出两百米,凉风一吹,酒往上走,就直接趴到了马路中间,美美地睡了一小觉。
  睡到下半夜,突然冷醒了,就挣扎着叫了一辆出租回家。第二天早上起来,发现车子和书都留在了马路上。遂给一诗人酒友发一短信,“昨夜,搂着团结湖睡了一觉,留下几本书埋单。”
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