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途锐很贵族很精英，却不是那种不接地气、外在的高级，它的内在和骨子里的透彻感，使它成为一个传奇。
大众的品牌就如同一个有灵魂的人，或许它原来是群落里最不受重视的人，有一天离开故土去周游世界，再次回归的时候，眼界不一样了，它看上去没有变，其实它变了，内涵丰富了也更有了自己的立场与态度。大众用桑塔纳告诉国人，买车要买三厢的，大众用高尔夫告诉国人，买车可以买两厢的，大众用途锐告诉国人，买车要买大众的。途锐拥有大众的家族血统，外形大气，爆发力强，是大众家族的升华与蜕变。
它是对的
人们在看待一件物品的时候眼睛和嗅觉的参与会更多些，我尤其是这样。经常讲的设计，就是每个东西呆在它最合适的地方，用起来方便看起来舒服。一辆我喜欢的车，不需要多漂亮，因为“对了就是美的”，所谓的“对了”，就是放在合适的位置，刻意做出来的反而不好看。
途锐就是对的。
它身上的零部件与组合的位置都是对的，每一样东西都特别好。这种“好”是一种符合气质的和谐，没有刻意去装饰，但是装的特别在位置。那么大一个东西，就应该平实，外形饱满敦实。
2007年的时候它抛弃了自己的眯缝眼，所以我不喜欢它了。因为我觉得那不是它的气质。就像本来已然年近中年，却把自己勾画成一个很high的男人，还弄了一个熊猫眼，这是为嘛呀?我认为它是为了迎合市场的低级趣味而做了一些东西，降低了自己的档次。
今年眯缝眼又回来了，途锐就应该是眯缝眼的。现在它比以前平实的大众脸更多了一些内容，好像经历了一些事情以后又回归了，虽然多了一些装饰，但是基本回归了原来那个气质，既不是那种没见过世面的土老冒，也不是那种盲从跟风的潮人，而是拥有了自己的立场。
只有车身侧面的凹陷，仿佛被人捏了一下，而这一捏又不是自我的，有些跟风，所以不舒服，其他都是很对很完美。
不标榜不刻意
从外看，它没有跑车拉风，没有豪车奢华，但是它很高级，因为内在高级。它的混合动力实在是太好了，最耗油的一部分用电解决了，非常贴合实际。
在内饰上，别的豪华车里有的东西对途锐来说反而可有可无，因为途锐不需要通过这样的东西来显示自己的高级。我本身并不亲睐木质内饰，不过欧洲车的内饰都喜欢这样。如果木内饰的颜色能够变成冷色系就会跟整体环境会更协调，或者将木内饰换成一种环保的复合材质，有皮质的柔软，摸起来会更高级。对于途锐来说，如果要往极品上去做就更应该拥有自己的特点。
途锐是你应该有的一辆车。在很早的时候我就想拥有一辆途锐，它让人觉得很爽，因为它不是一种被要求被规定的状态。奔驰、宝马、奥迪，它们的品牌对应性太强了，可是途锐不一样，它有一种从骨子里散-发出来的透彻之感。不是强求的、暴力的、过分的状态，但是又有气势和姿势，是一种自然流淌的状态。它在这里这么呆着，是平实的高级感，不标榜、不刻意、不用言语，没有用多余的语言说“我很高级”，但是已经很饱满。
所以，途锐不是所谓的贵族的高级、精英的高级，但是它却很贵族很精英，贴近生活，却像一个传奇。
大众的品牌就如同一个有灵魂的人，或许它原来是群落里最不受重视的人，有一天离开故土去周游世界，再次回归的时候，眼界不一样了，它看上去没有变，其实它变了，内涵丰富了也更有了自己的立场与态度。大众用桑塔纳告诉国人，买车要买三厢的，大众用高尔夫告诉国人，买车可以买两厢的，大众用途锐告诉国人，买车要买大众的。途锐拥有大众的家族血统，外形大气，爆发力强，是大众家族的升华与蜕变。
它是对的
人们在看待一件物品的时候眼睛和嗅觉的参与会更多些，我尤其是这样。经常讲的设计，就是每个东西呆在它最合适的地方，用起来方便看起来舒服。一辆我喜欢的车，不需要多漂亮，因为“对了就是美的”，所谓的“对了”，就是放在合适的位置，刻意做出来的反而不好看。
途锐就是对的。
它身上的零部件与组合的位置都是对的，每一样东西都特别好。这种“好”是一种符合气质的和谐，没有刻意去装饰，但是装的特别在位置。那么大一个东西，就应该平实，外形饱满敦实。
2007年的时候它抛弃了自己的眯缝眼，所以我不喜欢它了。因为我觉得那不是它的气质。就像本来已然年近中年，却把自己勾画成一个很high的男人，还弄了一个熊猫眼，这是为嘛呀?我认为它是为了迎合市场的低级趣味而做了一些东西，降低了自己的档次。
今年眯缝眼又回来了，途锐就应该是眯缝眼的。现在它比以前平实的大众脸更多了一些内容，好像经历了一些事情以后又回归了，虽然多了一些装饰，但是基本回归了原来那个气质，既不是那种没见过世面的土老冒，也不是那种盲从跟风的潮人，而是拥有了自己的立场。
只有车身侧面的凹陷，仿佛被人捏了一下，而这一捏又不是自我的，有些跟风，所以不舒服，其他都是很对很完美。
不标榜不刻意
从外看，它没有跑车拉风，没有豪车奢华，但是它很高级，因为内在高级。它的混合动力实在是太好了，最耗油的一部分用电解决了，非常贴合实际。
在内饰上，别的豪华车里有的东西对途锐来说反而可有可无，因为途锐不需要通过这样的东西来显示自己的高级。我本身并不亲睐木质内饰，不过欧洲车的内饰都喜欢这样。如果木内饰的颜色能够变成冷色系就会跟整体环境会更协调，或者将木内饰换成一种环保的复合材质，有皮质的柔软，摸起来会更高级。对于途锐来说，如果要往极品上去做就更应该拥有自己的特点。
途锐是你应该有的一辆车。在很早的时候我就想拥有一辆途锐，它让人觉得很爽，因为它不是一种被要求被规定的状态。奔驰、宝马、奥迪，它们的品牌对应性太强了，可是途锐不一样，它有一种从骨子里散-发出来的透彻之感。不是强求的、暴力的、过分的状态，但是又有气势和姿势，是一种自然流淌的状态。它在这里这么呆着，是平实的高级感，不标榜、不刻意、不用言语，没有用多余的语言说“我很高级”，但是已经很饱满。
所以，途锐不是所谓的贵族的高级、精英的高级，但是它却很贵族很精英，贴近生活，却像一个传奇。