【摘 要】
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临空经济区作为城市经济增长的强劲动力引擎，其建设发展已经上升为国家战略，受到政府部门的高度重视。临空经济区内道路交通问题既有普遍性又有特殊性。公共管理部门特别是道路交通管理部门未能及时适应和满足区域性发展的要求，有针对性、目的性地进行管理，导致道路拥堵、秩序混乱和交通事故等道路交通问题频发。这不仅制约区域发展，造成经济损失，更影响城市门户形象，削减竞争优势，对城市经济建设发展产生重大影响。 本文
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临空经济区作为城市经济增长的强劲动力引擎，其建设发展已经上升为国家战略，受到政府部门的高度重视。临空经济区内道路交通问题既有普遍性又有特殊性。公共管理部门特别是道路交通管理部门未能及时适应和满足区域性发展的要求，有针对性、目的性地进行管理，导致道路拥堵、秩序混乱和交通事故等道路交通问题频发。这不仅制约区域发展，造成经济损失，更影响城市门户形象，削减竞争优势，对城市经济建设发展产生重大影响。
本文在广泛研究国内外临空经济区道路交通管理相关文献的基础上，选取问题集中、矛盾突出、管理困难的西南航空港经济开发区作为对象，对其道路交通管理面临的困境进行研究。通过问卷调查、流量采集等方式收集数据并进行现状分析，深入挖掘交通问题产生原因，归纳出临空经济区存在的规划建设水平较低、公共资源配置不足、公共部门管理方法落后等多方面的问题。运用公共物品、公共选择、交通需求管理、整体性治理等相关理论，从政府引领、部门协同、社会共治三个层面提出建议对策。
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