【摘 要】
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随着人们对环境保护意识的增强,城市汽车排放所引起的大气污染越来越受到重视,在要求改善汽车发动机性能的同时,国家逐步提高了车用汽、柴油的质量标准,特别在北京市,作为国
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随着人们对环境保护意识的增强,城市汽车排放所引起的大气污染越来越受到重视,在要求改善汽车发动机性能的同时,国家逐步提高了车用汽、柴油的质量标准,特别在北京市,作为国家首都和2008年奥运会的举办城市,近些年来对汽、柴油的质量要求更高,且升级换代速度更快.
燕山石化是北京市车用汽、柴油的主要供应商,由于中国石化发展的历史原因,炼油厂的加工装置结构是以重油催化裂化为核心,催化汽油、柴油占成品的比例很大,与新标准要求对比,多项性能指标成为目前和将来油品质量的限制对象.与此同时,近十年来,燕山石化的乙烯规模迅速扩大,历经两次大的扩能改造,乙烯生产能力已突破80万吨/年,原料需求提高很大,在原油加工能力没有得到有限增加的情况下,乙烯原料供应和汽、柴油生产之间一直存在着较大矛盾,而油品质量的不断升级换代进一步加剧了这个矛盾.
本文开展了缓解乙烯原料和油品生产矛盾优化炼油工艺路线的研究,全面分析了燕山石化现状,吸收先进技术进行优化研究,研究结果表明对在主体加工流程不做大的改动的前提下,利用现有装置资源和技术资源优化调整原料资源的配置可以解决这一矛盾,即以石脑油吸附分离辅以芳烃抽提工艺解决乙烯原料和高标准汽油生产的矛盾,以溶剂精制处理常、减压蜡油生产优质乙烯原料、炼厂饱和轻烃作为乙烯原料替代优质柴油调和资源解决高标准柴油生产和乙烯原料供应的矛盾,这些措施将使乙烯原料质量大为改善,供应充足,汽、柴油质量得到极大提高.
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