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■一周焦点
“小排量”年末有大动作
近日,奇瑞在济南宣布“飞跃07”的营销战略,旗下的QQ3原配置车型最高优惠4000元,大幅度让利消费者,再一次显示了其微轿王者之霸气｡
此次行动中,除了降幅达到13%､最高4000元的让利,奇瑞QQ3还推出了2.86万元的最低售价,并在原来2.98万元的基本型上增加了冷暖空调,其他各款车型也都相应地增加了更多配置,比原车型更为超值｡此举对于整个微车市场而言,着实是一次不小的震动｡
除了奇瑞,在最近的一周时间里,不论是合资品牌还是自主品牌汽车,都纷纷向小排量汽车市场发起2006年的最后一轮攻势｡记者发现,最近上市的车型中,几乎所有的汽车厂家都不约而同地盯上了1.3L至1.5L这块小排量车市蛋糕｡像新推出的长安奔奔､长城精灵､奇瑞QQ6等小排量车型,其主力车型都是在1.3L至1.5L｡业内人士分析,油价的不断攀升､国家各项新政明显向小排量车型倾斜,令兼顾油耗和动力性能的1.3L至1.5L车型备受青睐,1.3L至1.5L也被业界称为继1.6L“黄金排量”后的“新黄金排量”｡这也是1.3L至1.5L成为时下众多汽车厂家集中精力攻坚小型车市场的原因｡
即将上市的双环小车S6可能创下新一轮小型车售价新低,直逼2万元价位底线｡值得一提的是,曾经出现在中国汽车市场的日本小型车大发即将卷土重来,并带来了经典小排量新车D01｡有关人士认为,向来以低价杀手出现的日本车,在造车成本上控制得非常严格,因此,以小型车闻名的日本大发再次进军中国市场,必定会在小排量汽车市场搅动一场激烈的价格之战｡
■看图说市
买蒙迪欧
“每公斤123元起”!
广州华驰福特本月推出“每公斤123元起”的蒙迪欧特价车优惠促销活动,以原价为22.98万元的2.5 V6旗舰型和原价为20.98万元的2.0尊贵型为主,粗约算一下,两款车型比原价差了近3万元,最贵的蒙迪欧旗舰型价格直接跌破20万元,目前这批特价车数量不到10辆｡
伊朗出租车
换成“中国造”
东南汽车将向伊朗出口8000辆东南得利卡汽车,全部用于置换伊朗的城市出租车｡同时伊朗工业发展与改革组织主席迈赫迪称:“到伊朗淘金的企业必须拿出诚意｡我们积极对外资开放,但投资者必须要有长期的打算,如果只是想捞一票就走的话,那还是趁早打消念头｡”
日产超级跑车
GT-R爆发倒计时
NISSAN的当家招牌新GT-R的面市已经进入了最后的倒计时阶段,GT-R在德国进行赛道测试的图片也已经被早些时间传的沸沸扬扬｡但在NISSAN官方的消息中,也只能暂时确定GT-R预定在明年的东京车展发表,并且将挑战911 Turbo这样级别的跑车｡
凯迪拉克SLS赛威
公布定价49.8-70.8万元
上海通用汽车今天正式宣布了豪华商务轿车凯迪拉克SLS赛威的价格｡凯迪拉克SLS赛威包括2.8L精英型､2.8L豪华型､3.6L豪华型以及4.6L旗舰型四款车型,价格分别为49.8万元､55.8万元､63.8万元和70.8万元,这也标志着凯迪拉克SLS赛威很快将在全国凯迪拉克品牌授权销售服务中心正式销售｡
我们又在吃冷饭
新凯越在台湾地区发售
12月6日,07改款福特福克斯宣布在台发售仅仅5天,凯越新款就又在台湾发布上市了｡此举是回应对手,还是为新款凯越在内地上市做铺垫,我们不得而知｡此次的1.6L型号在台售价为53.5万新台币(13.4万人民币),1.8L售价为57.8万新台币(14.4万人民币)｡
一汽·大众迈腾
预计明年9月份批量上市
迈腾的“假想敌”广州丰田凯美瑞11月份的销量已经达到了13359辆,预计明年凯美瑞的产销量将达到16万辆｡业内人士分析,如果迈腾要在明年春天上市,9月才增加产量,那是犯了销售大忌,错失了今年年底和明年年初的政府采购｡
句许行情
“中国的绝大多数演艺明星是神经病,他们基本上不买国产车,而是买奔驰宝马之类的进口车｡”
有“汽车狂人”和“汽车疯子”双重称谓的吉利集团董事长李书福近日再度语出惊人｡
“超级豪车了不起?你的商标即将被中国人攥在手心里!”
曾经多次在公开场合表示中国人是通过“世爵”才认识汽车的丹麦“世爵”的中英文商标即将被中国人获得｡
“我们给天语明年订的目标销量是5万辆,这的确需要很大的努力｡”
针对新车“天语SX4”,长安铃木汽车销售公司副总经理宫崎贵史放出豪语｡
“热烈庆祝15.8万辆中华尊驰轿车出口德国!”
在华晨获得“大单”之后,某北京华晨4S店挂出了大红色的庆功条幅｡
“您的爱车全车被盗､被抢,从您向公安机关报案的当天开始计算……”｡
我国某保险公司在国内推出了首款“白话”车险,一改冰冷又晦涩的传统保险条文形式｡
“车展最好年年办,大钱才能一直赚｡”
本届北京车展的展商租金和65.8万名观众的门票,让主办方进账2亿余元｡
“不靠马自达,咱一样能活下去,活得还更好!”
海马汽车连续三个月销量都突破万辆大关,表明脱离了马自达的福美来2代已经得到市场的认可｡
“说丰田不重视中国市场,纯粹是一种偏见｡”当丰田的中国战略被外界形容为“蜗牛”时,丰田中国事务所总代表服部悦雄先生如此这般辩解｡
“我能!我看行!我的地盘听我的!”
著名地产大鳄､登山狂人王石正式为陆风汽车代言,开始新一轮的作秀｡
“黄改绿,欧2改欧3,加装OBD,明年还有新花样?!”
没错,从明年年底开始,新车必须安装儿童安全约束系统,否则不准上市｡
“从长城公布的外观和内饰照片来看,精灵确实与菲亚特熊猫难辨真假｡”
继吉利､比亚迪､奇瑞､双环之后,长城尚未上市的三款新车也纷纷陷入“抄袭门”,菲亚特方面已着手进行诉讼｡
“今天的胜利不仅是我们46位车主的胜利,也应该是全国2000多位奥克斯车车主的胜利!”
经历了一年零五个月的审理后,46位大连奥克斯车车主一审胜诉,并获赔了全额购车款以及补偿费用｡
“威志将会作为下一步出口埃及的主要车型,由隶属天津一汽的进出口公司负责｡”
据悉,天津一汽明年要在乌克兰建厂,威志也将向阿拉伯国家出口｡
“上海通用可以超过南北大众中的任何一个,但是大众中国还是汽车市场的冠军｡”
南北大众,能否在2007年重新反超上海通用,这是明年车市的重大看点之一｡