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“刚一进藏,有的车手就不行了,高原反应特别厉害,我没事儿,烟照抽、酒照喝……”康哥慢慢回忆着……那是一次艰苦的旅行,考验着康建国和他手中那束“康乃馨”。
论坛上的质疑
一楼:各位大侠,有谁知道康乃馨节油器,我想做代理,有用过的吗?
二楼:哎,不好判断啊,现在市场上的节油器太多了……
三楼:都是假的!我上过当的。
四楼:也不全是假的,我哥们儿说那个还行。
五楼:是骡子是马,拉出来遛遛就知道了!
早就听说康建国先生有着传奇般的人生经历,这些网友评论的“康乃馨节油器”就是他与大儿子康睿鹏一同设计完成的作品。

这棵小草
用康建国的话说,“我算不上什么人才,就是从石头缝中钻出来的一棵小草……”然而,就是这棵小草,上个世纪八十年代末,被国家授予“中国民办科技实业家”称号,受到万里、方毅、张劲夫、宋健、钱学森等20位党和国家领导人的接见;1997年被授予“全国自强模范”称号的康建国,再次受到江泽民、朱镕基、李瑞环、胡锦涛、温家宝、邓朴方、贾庆林、罗干、王兆国等37位党和国家领导人的接见……
这个团队:北京康乃馨科贸有限公司团队领袖:康建国(总经理)
主打武器:康乃馨牌节油器
荣誉:被国家授予3.15防伪查询系统“重点保护品牌”;惟一经过青藏高原成功“挑战世界之巅”的节油器。
康哥(请允许记者这样称呼他)——是个极其乐观的汉子,因为没见面前,记者并不知道这位在科技领域上威名显赫的人物,是位残疾患者……
“我常想,既然老天给了我这残疾人一次生的权利,为啥不精彩地活一回呢?即使成不了参天大树,也要像棵小草,绿它一片土地……”
眼前的康哥,脚一高一低成八字形斜摆着,两条细腿,非常吃力地支撑着微微颤抖的身躯,这是畸形人具有的特征。由于肌肉萎缩,左手弯曲着,一双因缺少睡眠而发红的眼睛,不停地眨动。

“您得的是什么病?”记者直率地问。
“这叫先天性双内翻高弓足,你再瞧我这手,”他捋起胳膊叫记者看,“吃饭时连筷子都拿不住,跟老外似的,得用勺儿。不过你别看我腿脚不济,什么活咱都干过:筑过铁路、修过水库、看过荒山、代过课。1969年,大队干部叫我去看地,为了撵一头猪,一失脚栽到了河里,外踝骨的皮都翻了出来,即使这样也没觉得怎样……”
主席台上——
“东风雪铁龙北京清四服务站、《北京青年报》、北京康乃馨科贸有限公司联合举办的“轻松节油”主题活动,正式开始……”
媒体报道
活动当天,3年驾龄的寇先生以及康乃馨节油器的工作人员,先行进行无节油器的百公里油耗测试,车速保持着匀速85公里等诸多条件下,寇先生加满油的爱丽舍16V共用了6.93升油。而在随后加上节油器测试后,相同的情况却只用了4.23升油。
参加测试的李先生平时对爱车的油耗都进行详细的记录,他告诉我们他开车最少一次也没下过6升油,安装完节油器后以平均时速110公里跑,油耗降到了5.6升,李先生对节油的效果也非常满意。
最后,专家现场为读者讲解了康乃馨节油器的节油原理。节油器是安装在油管上,通过磁力促进燃油的充分燃烧,清除积炭,以物理原理来达到节油目的,不会对车身内部造成影响……《北京青年报》
记者了解的
产品特点:具有明显的节油效果;使用后发动机不仅平稳,而且增强了动力;减少了火花塞积碳,有效地延长了发动机寿命;结构合理、安装快捷、不改动原车结构。
工作原理:利用进出口相应的磁材制作,并使燃油以垂直于磁力线的形式排吸切割磁力线,使燃油带有明显的正负极性和强大的催化反应, 把原来燃油的大分子团经过强磁切割使之变成雾状的小分子,使空气分子与燃油完全雾化,改变燃油流程特性,使燃油快速、充分燃烧,增强爆发力,从而达到强化发动机功率,节油环保的目的。
适用范围:适用于各种内燃机(汽油、柴油、 乙醇汽油等混合燃料)的车辆、船舶和设备,如小轿车、大中型客货运输车辆、拖拉机、机动船、燃油发电机等内燃设备。
走进雪山
为了进一步检验康乃馨节油器在任何路况和多变气候条件下的节油效果,去年夏天,康乃馨公司、芜湖分公司、安徽芜湖莱斯豪汽车俱乐部、阳光假日旅行社,组织了12辆私家车,开进西藏。
“刚一进藏,有的车手就不行了,高原反应特别厉害,我没事儿,烟照抽、酒照喝……那是一次艰苦的旅行,考验着我和我的产品。
车队于7月6日冒雨从芜湖出发,经过8天的长途跋涉,于7月13日到达了西藏拉萨。途经:安徽、河南、陕西、甘肃、青海、西藏6个省市自治区。用康哥的话讲:“走遍全国最差的路面。”
结果:经检测,安装了康乃馨节油器的轿车和未安装节油器的轿车(在开着空调、打着雨刷的情况下)比较,平均节油率在20%以上。
“天生我才必有用,爱迪生是个聋子,连学校门都不让进。可他坚信‘一分灵感,加九十九分勤奋’就能成功的信条,终于成为大发明家;华罗庚瘸着一条腿,也能登上世界各大名牌学院的讲坛;高士其全身瘫痪,不能说话,照样成为科普作家……” 采访临近结束,康哥这样对记者说。
■汽车环保问题
问:如何找到自己车的经济转速?
答:油耗比较经济的转速位于1800到2200转之间。(一般手挡车五挡时60至90km/h时的转速即为经济转速)
问:有人说,带挡滑行时省油?
答:没错,因为带挡滑行时,发动机不供油,空挡滑行时,发动机的油耗就是怠速油耗。
问:我认为,费点油到没什么,随心所欲自由地驾驶,才是开车人的真谛,是人开车,不是人照顾车。
答:城里开车最大问题就是不能随心所欲,而采用这些方法,往往会保持安全的速度与距离,同时也是最节能环保的操作。
问:我一直在想,开车就是个玩儿,极端的省油方式在正常情况有没有实际价值?比如每踩一脚油门就想一下要省油是不是有忒累了?
答:省油也是一种玩法,就像赛车时拼命提高速度一样,同样是把车子当作一玩具在玩儿。
问:有人说,早上或晚上加油比较好,避免中午的太阳?
答:这种说法还是有依据的,因为汽油是以体积而不是以重量计费,热胀冷缩。早上或晚上加油时,同体积的汽油可以有较多的质量,也就是说,能节省不少钱。