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摘要：文章从加强专业知识、提高驾驶员的综合素质、增强驾驶员的适应性能力等三个方面提出了提高车勤人员素质，增强事故预防能力的对策。
关键词：车勤人员；事故；预防
随着我国汽车工业的不断发展和壮大，道路交通事故也呈现出逐年上升的趋势，在这种情况下，增强车辆交通预防能力，有效预防车辆事故的发生，就成了当前军交运输工作的重要任务。而要增强预防车辆交通事故的能力，就必须在提高车勤人员整体素质上下功夫，加强思想教育，增强人员自控能力，严格执行车辆的管理制度，提高车辆管理水平。
一、加强专业知识学习，提高车管干部的科学管理水平和决策能力
车管干部是车辆安全工作的决策者和领导者，其自身素质的高低对车辆安全管理工作质量直接起着决定性的作用，因此，提高车管干部的科学管理水平和决策能力，就成了增强车辆交通事故预防能力的关键。
一是车辆管理干部必须在思想上充分认识车辆安全管理工作，提高对车辆安全预防事故工作的认识。要从车辆交通事故给国家和军队造成的经济损失、对人民财产和生命安全的严重破坏，以及对军队形象产生的不良影响等方面，充分认识到车辆安全预防事故工作的必要性和重要性；从车辆交通事故发生的偶然性和必然因素中，提高预防车辆交通事故的警觉性，正确处理好安全防事故和部队建设两者之间的关系，变被动等待为主动预防。
二是车管干部要提高科学带兵、以情带兵的能力。干部带兵能力的强弱，决定着部队作风的好坏，又直接影响到行车安全。受当今市场经济大潮的影响，后勤部队加强团结的思想普遍活跃，对事物的分析、判断能力有了新的科学文化知识。车管干部要适时调整自身的专业知识结构，拓宽知识面，同时还要定期开展谈心交流活动，才能做到以情带兵、以理服人。
三是车管干部要提高按章办事的能力，依靠制度来管理所属人员。日常工作中，应注重条令、条例和各项规章制度的学习，掌握预防各级、各类事故发生的特点，根据季节变化和一定时期内的工作重点，认真落实各项规定，为“从严治军、依法治军”提供坚强的后盾。同时，车管干部还要做到为人师表，切实起到模范带头的作用，始终用条令、条例约束自己，注重言传身教，敢于对各类人员进行全面、严格的管理。
二、把好两个关口，加强驾驶员的综合素质培养
在车辆交通事故中，很多是由驾驶员自身原因造成的。因此，提高驾驶员的综合素质，就成了预防车辆交通事故的重要方面和必然要求。
一是要把好驾驶员的选训关。充分利用仪器检测，淘汰一些不适合从事驾驶工作的人员。驾驶员是车辆安全工作的主体，其自身能力的强弱，与车辆安全工作的好坏有着直接的联系，因此，选调新训驾驶员时，必须严格要求，切实把好质量关。
二是要把好驾驶员的科学训练关。要有计划地组织驾驶员进行各种复杂道路的训练，提高他们处置各种险情的能力。要通过末位淘汰制度和多种方式的强化训练，确保新训驾驶员训练质量和驾驶技术的不断提高。
三是要加强对驾驶员的综合素质培养。有些单位对车辆管理非常重视，平时也舍得投入，但对驾驶员的培养教育却不够重视。驾驶员开车需要稳定的情绪、愉快的心情。因此，重视驾驶员心理素质的培养和提高，做好日常的政治思想工作，及时为他们排忧解难，使其具有良好的心态、平静的心情、稳定的思想，对保证行车安全有着极其重要的意义。同时，还要注重加强驾驶员注意力集中度方面的训练，使之在行车过程中集中精力，谨慎驾驶，保证圆满完成部队交给的各种运输保障任务。
三、运用多种手段，增强驾驶员的适应性能力
根据实战需要进行适应性训练，突出应急输送的关键点，提高驾驶员的三种能力，是增强事故预防能力的关键。
一是要提高复杂道路行驶能力。为便于隐蔽、保密，在部队机动和执行任务时，多选择地形相对复杂的道路前运后送。要熟悉各种道路的行驶路线、道路的变换情况，明显的参照物以及收费点和服务区位置等要熟悉道路各种交通标志，以及周边城市、村镇的基本道路情况，掌握涉水、雨雾天和复杂道路的驾驶技能等。训练中要及时组织驾驶员进行交流，老驾驶员要注重介绍经验，新驾驶员要善于总结体会，以相互取长补短，共同提高。
二是要提高夜间驾驶能力。处置突发事件，应急机动常常在夜间。为适应这一特点，驾驶员必须具备良好的体力和充沛的精力，平时要进行适当的体能训练，以增强其体质。驾驶员还要掌握夜间驾驶的解困力法，如擦风油精、用温毛巾擦脸、大声讲话等。只有通过科学训练，提高驾驶员夜间驾驶能力，才能防止由于夜间长时间行驶打瞌睡而产生追尾、擦刮等事故，确保各项保障任务的圆满完成。
三是要提高防卫生存能力。战时运输可以说是走起来“一条线”、停下来“一大片”的固定目标，暴露特征明显，对防卫生存提出了严峻的挑战。所有驾驶员都要熟悉汽车防卫的原则和主要方法，掌握野战生存、警戒、车辆隐蔽伪装、班组防卫、车辆利用等基本技能，从整体上增强走、打、藏、修、防的能力。
关键词：车勤人员；事故；预防
随着我国汽车工业的不断发展和壮大，道路交通事故也呈现出逐年上升的趋势，在这种情况下，增强车辆交通预防能力，有效预防车辆事故的发生，就成了当前军交运输工作的重要任务。而要增强预防车辆交通事故的能力，就必须在提高车勤人员整体素质上下功夫，加强思想教育，增强人员自控能力，严格执行车辆的管理制度，提高车辆管理水平。
一、加强专业知识学习，提高车管干部的科学管理水平和决策能力
车管干部是车辆安全工作的决策者和领导者，其自身素质的高低对车辆安全管理工作质量直接起着决定性的作用，因此，提高车管干部的科学管理水平和决策能力，就成了增强车辆交通事故预防能力的关键。
一是车辆管理干部必须在思想上充分认识车辆安全管理工作，提高对车辆安全预防事故工作的认识。要从车辆交通事故给国家和军队造成的经济损失、对人民财产和生命安全的严重破坏，以及对军队形象产生的不良影响等方面，充分认识到车辆安全预防事故工作的必要性和重要性；从车辆交通事故发生的偶然性和必然因素中，提高预防车辆交通事故的警觉性，正确处理好安全防事故和部队建设两者之间的关系，变被动等待为主动预防。
二是车管干部要提高科学带兵、以情带兵的能力。干部带兵能力的强弱，决定着部队作风的好坏，又直接影响到行车安全。受当今市场经济大潮的影响，后勤部队加强团结的思想普遍活跃，对事物的分析、判断能力有了新的科学文化知识。车管干部要适时调整自身的专业知识结构，拓宽知识面，同时还要定期开展谈心交流活动，才能做到以情带兵、以理服人。
三是车管干部要提高按章办事的能力，依靠制度来管理所属人员。日常工作中，应注重条令、条例和各项规章制度的学习，掌握预防各级、各类事故发生的特点，根据季节变化和一定时期内的工作重点，认真落实各项规定，为“从严治军、依法治军”提供坚强的后盾。同时，车管干部还要做到为人师表，切实起到模范带头的作用，始终用条令、条例约束自己，注重言传身教，敢于对各类人员进行全面、严格的管理。
二、把好两个关口，加强驾驶员的综合素质培养
在车辆交通事故中，很多是由驾驶员自身原因造成的。因此，提高驾驶员的综合素质，就成了预防车辆交通事故的重要方面和必然要求。
一是要把好驾驶员的选训关。充分利用仪器检测，淘汰一些不适合从事驾驶工作的人员。驾驶员是车辆安全工作的主体，其自身能力的强弱，与车辆安全工作的好坏有着直接的联系，因此，选调新训驾驶员时，必须严格要求，切实把好质量关。
二是要把好驾驶员的科学训练关。要有计划地组织驾驶员进行各种复杂道路的训练，提高他们处置各种险情的能力。要通过末位淘汰制度和多种方式的强化训练，确保新训驾驶员训练质量和驾驶技术的不断提高。
三是要加强对驾驶员的综合素质培养。有些单位对车辆管理非常重视，平时也舍得投入，但对驾驶员的培养教育却不够重视。驾驶员开车需要稳定的情绪、愉快的心情。因此，重视驾驶员心理素质的培养和提高，做好日常的政治思想工作，及时为他们排忧解难，使其具有良好的心态、平静的心情、稳定的思想，对保证行车安全有着极其重要的意义。同时，还要注重加强驾驶员注意力集中度方面的训练，使之在行车过程中集中精力，谨慎驾驶，保证圆满完成部队交给的各种运输保障任务。
三、运用多种手段，增强驾驶员的适应性能力
根据实战需要进行适应性训练，突出应急输送的关键点，提高驾驶员的三种能力，是增强事故预防能力的关键。
一是要提高复杂道路行驶能力。为便于隐蔽、保密，在部队机动和执行任务时，多选择地形相对复杂的道路前运后送。要熟悉各种道路的行驶路线、道路的变换情况，明显的参照物以及收费点和服务区位置等要熟悉道路各种交通标志，以及周边城市、村镇的基本道路情况，掌握涉水、雨雾天和复杂道路的驾驶技能等。训练中要及时组织驾驶员进行交流，老驾驶员要注重介绍经验，新驾驶员要善于总结体会，以相互取长补短，共同提高。
二是要提高夜间驾驶能力。处置突发事件，应急机动常常在夜间。为适应这一特点，驾驶员必须具备良好的体力和充沛的精力，平时要进行适当的体能训练，以增强其体质。驾驶员还要掌握夜间驾驶的解困力法，如擦风油精、用温毛巾擦脸、大声讲话等。只有通过科学训练，提高驾驶员夜间驾驶能力，才能防止由于夜间长时间行驶打瞌睡而产生追尾、擦刮等事故，确保各项保障任务的圆满完成。
三是要提高防卫生存能力。战时运输可以说是走起来“一条线”、停下来“一大片”的固定目标，暴露特征明显，对防卫生存提出了严峻的挑战。所有驾驶员都要熟悉汽车防卫的原则和主要方法，掌握野战生存、警戒、车辆隐蔽伪装、班组防卫、车辆利用等基本技能，从整体上增强走、打、藏、修、防的能力。