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炫·媚·靓
——第三届广州车展闪耀华南
一个完美的车展，让人目眩的绝不只有各款名车，千娇百媚的车模更能让观众心跳加速。各路厂商派出的模特或小鸟依人，或艳光四射，与天价名车交互辉映，奉献给每一位参展者以绝美的视觉盛宴。参观车展，一半赏靓车，一半看美女。
本届广州车展共有541256人次观众进场观看，整体上已经超越了前两届。本届车展参展企业370家，其中整车企业51家，零部件、用品展区参展企业319家。
奥迪A6L 2.0T FSI
生产厂家：一汽-大众
一汽-大众全新奥迪A6L2.0TFSI自动挡售价为34.68万元。它配备了国际公认的全球顶尖发动机——奥迪TFSI涡轮燃油直喷发动机，其强大的动力与革命性变速箱技术——7速multitronic无级/手动一体式变速箱相结合，可保持高燃油经济性。
红旗HQ3
生产厂家：一汽轿车
一汽轿车定位于新一代高智能豪华轿车的红旗HQ3亮相车展。作为红旗新一代豪华车，这是首次来到华南市场。HQ3与丰田雷克萨斯共用动力技术和变速箱技术，搭配六速手自一体变速箱。公司希望借此打破豪华车市场现有格局，让自主豪华车品牌占有一席之地。
06款雅阁
生产厂家：广州本田
06款雅阁(2.4L)采用本田新的2.4L L4 I-VTEC发动机，驾驶起来更有运动乐趣；尾部转向、制动组合灯采用时尚、耐用的LED，整体外形更加时尚。该车将于今年第一季度上市。
凯美瑞
生产厂家：广州丰田
广州丰田汽车正式向外界公布新一代CAMRY的中文名字凯美瑞，并宣布将在广州丰田汽车建立的“广州TOYOTA”销售渠道中销售。这标志着新CAMRY 的投产正式进入倒计时阶段。有消息称，凯美瑞的定价不一定低于一汽丰田的锐志。
六速手动Mazda 6
生产厂家：一汽轿车
六速手动Mazda 6作为国内第一款搭载六速变速器的中高级轿车。该车排量为2.0L。六速手动Mazda 6车型油耗将相对更低。
海尚305
生产厂家：上海华普
上海华普1.8升三厢中级轿车海尚305时尚型售价68999元，高尚型71999元，尊尚型81888元。海尚305搭载自主研发的JL481Q排量1.8L发动机，排放达到欧Ⅱ、欧Ⅲ标准。
凯越旅行车
生产厂家：上海通用
凯越旅行车1.8排量3款新车价格从12.78万至16.28万元不等，主攻家庭与休闲轿车细分市场。旅行车版本长4.58米，比三厢凯越长65mm，车身从C柱到D柱之间距离较长，从而“腾出”745升的超大储物空间。
北京现代Accent
新款Accent已经在北京现代进行试生产，为三厢紧凑型轿车，分为1.4和1.6两种排量，今年年3月正式上市。此外，有消息称该款小车还将有1.3排量车型。
三厢LOVA
生产厂家：上海通用
作为雪佛兰乐骋（AVEO）三厢版的LOVA，将于今春在包括中国在内的全球市场同步上市,预计价格在9万元左右。LOVA由中国主导设计，并在中国诞生。上海泛亚汽车技术中心对其进行了“中国化”的工程设计和调校。该车搭载1.4L发动机，车身全长4310mm，车宽1710mm，车高1500mm，并拥有同级产品中最长的轴距，达2480mm。
顶级豪华车饕餮盛宴
来自全球的豪华品牌在车展期间为观众奉献了一场饕餮盛宴。世爵、林宝坚尼、保时捷、法拉利、劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等世界顶级名车悉数亮相。
林宝坚尼Gallardo
林宝坚尼Gallardo是全球限量发行版，之前总共只生产了500辆，中国市场保有量更屈指可数。最新款Gallardo采用5.0升V10中置发动机，最大功率为365.5Kw，四轮驱动，配备六速手动变速箱。0-100公里／小时加速时间仅需要4.2秒，最高时速能够达到309公里／小时。
保时捷最新CaymanS
首次参加广州车展的保时捷展出了一系列2006跑车款式。Cayman S是它首次在中国大陆进行展示，这是一款定位在Boxster S和911 Carrera之间的极为与众不同的车型：发动机中置，由3.4升295制动马力水平对向6缸发动机提供动力，加速至100公里/小时的时间仅需5.4秒，最高车速可达275公里/小时。
宾利欧陆飞驰
欧陆飞驰(Continental Flying Spur)是宾利汽车历史上最快的四门豪华轿车，中国市场现货售价为人民币268万元。
宾利欧陆系列是将高运动性豪华相结合的车系。欧陆飞驰与欧陆GT可称为姐妹车。相比欧陆GT，欧陆飞驰的车身有所加长，使乘客可与外界完全隔绝，拥有绝对的私密空间。当它达到极速每小时312公里的时候，拉长了的车身便是轿车控制空气动力的关键。
法拉利Superamerica
法拉利Superamerica 12缸超级跑车可配备F1变速器和手动变速器，发动机最大输出功率可达540匹马力，目前在香港的售价近400万港币，全球限量559辆。
劳斯莱斯加长版幻影
劳斯莱斯加长版幻影已经接到来自世界各地大约30张订单，其中也有来自中国的订单。相比标准版幻影而言，新款车型长了250毫米，还装备了隔离墙用以分隔前排和后排乘客，以及V12发动机，从静止到96.6公里/小时的加速时间不足6秒，最大时速可达240公里/小时。据郑津兰介绍，加长版幻影将在亚太和中东市场推出，目前标准版的两款幻影售价都在550万元以上。
进口车——亮剑过招
本届车展，各主流进口车汽车厂商纷纷亮相新车型，其中以大众汽车集团为最，奥迪成为本届车展最闪亮的明星。三大日系厂家也展示了多款新车。此外，宝马、奔驰、福特及旗下VOLVO、路虎、捷豹、通用、戴·克、现代、起亚也都拿来了靓丽新车。
雷克萨斯SC430
雷克萨斯全新跑车SC430为LEXUS车系最贵的车型，售价98万元。SC430配备4.3升32气门V8发动机，装配智能正时可变气门控制系统(VVT-i)及智能电子节气门控制系统(ETCS-i)，6速手自一体变速箱带电子控制变速系统能够带来顺滑的换挡感受。同时，它具有人工智能换挡(AI-Shift)功能。
一个车展上有多少概念车往往是衡量一个车展地位的关键所在，在本届广州车展上，有多款概念车出现，其中部分还是在中国甚至亚太区首发，显示了广州车展作为一个准国际性车展的气概。这些概念车包括了刚刚在10月份东京车展上首发的丰田I-SWING，这次I-SWING在日本国外第一次展出；LEXUS的LF-A超跑概念车也是首次来到广州；奥迪第一款SUV奥迪Q7在9月份法兰克福车展上全球首发后迅速来到广州车展上，此外，通用、日产、现代等企业也都带来了各自的概念车参展。
本届广州车展上展出的首次亮相中国的全新个性化移动概念车i-swing是i-unit的后续之作，应用了研制机器人的高科技技术，是以“人和汽车崭新关系”为主题开发设计的。
i-swing的车体由具有缓冲性、低反弹性的橡胶材料构成，外表蒙面采用质地柔软的布料材质，有如穿衣般舒适。i-swing操作简单，通过两根操纵杆、踏板、人体重心转移进行操作。驾驶员的头部位于车轴的中央，“站立”时自动启动陀螺传感器控制系统，原地转身如同人环顾四周一样自然顺畅，甚至可以像跳舞一样随心所欲。
i-swing还应用了大量个性化设计，可以根据心情调整前后LED发光面板上显示的影像，如同随意更换喜欢的服饰；运用AICOMMUCATIONCOMCEPT(通信交流概念)，在日常使用中自动记忆积累用户信息(驾驶习惯、喜好)，并加以智能设定，和主人进行交流互动，是真正意义上的“个性化”。
雷克萨斯LF-A
LF-A超跑概念车融合了超级跑车的杰出性能与LEXUS雷克萨斯与生俱来的豪华品质。在设计上，LF-A体现出简约时尚的风格，代表了LEXUS雷克萨斯在产品风格和设计语言上的创新。
LEXUS雷克萨斯在LF-A概念车的设计里融入了先进的技术。LF-A的发动机设计最大输出功率高达500马力，排量低于5公升。由于它在主要部件的安装位置及尺寸都进行了重新定义与简化，在转向性、车身重量和空气动力学之间实现了最佳的平衡，LF-A最高时速可达322公里。与众不同的是，它的设计拒绝张扬，倡导内敛，不动声色地流露出高雅品味，展现出充满“纯、妙、预”意味的豪华感受。形成了LEXUS雷克萨斯未来所遵循的创新的设计方向。
日产概念车Qashqai是一辆紧凑型多功能车，有先进的电子控制四轮驱动系统。这款概念车充分体现了日产“以人为本”的设计原则，Qashqai能够提供给乘客更充裕的内部空间，强劲的四轮驱动通过性和普通轿车一样的操纵性和乘坐舒适性，另外Qashqai的外形也能满足现今消费者“标新立异”的心理。
现代NEOS—3
NEOS—3是现代汽车最新开发的概念车。NEOS—3定位为豪华休闲车，提供了足以媲美越野车的性能表现，却让你有搭乘豪华私人喷射机的感受；流线的车身外型搭配整合式的头灯和水箱护罩设计， 为NEOS—3提供了更为安全的行驶能力；在长达五公尺的车身下，提供了车内成员宽敞舒适的乘坐环境；车室内并配备中央整合式信息系统，让使用车内各种配备时能够为安全方便；而在动力系统方面，则搭载了全新研发的4.6升V8引擎，让车身不小的NEOS—3拥有敏捷的移动能力。
现代Accent SR
现代Accent SR概念车是双门掀背小车，虽然是一款概念车，但与量产很接近，也许称其为量产先导车更为贴切。Accent SR采用2.0升涡轮增压汽油发动机，5速自动变速箱，标准配置很丰富包括ESP（电子稳定系统）；TPMS（轮胎压力监测系统）；环绕车厢内部的多安全气囊等等。
通用“畅意”
“畅意”概念车是泛亚汽车技术中心主导设计、开发的最新力作。这款概念车充分调动通用汽车的丰富全球资源和领先技术优势，全程采用数字工程开发技术。“畅意”是专门为拥有多元化生活方式的都市人设计的一款轿车化的紧凑型车。泛亚针对他们的用车习惯，独创“轿车+多功能车（MAV）”的全新车型概念ALA.s(Action Life Activity sedan)，兼具轿车出色的舒适性以及MAV过人的操控性，这种“融合”并非简单的1+1，而是由里到外的全方位的重新塑造。与众多大型的“交叉车型”相比，这款车堪称“迷你”，同时，这也是国内汽车行业第一次尝试此类“交叉车型”的设计、开发。
混合动力车——美梦成真
随着丰田prius在全球热卖40万台，混合动力在商业上取得的成功迅速使混合动力这个概念成为环保节能车型中的明星，即使一项对混和动力不太"感冒"的欧洲厂家，现在也不得不屈服于市场，开始推出自己的混合动力汽车。在本届广州车展上，混合动力车也成为一股不可忽视的力量，除丰田将于年底推出的国产prius外，广州本田展出了雅阁混合动力车，东风本田也不甘示弱地展出了思域混合动力车，而奥迪则将最新的Q7混和动力SUV带到了广州，来自韩国的现代汽车，这也展出了Accent混合动力车。
奥迪Q7
奥迪在本次广州车展上展出了首款FSI汽油直喷混合动力车——奥迪Q7 Hybrid混合动力概念车。这款概念车装配了4.2升FSI V8发动机，输出257Kw的功率以及440N.m的扭矩，而一体式的电动机能够为其增加额外的220N.m的扭矩。这一奥迪混合动力的最新成果成为奥迪领先豪华车领域的又一利器。
奥迪Q7 Hybrid混合动力车所具备的性能数据充分展示了它运动性的一面：其0到100公里/小时的加速时间仅为6.8秒。起步扭力则更加惊人，采用SUV 5档从80加速到120公里/小时只需要7秒钟.
本田思域
思域混合动力车搭载的ＩＭＡ系统结合本田的ｉ－ＤＳＩ双顺序点火稀薄燃烧技术和ＶＴＥＣ可变气门控制系统，以及汽缸停止系统，实现了超低油耗，提高燃油经济性。同时，显著提高了减速过程中的电能回收充电效率，思域混合动力车还为驾乘者提供了最大限度的利用空间。
现代Accent
现代汽车也在这次广州车展上推出了自己的混合动力车Accent Hybird，从外形上看Accent Hybird和即将在北京现代生产的Accent一样，显然也是一台“改装型”混合动力车。
丰田普锐斯
ＰＲＩＵＳ普锐斯是世界首款批量生产的、也是目前为止世界上最成熟的混合动力轿车。ＰＲＩＵＳ普锐斯的ＴＯＹＯＴＡ油电混合动力系统是世界先端技术，创造了汽油发动机与电动机的最佳组合，不但达到了远远低于传统汽车的油耗水平，而且实现了世界高水平的低尾气排放。
——第三届广州车展闪耀华南
一个完美的车展，让人目眩的绝不只有各款名车，千娇百媚的车模更能让观众心跳加速。各路厂商派出的模特或小鸟依人，或艳光四射，与天价名车交互辉映，奉献给每一位参展者以绝美的视觉盛宴。参观车展，一半赏靓车，一半看美女。
本届广州车展共有541256人次观众进场观看，整体上已经超越了前两届。本届车展参展企业370家，其中整车企业51家，零部件、用品展区参展企业319家。
奥迪A6L 2.0T FSI
生产厂家：一汽-大众
一汽-大众全新奥迪A6L2.0TFSI自动挡售价为34.68万元。它配备了国际公认的全球顶尖发动机——奥迪TFSI涡轮燃油直喷发动机，其强大的动力与革命性变速箱技术——7速multitronic无级/手动一体式变速箱相结合，可保持高燃油经济性。
红旗HQ3
生产厂家：一汽轿车
一汽轿车定位于新一代高智能豪华轿车的红旗HQ3亮相车展。作为红旗新一代豪华车，这是首次来到华南市场。HQ3与丰田雷克萨斯共用动力技术和变速箱技术，搭配六速手自一体变速箱。公司希望借此打破豪华车市场现有格局，让自主豪华车品牌占有一席之地。
06款雅阁
生产厂家：广州本田
06款雅阁(2.4L)采用本田新的2.4L L4 I-VTEC发动机，驾驶起来更有运动乐趣；尾部转向、制动组合灯采用时尚、耐用的LED，整体外形更加时尚。该车将于今年第一季度上市。
凯美瑞
生产厂家：广州丰田
广州丰田汽车正式向外界公布新一代CAMRY的中文名字凯美瑞，并宣布将在广州丰田汽车建立的“广州TOYOTA”销售渠道中销售。这标志着新CAMRY 的投产正式进入倒计时阶段。有消息称，凯美瑞的定价不一定低于一汽丰田的锐志。
六速手动Mazda 6
生产厂家：一汽轿车
六速手动Mazda 6作为国内第一款搭载六速变速器的中高级轿车。该车排量为2.0L。六速手动Mazda 6车型油耗将相对更低。
海尚305
生产厂家：上海华普
上海华普1.8升三厢中级轿车海尚305时尚型售价68999元，高尚型71999元，尊尚型81888元。海尚305搭载自主研发的JL481Q排量1.8L发动机，排放达到欧Ⅱ、欧Ⅲ标准。
凯越旅行车
生产厂家：上海通用
凯越旅行车1.8排量3款新车价格从12.78万至16.28万元不等，主攻家庭与休闲轿车细分市场。旅行车版本长4.58米，比三厢凯越长65mm，车身从C柱到D柱之间距离较长，从而“腾出”745升的超大储物空间。
北京现代Accent
新款Accent已经在北京现代进行试生产，为三厢紧凑型轿车，分为1.4和1.6两种排量，今年年3月正式上市。此外，有消息称该款小车还将有1.3排量车型。
三厢LOVA
生产厂家：上海通用
作为雪佛兰乐骋（AVEO）三厢版的LOVA，将于今春在包括中国在内的全球市场同步上市,预计价格在9万元左右。LOVA由中国主导设计，并在中国诞生。上海泛亚汽车技术中心对其进行了“中国化”的工程设计和调校。该车搭载1.4L发动机，车身全长4310mm，车宽1710mm，车高1500mm，并拥有同级产品中最长的轴距，达2480mm。
顶级豪华车饕餮盛宴
来自全球的豪华品牌在车展期间为观众奉献了一场饕餮盛宴。世爵、林宝坚尼、保时捷、法拉利、劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等世界顶级名车悉数亮相。
林宝坚尼Gallardo
林宝坚尼Gallardo是全球限量发行版，之前总共只生产了500辆，中国市场保有量更屈指可数。最新款Gallardo采用5.0升V10中置发动机，最大功率为365.5Kw，四轮驱动，配备六速手动变速箱。0-100公里／小时加速时间仅需要4.2秒，最高时速能够达到309公里／小时。
保时捷最新CaymanS
首次参加广州车展的保时捷展出了一系列2006跑车款式。Cayman S是它首次在中国大陆进行展示，这是一款定位在Boxster S和911 Carrera之间的极为与众不同的车型：发动机中置，由3.4升295制动马力水平对向6缸发动机提供动力，加速至100公里/小时的时间仅需5.4秒，最高车速可达275公里/小时。
宾利欧陆飞驰
欧陆飞驰(Continental Flying Spur)是宾利汽车历史上最快的四门豪华轿车，中国市场现货售价为人民币268万元。
宾利欧陆系列是将高运动性豪华相结合的车系。欧陆飞驰与欧陆GT可称为姐妹车。相比欧陆GT，欧陆飞驰的车身有所加长，使乘客可与外界完全隔绝，拥有绝对的私密空间。当它达到极速每小时312公里的时候，拉长了的车身便是轿车控制空气动力的关键。
法拉利Superamerica
法拉利Superamerica 12缸超级跑车可配备F1变速器和手动变速器，发动机最大输出功率可达540匹马力，目前在香港的售价近400万港币，全球限量559辆。
劳斯莱斯加长版幻影
劳斯莱斯加长版幻影已经接到来自世界各地大约30张订单，其中也有来自中国的订单。相比标准版幻影而言，新款车型长了250毫米，还装备了隔离墙用以分隔前排和后排乘客，以及V12发动机，从静止到96.6公里/小时的加速时间不足6秒，最大时速可达240公里/小时。据郑津兰介绍，加长版幻影将在亚太和中东市场推出，目前标准版的两款幻影售价都在550万元以上。
进口车——亮剑过招
本届车展，各主流进口车汽车厂商纷纷亮相新车型，其中以大众汽车集团为最，奥迪成为本届车展最闪亮的明星。三大日系厂家也展示了多款新车。此外，宝马、奔驰、福特及旗下VOLVO、路虎、捷豹、通用、戴·克、现代、起亚也都拿来了靓丽新车。
雷克萨斯SC430
雷克萨斯全新跑车SC430为LEXUS车系最贵的车型，售价98万元。SC430配备4.3升32气门V8发动机，装配智能正时可变气门控制系统(VVT-i)及智能电子节气门控制系统(ETCS-i)，6速手自一体变速箱带电子控制变速系统能够带来顺滑的换挡感受。同时，它具有人工智能换挡(AI-Shift)功能。
一个车展上有多少概念车往往是衡量一个车展地位的关键所在，在本届广州车展上，有多款概念车出现，其中部分还是在中国甚至亚太区首发，显示了广州车展作为一个准国际性车展的气概。这些概念车包括了刚刚在10月份东京车展上首发的丰田I-SWING，这次I-SWING在日本国外第一次展出；LEXUS的LF-A超跑概念车也是首次来到广州；奥迪第一款SUV奥迪Q7在9月份法兰克福车展上全球首发后迅速来到广州车展上，此外，通用、日产、现代等企业也都带来了各自的概念车参展。
本届广州车展上展出的首次亮相中国的全新个性化移动概念车i-swing是i-unit的后续之作，应用了研制机器人的高科技技术，是以“人和汽车崭新关系”为主题开发设计的。
i-swing的车体由具有缓冲性、低反弹性的橡胶材料构成，外表蒙面采用质地柔软的布料材质，有如穿衣般舒适。i-swing操作简单，通过两根操纵杆、踏板、人体重心转移进行操作。驾驶员的头部位于车轴的中央，“站立”时自动启动陀螺传感器控制系统，原地转身如同人环顾四周一样自然顺畅，甚至可以像跳舞一样随心所欲。
i-swing还应用了大量个性化设计，可以根据心情调整前后LED发光面板上显示的影像，如同随意更换喜欢的服饰；运用AICOMMUCATIONCOMCEPT(通信交流概念)，在日常使用中自动记忆积累用户信息(驾驶习惯、喜好)，并加以智能设定，和主人进行交流互动，是真正意义上的“个性化”。
雷克萨斯LF-A
LF-A超跑概念车融合了超级跑车的杰出性能与LEXUS雷克萨斯与生俱来的豪华品质。在设计上，LF-A体现出简约时尚的风格，代表了LEXUS雷克萨斯在产品风格和设计语言上的创新。
LEXUS雷克萨斯在LF-A概念车的设计里融入了先进的技术。LF-A的发动机设计最大输出功率高达500马力，排量低于5公升。由于它在主要部件的安装位置及尺寸都进行了重新定义与简化，在转向性、车身重量和空气动力学之间实现了最佳的平衡，LF-A最高时速可达322公里。与众不同的是，它的设计拒绝张扬，倡导内敛，不动声色地流露出高雅品味，展现出充满“纯、妙、预”意味的豪华感受。形成了LEXUS雷克萨斯未来所遵循的创新的设计方向。
日产概念车Qashqai是一辆紧凑型多功能车，有先进的电子控制四轮驱动系统。这款概念车充分体现了日产“以人为本”的设计原则，Qashqai能够提供给乘客更充裕的内部空间，强劲的四轮驱动通过性和普通轿车一样的操纵性和乘坐舒适性，另外Qashqai的外形也能满足现今消费者“标新立异”的心理。
现代NEOS—3
NEOS—3是现代汽车最新开发的概念车。NEOS—3定位为豪华休闲车，提供了足以媲美越野车的性能表现，却让你有搭乘豪华私人喷射机的感受；流线的车身外型搭配整合式的头灯和水箱护罩设计， 为NEOS—3提供了更为安全的行驶能力；在长达五公尺的车身下，提供了车内成员宽敞舒适的乘坐环境；车室内并配备中央整合式信息系统，让使用车内各种配备时能够为安全方便；而在动力系统方面，则搭载了全新研发的4.6升V8引擎，让车身不小的NEOS—3拥有敏捷的移动能力。
现代Accent SR
现代Accent SR概念车是双门掀背小车，虽然是一款概念车，但与量产很接近，也许称其为量产先导车更为贴切。Accent SR采用2.0升涡轮增压汽油发动机，5速自动变速箱，标准配置很丰富包括ESP（电子稳定系统）；TPMS（轮胎压力监测系统）；环绕车厢内部的多安全气囊等等。
通用“畅意”
“畅意”概念车是泛亚汽车技术中心主导设计、开发的最新力作。这款概念车充分调动通用汽车的丰富全球资源和领先技术优势，全程采用数字工程开发技术。“畅意”是专门为拥有多元化生活方式的都市人设计的一款轿车化的紧凑型车。泛亚针对他们的用车习惯，独创“轿车+多功能车（MAV）”的全新车型概念ALA.s(Action Life Activity sedan)，兼具轿车出色的舒适性以及MAV过人的操控性，这种“融合”并非简单的1+1，而是由里到外的全方位的重新塑造。与众多大型的“交叉车型”相比，这款车堪称“迷你”，同时，这也是国内汽车行业第一次尝试此类“交叉车型”的设计、开发。
混合动力车——美梦成真
随着丰田prius在全球热卖40万台，混合动力在商业上取得的成功迅速使混合动力这个概念成为环保节能车型中的明星，即使一项对混和动力不太"感冒"的欧洲厂家，现在也不得不屈服于市场，开始推出自己的混合动力汽车。在本届广州车展上，混合动力车也成为一股不可忽视的力量，除丰田将于年底推出的国产prius外，广州本田展出了雅阁混合动力车，东风本田也不甘示弱地展出了思域混合动力车，而奥迪则将最新的Q7混和动力SUV带到了广州，来自韩国的现代汽车，这也展出了Accent混合动力车。
奥迪Q7
奥迪在本次广州车展上展出了首款FSI汽油直喷混合动力车——奥迪Q7 Hybrid混合动力概念车。这款概念车装配了4.2升FSI V8发动机，输出257Kw的功率以及440N.m的扭矩，而一体式的电动机能够为其增加额外的220N.m的扭矩。这一奥迪混合动力的最新成果成为奥迪领先豪华车领域的又一利器。
奥迪Q7 Hybrid混合动力车所具备的性能数据充分展示了它运动性的一面：其0到100公里/小时的加速时间仅为6.8秒。起步扭力则更加惊人，采用SUV 5档从80加速到120公里/小时只需要7秒钟.
本田思域
思域混合动力车搭载的ＩＭＡ系统结合本田的ｉ－ＤＳＩ双顺序点火稀薄燃烧技术和ＶＴＥＣ可变气门控制系统，以及汽缸停止系统，实现了超低油耗，提高燃油经济性。同时，显著提高了减速过程中的电能回收充电效率，思域混合动力车还为驾乘者提供了最大限度的利用空间。
现代Accent
现代汽车也在这次广州车展上推出了自己的混合动力车Accent Hybird，从外形上看Accent Hybird和即将在北京现代生产的Accent一样，显然也是一台“改装型”混合动力车。
丰田普锐斯
ＰＲＩＵＳ普锐斯是世界首款批量生产的、也是目前为止世界上最成熟的混合动力轿车。ＰＲＩＵＳ普锐斯的ＴＯＹＯＴＡ油电混合动力系统是世界先端技术，创造了汽油发动机与电动机的最佳组合，不但达到了远远低于传统汽车的油耗水平，而且实现了世界高水平的低尾气排放。