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台湾媒体近日报道称，今年上半年美国政府宣布将向台湾海军出售两艘鹗级猎眢舰，岛内军事专家分析认为，台军新购猎雷舰的背后隐藏着其战略和战术新动向，一度搁置的台军水雷战概念再次浮出水面。
扫雷舰队实力不足
台军认为、台湾岛四面环海的特殊地理环境。战时极易遭到解放军布雷封锁，但台军同时也可通过布放水雷实行进攻和防御，所以对水雷战非常重视。从上世纪90年代开始，台湾海军数度调整军事战略，购买扫猎雷舰艇，研发新型水雷，发展以反封锁作战为主的水雷战力。
台湾海军原有的扫猎雷舰艇都是以“永”字开头，主要有永州、永阳和永丰三个级别共12艘。最早使用的扫雷艇是从比利时海军接收的7艘副长级扫雷艇，现在已经全部报废。之后，台湾海军又先后从美国购买了永州级近岸扫雷艇、永阳级远洋扫雷舰和从德国购买了永丰级近岸猎雷艇。
台军现有的4艘永州级近岸扫雷艇主要用于排除港口和沿海航道中的水雷。近岸扫雷艇的艇体采用木质材料建成，虽然其侦雷与扫雷能力不错，但因艇龄过长，侦雷与扫雷设备老旧落后，缺乏备件，维修保养差，预计不久将陆续淘汰。4艘永阳级远洋扫雷舰主要用于远离基地的侦雷、扫雷、猎雷及炸雷等任务。远洋扫雷舰的艇体采用优质木材制成，舰上主发动机及配备均为低磁性不锈钢合金与铜金属制造，具有防磁抗振性能，噪音较低，自身的声磁物理场小，防护能力较好。由于其侦雷及扫雷装备的自动化程度有限，没有配备水下遥控扫雷具，且在进行扫雷作业时须由人工施放和回收扫雷具，有时还须派遣潜水人员亲自处理和摧毁所发现的水雷。4艘永丰级猎雷艇主要用于执行沿岸扫猎雷任务，有遥控灭雷器。
虽然台军这些扫猎雷舰艇的侦雷、扫雷、猎雷性能还算可以，但数量太少，要想同时对多处重要港口实施扫猎雷作业，是远远不足的，为解决正规扫猎雷兵力不足问题，台军计划于战时征用数量不少的CT-5和CT-6型机动渔船来加改装扫雷机具，配装GPS定位系统，用于为主要港口先期扫雷、近岸或港口附近扫雷与外岛附近海域扫雷等任务。但机动渔船仅具有机械切割扫雷功能，对各种感应水雷均无法清扫。
再购美退役猎雷艇
在台湾当局的极力争取下，2007年初，美国参议院通过议案，允许布什政府于2008年向台湾出售2艘鹗级猎雷艇“金莺”号和“猎鹰”号。并于2010年上半年正式对外宣布。
其实早在2006年8月，《台北时报》就有报道称，在美国国防部的请求下，美国参议院外交关系委员会批准并且送交参议院表决，申请允许布什政府出售给台湾两艘鹗级猎雷舰。由于鹗级猎雷舰当时役期尚未超过20年，因此才特别需要通过立法核准。台军认为，解放军海军如果攻击台湾，在台湾海峡施放水雷会是一种可能的手段，其不仅能阻止台湾的海军舰艇出海，同时也能将美国的支持军力阻挡在外海，更能封锁台湾的海上交通运输和国际贸易活动。
此次美方核准售予台湾的鹗级近岸猎雷舰，分别是在1995年服役的‘‘金莺”号和在1997年眼役的“猎鹰”号。鹗级猎雷舰的产生，起源于经过8年的两伊战争及第一次海湾战争期间，美国发觉其近岸的水雷反制能力严重不足，亟需一种近岸用的猎雷舰，结果意大利开发的“雷利西”构型获得青睐，美国共采购12艘，但吨位加大称为鹗级猎雷舰。其中4艘意大利建造，8艘则由美国自行建造。
第一艘鹗级猎雷舰于1993年开始服役，满载排水量959吨，全长57.2米、宽11米、吃水2.9米，舰体以强化玻璃纤维制造，是美军首度使用此种材料制造的舰艇。配备2部八缸柴油主机，最高航速12节，并使用特别的Voithschneider垂直螺旋桨推进系统，使舰身可以轻易进行水平横移和360度旋转。舰上配备的除雷设备包括AN／SLQ-48除雷摇控载具与AN／SQQ32可变深高解析度猎雷声纳，并未配备磁感／音响或机械式扫雷器，舰上编制51名官兵，续航能力为15天。
由于船身使用强化玻璃纤维，因此鹗级猎雷舰在扫雷时不至于引爆磁感应式水雷。而且舰体也没任何纵向或横向肋骨，玻璃纤维结构具有弹性，可吸收水雷爆炸时的震波。为了进一步发挥抗震效果，鹗级猎雷舰所有机械设施都是悬吊在主甲板下的框架上，舰体上的设备也是以浮动方式安装，甚至燃油柜和水柜也有缓冲装置，这种做法的另一个好处是减少了水下噪音。
鹗级猎雷舰配备的AN／SLQ-48除雷载具是美国海军现役除雷载具，包括控制缆线、电源供应和控制台等设备，配备于复仇者级和鹗级猎雷舰上。AN／SLQ-48属于全潜式的7kT无人载具，重1226公斤'载具的预浮力仰赖装在内部的发泡胶，移动则依靠4具电动马达推进器，电源供应和数据传输则利用长3500英尺的电缆连-结控制，如果电缆断裂或失效，则载具会自动浮上水面，并开启闪灯警示回收。
实际操作时，当猎雷舰的SQQ－32声纳感应水雷接触后就会由舰艉施放载具，AN／SLQ-48的操作手依照SQQ－32声纳提供的目标方位控制前进，当距离接近到载具自身声纳也有反应时，载具同时开启配备的探照灯和CCD摄影机，让舰上人员目视辨别，如果确认为水雷，则视其种类采取处理手段，如为锚雷则以割缆刀切断水雷系缆，水雷浮上水面后用舰上机枪击毁；若是沉雷，则解开载具配备的炸药，沉放在水雷附近，待载具远离再以舰上水中音鼓发送引爆讯号，破坏水雷。
鹗级猎雷舰的航速大大小于当前水面舰艇30节左右的平均航速。这在极为强调机动能力的现代海战中是一个致命缺陷。其对磁性水雷有较强的清除能力，但对付其他种类水雷则力不从心。此外，鹗级猎雷舰的艇载武器只有2门12.7毫米机枪，再加上艇身结构全部是玻璃钢和木材，只要被一发普通炮弹命中就可能沉没。在台海这样一个区域狭小、打击兵器密集的环境下，身单力薄的鹗级猎雷舰敢不敢在战时出港都成问题。美国海军对鹗级猎雷舰的这些毛病心知肚明。因此，虽然美海军直到1999年才完成了鹗级猎雷舰的全部装备，但从2005年起就已经将其列入了淘汰名单。
台军的编队扫雷战术
扫猎雷作战是台湾海军的重要作战行动，主要由扫猎雷兵力担负。扫猎雷行动分为侦雷作业和扫猎雷作业两个步骤。
侦雷
台湾海军现有的12艘扫猎雷舰艇中，4艘永州级扫雷艇装备有较先进的侦雷声纳和精密定位系统，具备一定的探雷能力。4艘永阳级远洋扫雷舰装备有高低双频主动式侦雷声纳，能将位置、性质资料储存在舰上定位整合系统中，具有对200米水深、距离700米的沉底雷和锚雷实施侦测、鉴别能力，4艘德制永丰级猎雷艇装备有较先进的侦雷声纳和遥控水中处理器，舰载侦雷声纳工作深度约100米，对沉底雷最大探测距离为600米，对锚雷 300米；“企鹅B3型”遥控水中处理器作业半径600米，作业时间为55分钟，装备有电视摄像系统、高分辨率声纳、探测定位系统，可对沉底雷和锚雷精确定位。
扫猎雷
台湾海军通常采取编队扫雷方式，以提高扫雷作战效能。扫雷次数随雷区面积而定，一般情况下清扫一个雷区需4次以上。台湾海军现役扫猎雷舰艇均装备有切割、音响和电磁3种扫雷具，扫雷具的使用主要根据雷区布设的水雷种类而定。切割扫雷系台湾海军最常用的扫雷战术，适用于清扫锚雷，编队扫雷时，通常以4至6艘舰为一组，航速为6至7节，主要队形有左／右梯队、人字和三角队形。施放扫雷索时，从第2艘舰艇起可少放一舷，施放位置视编队队形而定；音响扫雷适用于清扫音压引信的水雷，编队扫雷时通常以横队或梯形队展开，两艇之间的扫雷区域有一定重叠，电磁扫雷适用于清扫磁性引信水雷。
台湾海军猎雷作战可分为划区、侦测、定位和灭雷四个阶段。一是划区，实施猎雷作业前，根据雷区水文特点和猎雷装备的战技性能要求划分数个猎雷小区，通常l艘猎雷舰负责1个小区的猎雷任务；二是侦测，猎雷舰进入雷区后，主要使用舰载猎雷声纳和多频道测深仪探测水雷，并通过水雷指控系统显示和存储声纳所获的目标信息，与此同时猎雷舰放下除雷快艇，并派出专业灭雷人员在海上待命警戒；三是定位，当判定目标为水雷后，猎雷舰根据海区状况占领有利灭雷阵位，施放灭雷具进行进一步鉴别和定位，水雷指控系统利用与灭雷具相连的光纤将其导向声纳波束区内并逐渐靠近目标，随后遥控启动灭雷具上的电视摄像机和高分辨率声纳，获取水雷目标相关信息，四是灭雷，经鉴别并确认为水雷后，猎雷舰通常采取以下几种灭雷方法：首先是派出专业灭雷人员潜入水中，采用割刀切断雷索使锚雷上浮，或采用浮囊使沉底雷上浮，使在附近海区待命的除雷快艇迅速接近并以机枪将其引爆；其次是使用“企鹅B3型”灭雷具所携带的灭雷炸药将水雷炸毁；再次是在水雷上方海面设置明显警示标志或供其他扫雷兵力清除。
水雷清除
台军的水雷清除战术主要有3种。一是有限清扫。在某一指定海域无敌方后续补充布雷的条件下，进行一次扫雷作战行动全部清除水雷，为达此目的必须对该海域内几乎所有水雷都至少有一种反水雷技术可以对付，此战术所使用的扫猎雷兵力较少，台海军一般择定运用。
二是连续清扫。在某一特定时期或时间内，对指定海域实施连续多次扫猎雷行动，此战术通常用在敌方不断进行补充布雷，或在该海域内布放的水雷有较长的定时、延时与较高的通过船次，此战术如运用在战役后期，又要求该海域长时间处于通航状态，将需要更多的扫猎雷兵力，这对于扫猎雷兵力有限的台军来说，战时一般不会轻易采用。
三是导航清扫。为能保证一定数量的舰艇能够在相对低的水雷威胁下通过，必须清出一条有限时间内通航的安全航道，且通过的舰艇往往是紧跟正在进行扫猎雷作业舰艇行进，此战术通常是针对扫猎雷兵力有限以及所指定海域较为广阔，难以在有限时间内将该海域内的全部水雷清除，或是舰舰由于作战任务紧迫，必须在指定时间内通过该海域，来不及等到航道全数疏通，台海军鉴于扫猎雷兵力有限，而且战时涉及的反水雷港口又多，不易在短时间内清除，故此战术是台海军扫猎雷舰艇实施扫猎雷作业的首选方式。
扫猎雷编队
台军将主要扫猎雷舰艇规划为4种基本编队形式。一是保护性梯形编队。使用单舷机械切割扫雷具，2至4艘依次在前行舰布放扫雷具舷侧，沿扫雷具的最边缘排成梯队，使后续舰艇在前行舰艇扫雷具的遮护之下航行，在清扫锚雷时可形成最好的舰艇间保护作用，且便于机动。但反向扫雷时容易受到侧向水流的影响而需改变所放雷具方向，前行舰艇扫起的水雷有可能漂到后续舰艇周围，而触发引爆损坏后续舰艇，因此航向机动时的变化每次不能超过30度。
二是非保护性梯形编队。使用双舷机械切割扫雷具，也可以使用组合感应扫雷具或单舷机械切割扫雷具，2至4艘依次在前行舰艇固定一侧，沿扫雷具的最边缘之外排成梯队。这种队形，既是隔线清扫的惟一队形，也是扫猎雷舰艇同时拖挂机械切割扫雷具和声感应扫雷具时惟一可采用的队形。使用时，有较大的编队扫雷宽度，机动方便。但扫猎雷舰艇均处在未扫海域，安全性较差。侧向水流会减少一舷的扫雷宽度，航向机动时的变化每次也不能超过30度。
三是非保护性横形编队。使用双舷机械切割扫雷具，通常采用双横队。当搜索或使用改进的深水机械切割扫雷具时采用单横队。扫猎雷舰艇相对于漂雷是安全的，但保持队形和机动的难度大，航向机动时的变化每次不能超过5度。
四是非保护性纵形编队。使用组合感应扫雷具，也可以使用双舷机械切割扫雷具，是进出港口的狭窄水道内，使用渐进顺序清扫的唯一编队队形，但扫猎雷舰艇数量多时不方便，故数量多为2艘。
“康平”扫雷演习
在近年台湾海军的水雷战演习中，台军一般分成南、北两支编队。在导弹护卫舰、导弹艇及空军战机的警戒掩护下，持续派遣扫猎雷舰艇对各港及安全走廊实施航道清扫，并置重点于高雄、基隆、苏澳、花莲等港口航道，以及左营港、高雄港至巴士海峡和基隆至苏澳等近岸海域的环岛航线。通常情况下，台湾海军清扫高雄港外300至500米宽的安全航道需要出动4至6艘扫猎雷舰艇，所用时间约为1至2天。
近年来，台军对水雷作战日益重视，多次邀请由日本退役军官组成的技术顾问小组，参加岛内代号为“康平”的水雷作战演习。2009年1有14日。在例行性的春节战备演习中，台湾海军大阵仗地进行了“通过雷区及反制作业”演练。1309，1307和1305等3艘“永”字级猎雷舰进行水雷清扫作业，为巡逻舰队开辟安全航道。
“康平”演习由台海军舰队指挥部策划，水雷部队具体组织实施。演习想定：一是以我对台实施水雷封锁为背景，台湾海军立即组织扫雷兵力执行反水雷作战任务。二是在我对台实施登岛作战时，台湾海军组织兵力在我登陆前完成布雷作业。参演兵力一般有坦克登陆舰或通信指挥舰1艘担任旗舰，由扫(猎)雷舰进行扫雷，由FABG型导弹艇及PCL港巡艇、潜艇、征租机动渔船、驱护舰、拖船等进行辅助作业。主要演练内容为：布雷、反水雷火炮射击、机械扫雷、磁感应扫雷、音响扫雷、水雷回收处理等科目。此类演习每年举行1至2次，每次演习时间3天左右，多则5天。演习区域一般选择在台湾周边主要港口或重点航道附近。
扫雷舰队实力不足
台军认为、台湾岛四面环海的特殊地理环境。战时极易遭到解放军布雷封锁，但台军同时也可通过布放水雷实行进攻和防御，所以对水雷战非常重视。从上世纪90年代开始，台湾海军数度调整军事战略，购买扫猎雷舰艇，研发新型水雷，发展以反封锁作战为主的水雷战力。
台湾海军原有的扫猎雷舰艇都是以“永”字开头，主要有永州、永阳和永丰三个级别共12艘。最早使用的扫雷艇是从比利时海军接收的7艘副长级扫雷艇，现在已经全部报废。之后，台湾海军又先后从美国购买了永州级近岸扫雷艇、永阳级远洋扫雷舰和从德国购买了永丰级近岸猎雷艇。
台军现有的4艘永州级近岸扫雷艇主要用于排除港口和沿海航道中的水雷。近岸扫雷艇的艇体采用木质材料建成，虽然其侦雷与扫雷能力不错，但因艇龄过长，侦雷与扫雷设备老旧落后，缺乏备件，维修保养差，预计不久将陆续淘汰。4艘永阳级远洋扫雷舰主要用于远离基地的侦雷、扫雷、猎雷及炸雷等任务。远洋扫雷舰的艇体采用优质木材制成，舰上主发动机及配备均为低磁性不锈钢合金与铜金属制造，具有防磁抗振性能，噪音较低，自身的声磁物理场小，防护能力较好。由于其侦雷及扫雷装备的自动化程度有限，没有配备水下遥控扫雷具，且在进行扫雷作业时须由人工施放和回收扫雷具，有时还须派遣潜水人员亲自处理和摧毁所发现的水雷。4艘永丰级猎雷艇主要用于执行沿岸扫猎雷任务，有遥控灭雷器。
虽然台军这些扫猎雷舰艇的侦雷、扫雷、猎雷性能还算可以，但数量太少，要想同时对多处重要港口实施扫猎雷作业，是远远不足的，为解决正规扫猎雷兵力不足问题，台军计划于战时征用数量不少的CT-5和CT-6型机动渔船来加改装扫雷机具，配装GPS定位系统，用于为主要港口先期扫雷、近岸或港口附近扫雷与外岛附近海域扫雷等任务。但机动渔船仅具有机械切割扫雷功能，对各种感应水雷均无法清扫。
再购美退役猎雷艇
在台湾当局的极力争取下，2007年初，美国参议院通过议案，允许布什政府于2008年向台湾出售2艘鹗级猎雷艇“金莺”号和“猎鹰”号。并于2010年上半年正式对外宣布。
其实早在2006年8月，《台北时报》就有报道称，在美国国防部的请求下，美国参议院外交关系委员会批准并且送交参议院表决，申请允许布什政府出售给台湾两艘鹗级猎雷舰。由于鹗级猎雷舰当时役期尚未超过20年，因此才特别需要通过立法核准。台军认为，解放军海军如果攻击台湾，在台湾海峡施放水雷会是一种可能的手段，其不仅能阻止台湾的海军舰艇出海，同时也能将美国的支持军力阻挡在外海，更能封锁台湾的海上交通运输和国际贸易活动。
此次美方核准售予台湾的鹗级近岸猎雷舰，分别是在1995年服役的‘‘金莺”号和在1997年眼役的“猎鹰”号。鹗级猎雷舰的产生，起源于经过8年的两伊战争及第一次海湾战争期间，美国发觉其近岸的水雷反制能力严重不足，亟需一种近岸用的猎雷舰，结果意大利开发的“雷利西”构型获得青睐，美国共采购12艘，但吨位加大称为鹗级猎雷舰。其中4艘意大利建造，8艘则由美国自行建造。
第一艘鹗级猎雷舰于1993年开始服役，满载排水量959吨，全长57.2米、宽11米、吃水2.9米，舰体以强化玻璃纤维制造，是美军首度使用此种材料制造的舰艇。配备2部八缸柴油主机，最高航速12节，并使用特别的Voithschneider垂直螺旋桨推进系统，使舰身可以轻易进行水平横移和360度旋转。舰上配备的除雷设备包括AN／SLQ-48除雷摇控载具与AN／SQQ32可变深高解析度猎雷声纳，并未配备磁感／音响或机械式扫雷器，舰上编制51名官兵，续航能力为15天。
由于船身使用强化玻璃纤维，因此鹗级猎雷舰在扫雷时不至于引爆磁感应式水雷。而且舰体也没任何纵向或横向肋骨，玻璃纤维结构具有弹性，可吸收水雷爆炸时的震波。为了进一步发挥抗震效果，鹗级猎雷舰所有机械设施都是悬吊在主甲板下的框架上，舰体上的设备也是以浮动方式安装，甚至燃油柜和水柜也有缓冲装置，这种做法的另一个好处是减少了水下噪音。
鹗级猎雷舰配备的AN／SLQ-48除雷载具是美国海军现役除雷载具，包括控制缆线、电源供应和控制台等设备，配备于复仇者级和鹗级猎雷舰上。AN／SLQ-48属于全潜式的7kT无人载具，重1226公斤'载具的预浮力仰赖装在内部的发泡胶，移动则依靠4具电动马达推进器，电源供应和数据传输则利用长3500英尺的电缆连-结控制，如果电缆断裂或失效，则载具会自动浮上水面，并开启闪灯警示回收。
实际操作时，当猎雷舰的SQQ－32声纳感应水雷接触后就会由舰艉施放载具，AN／SLQ-48的操作手依照SQQ－32声纳提供的目标方位控制前进，当距离接近到载具自身声纳也有反应时，载具同时开启配备的探照灯和CCD摄影机，让舰上人员目视辨别，如果确认为水雷，则视其种类采取处理手段，如为锚雷则以割缆刀切断水雷系缆，水雷浮上水面后用舰上机枪击毁；若是沉雷，则解开载具配备的炸药，沉放在水雷附近，待载具远离再以舰上水中音鼓发送引爆讯号，破坏水雷。
鹗级猎雷舰的航速大大小于当前水面舰艇30节左右的平均航速。这在极为强调机动能力的现代海战中是一个致命缺陷。其对磁性水雷有较强的清除能力，但对付其他种类水雷则力不从心。此外，鹗级猎雷舰的艇载武器只有2门12.7毫米机枪，再加上艇身结构全部是玻璃钢和木材，只要被一发普通炮弹命中就可能沉没。在台海这样一个区域狭小、打击兵器密集的环境下，身单力薄的鹗级猎雷舰敢不敢在战时出港都成问题。美国海军对鹗级猎雷舰的这些毛病心知肚明。因此，虽然美海军直到1999年才完成了鹗级猎雷舰的全部装备，但从2005年起就已经将其列入了淘汰名单。
台军的编队扫雷战术
扫猎雷作战是台湾海军的重要作战行动，主要由扫猎雷兵力担负。扫猎雷行动分为侦雷作业和扫猎雷作业两个步骤。
侦雷
台湾海军现有的12艘扫猎雷舰艇中，4艘永州级扫雷艇装备有较先进的侦雷声纳和精密定位系统，具备一定的探雷能力。4艘永阳级远洋扫雷舰装备有高低双频主动式侦雷声纳，能将位置、性质资料储存在舰上定位整合系统中，具有对200米水深、距离700米的沉底雷和锚雷实施侦测、鉴别能力，4艘德制永丰级猎雷艇装备有较先进的侦雷声纳和遥控水中处理器，舰载侦雷声纳工作深度约100米，对沉底雷最大探测距离为600米，对锚雷 300米；“企鹅B3型”遥控水中处理器作业半径600米，作业时间为55分钟，装备有电视摄像系统、高分辨率声纳、探测定位系统，可对沉底雷和锚雷精确定位。
扫猎雷
台湾海军通常采取编队扫雷方式，以提高扫雷作战效能。扫雷次数随雷区面积而定，一般情况下清扫一个雷区需4次以上。台湾海军现役扫猎雷舰艇均装备有切割、音响和电磁3种扫雷具，扫雷具的使用主要根据雷区布设的水雷种类而定。切割扫雷系台湾海军最常用的扫雷战术，适用于清扫锚雷，编队扫雷时，通常以4至6艘舰为一组，航速为6至7节，主要队形有左／右梯队、人字和三角队形。施放扫雷索时，从第2艘舰艇起可少放一舷，施放位置视编队队形而定；音响扫雷适用于清扫音压引信的水雷，编队扫雷时通常以横队或梯形队展开，两艇之间的扫雷区域有一定重叠，电磁扫雷适用于清扫磁性引信水雷。
台湾海军猎雷作战可分为划区、侦测、定位和灭雷四个阶段。一是划区，实施猎雷作业前，根据雷区水文特点和猎雷装备的战技性能要求划分数个猎雷小区，通常l艘猎雷舰负责1个小区的猎雷任务；二是侦测，猎雷舰进入雷区后，主要使用舰载猎雷声纳和多频道测深仪探测水雷，并通过水雷指控系统显示和存储声纳所获的目标信息，与此同时猎雷舰放下除雷快艇，并派出专业灭雷人员在海上待命警戒；三是定位，当判定目标为水雷后，猎雷舰根据海区状况占领有利灭雷阵位，施放灭雷具进行进一步鉴别和定位，水雷指控系统利用与灭雷具相连的光纤将其导向声纳波束区内并逐渐靠近目标，随后遥控启动灭雷具上的电视摄像机和高分辨率声纳，获取水雷目标相关信息，四是灭雷，经鉴别并确认为水雷后，猎雷舰通常采取以下几种灭雷方法：首先是派出专业灭雷人员潜入水中，采用割刀切断雷索使锚雷上浮，或采用浮囊使沉底雷上浮，使在附近海区待命的除雷快艇迅速接近并以机枪将其引爆；其次是使用“企鹅B3型”灭雷具所携带的灭雷炸药将水雷炸毁；再次是在水雷上方海面设置明显警示标志或供其他扫雷兵力清除。
水雷清除
台军的水雷清除战术主要有3种。一是有限清扫。在某一指定海域无敌方后续补充布雷的条件下，进行一次扫雷作战行动全部清除水雷，为达此目的必须对该海域内几乎所有水雷都至少有一种反水雷技术可以对付，此战术所使用的扫猎雷兵力较少，台海军一般择定运用。
二是连续清扫。在某一特定时期或时间内，对指定海域实施连续多次扫猎雷行动，此战术通常用在敌方不断进行补充布雷，或在该海域内布放的水雷有较长的定时、延时与较高的通过船次，此战术如运用在战役后期，又要求该海域长时间处于通航状态，将需要更多的扫猎雷兵力，这对于扫猎雷兵力有限的台军来说，战时一般不会轻易采用。
三是导航清扫。为能保证一定数量的舰艇能够在相对低的水雷威胁下通过，必须清出一条有限时间内通航的安全航道，且通过的舰艇往往是紧跟正在进行扫猎雷作业舰艇行进，此战术通常是针对扫猎雷兵力有限以及所指定海域较为广阔，难以在有限时间内将该海域内的全部水雷清除，或是舰舰由于作战任务紧迫，必须在指定时间内通过该海域，来不及等到航道全数疏通，台海军鉴于扫猎雷兵力有限，而且战时涉及的反水雷港口又多，不易在短时间内清除，故此战术是台海军扫猎雷舰艇实施扫猎雷作业的首选方式。
扫猎雷编队
台军将主要扫猎雷舰艇规划为4种基本编队形式。一是保护性梯形编队。使用单舷机械切割扫雷具，2至4艘依次在前行舰布放扫雷具舷侧，沿扫雷具的最边缘排成梯队，使后续舰艇在前行舰艇扫雷具的遮护之下航行，在清扫锚雷时可形成最好的舰艇间保护作用，且便于机动。但反向扫雷时容易受到侧向水流的影响而需改变所放雷具方向，前行舰艇扫起的水雷有可能漂到后续舰艇周围，而触发引爆损坏后续舰艇，因此航向机动时的变化每次不能超过30度。
二是非保护性梯形编队。使用双舷机械切割扫雷具，也可以使用组合感应扫雷具或单舷机械切割扫雷具，2至4艘依次在前行舰艇固定一侧，沿扫雷具的最边缘之外排成梯队。这种队形，既是隔线清扫的惟一队形，也是扫猎雷舰艇同时拖挂机械切割扫雷具和声感应扫雷具时惟一可采用的队形。使用时，有较大的编队扫雷宽度，机动方便。但扫猎雷舰艇均处在未扫海域，安全性较差。侧向水流会减少一舷的扫雷宽度，航向机动时的变化每次也不能超过30度。
三是非保护性横形编队。使用双舷机械切割扫雷具，通常采用双横队。当搜索或使用改进的深水机械切割扫雷具时采用单横队。扫猎雷舰艇相对于漂雷是安全的，但保持队形和机动的难度大，航向机动时的变化每次不能超过5度。
四是非保护性纵形编队。使用组合感应扫雷具，也可以使用双舷机械切割扫雷具，是进出港口的狭窄水道内，使用渐进顺序清扫的唯一编队队形，但扫猎雷舰艇数量多时不方便，故数量多为2艘。
“康平”扫雷演习
在近年台湾海军的水雷战演习中，台军一般分成南、北两支编队。在导弹护卫舰、导弹艇及空军战机的警戒掩护下，持续派遣扫猎雷舰艇对各港及安全走廊实施航道清扫，并置重点于高雄、基隆、苏澳、花莲等港口航道，以及左营港、高雄港至巴士海峡和基隆至苏澳等近岸海域的环岛航线。通常情况下，台湾海军清扫高雄港外300至500米宽的安全航道需要出动4至6艘扫猎雷舰艇，所用时间约为1至2天。
近年来，台军对水雷作战日益重视，多次邀请由日本退役军官组成的技术顾问小组，参加岛内代号为“康平”的水雷作战演习。2009年1有14日。在例行性的春节战备演习中，台湾海军大阵仗地进行了“通过雷区及反制作业”演练。1309，1307和1305等3艘“永”字级猎雷舰进行水雷清扫作业，为巡逻舰队开辟安全航道。
“康平”演习由台海军舰队指挥部策划，水雷部队具体组织实施。演习想定：一是以我对台实施水雷封锁为背景，台湾海军立即组织扫雷兵力执行反水雷作战任务。二是在我对台实施登岛作战时，台湾海军组织兵力在我登陆前完成布雷作业。参演兵力一般有坦克登陆舰或通信指挥舰1艘担任旗舰，由扫(猎)雷舰进行扫雷，由FABG型导弹艇及PCL港巡艇、潜艇、征租机动渔船、驱护舰、拖船等进行辅助作业。主要演练内容为：布雷、反水雷火炮射击、机械扫雷、磁感应扫雷、音响扫雷、水雷回收处理等科目。此类演习每年举行1至2次，每次演习时间3天左右，多则5天。演习区域一般选择在台湾周边主要港口或重点航道附近。