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摘 要： 通过分析《汽车服务工程》课程教学中存在的问题，依据CDIO工程教育理念，提出了该课程教学改革的思路。在教学改革实施过程中采用了“师生”联合教学法、案例教学法和任务驱动式教学法。实践证明这些教学方法的采用，很好地调动了学生的学习积极性，提高了学生的认知和学习能力，强化了团队协作能力，最终激发了学生的科技创新能力，教学改革取得了较好的效果。
关键词： 汽车服务工程；教学法；自主学习
一、 引言
CDIO工程教育模式是近年来国际工程教育改革的最新成果，它将构思（Conceive）、设计（Design）、实施（Implement）和运行（Operate）环节移植到教学过程中，集中体现“基于项目的教育和学习”的教育本质和“做中学”的原则。然而，却并没有一个适合各专业教学的标准，仅仅提供的是一种方法论，因此引进CDIO理念的专业必须根据专业不同来重新设计以顺应专业要求。本文根据汽车服务工程课程的特点，依据CDIO理念，强调以能力培养为中心，对该课程的教学进行改革，使学生的能力与素质在全过程中不断得到全面的训练和提高。
二、 课程教学存在的关键问题
（一） 学时有限
汽车服务工程课程的内涵广泛，涉及从新车进入流通领域直至其使用后报废回收的整个过程的各个方面，是一个复杂的系统工程。目前，大部分学校该课程计划课时是48个学时，在有限的教学时间内，要使学生全部理解和接受课程教学的相关内容有很大的难度。另外，随着汽车工业的蓬勃发展，汽车相关技术也在不断更新。该课程的在教学时也需要及时地补充新技术、新知识和新陈果，更是要占用一定的学时。
总之，对于学时数与教学内容之间的矛盾，如何根据需要很好的设计课程教学对授课教师是一个极大的考验。
（二） 教学手段单一
目前，对于汽车服务工程课程的教学，任课教师主要还是沿用传统的教学模式。也就是在课堂教学中，主要由教师讲授，而学生仅仅是没有目标而且很茫然的听课。这种传统的教学模式虽然可以给学生传授书本上的知识，但是很少鼓励学生发表个人意见，更别提给学生提供独立思考的机会。故而很难引起学生的共鸣和调动学生的学习积极性，不利于发挥学生的主观能动性，更不利于学生综合能力的培养。
三、 教学改革的核心措施
（一） 教学内容的优化
由于该课程教学内容较多而且学时有限，授课教师关键是要分出主次，需要对课堂的教学内容的规划进行有效的优化。
根据目前汽车服务行业的主要需求，以及近年该专业学生实习就业的情况来看，多数学生是在汽车4S店、汽车维修公司、保险公司、二手车贸易公司等单位实习和就业。以下是对该课程的教学内容进行优化的设计（如图1所示），同时结合多方面能力的培养。
图1 教学内容规划及能力培养
1. 汽车服务的系统理论部分，理论联系实际重点讲。汽车服务本身就是一个复杂的系统工程，从系统工程的理论高度去认识和理解事物发展的规律就显得尤为重要了。例如：适当管理顾客过高的预期、提高形象价值和降低各种成本等这些问题。利用系统工程的方法，加强对这些复杂问题的理解，培养学生更好地认识问题和解决问题，从而为提高工作效率打下坚实的基础。
2. 汽车营销与市场分析、汽车维修服务、汽车保险与理赔以及二手车置换部分，以专题的形式选取有代表性的案例来讲解，同时补充相关管理知识。
3. 对于汽车消费信贷服务、美容装饰以及配件供应部分基础知识要讲完整。将这部分内容的基本知识、理论和方法等讲完整，为今后该专业的学生从事相关的工作奠定坚实的理论基础。
4. 课程的其他部分，可以穿插在重要课程内容中适当普及即可。
（二） 教学方法的改革
根据汽车服务工程课程的特点，授课教师可以依据不同的课堂内容而采用不同的教学方法。这样做的目的在于争取最大限度地调动学生的学习积极性，同时培养学生的自主学习能力。
1. 任务驱动式教学法
任务驱动式教学法的优势是在整个教学过程中，教师起组织、引导和促进的作用，着重强调学生的学习主体性，充分发挥学生的积极性、主动性和创造性。对课程任务的设计如表1所示。
教师在项目实施的过程中，要注意把握指导的尺度。由于任务与实际相结合，学生的积极性较高，任务完成情况和课堂交流的效果都比较好。此外，完成任务的同时也扩大了自己的知识视野，对毕业时找工作也奠定了基础。
2. 案例教学法
案例教学法是教师根据具体的教学内容选择典型的案例，引导学生进行深入研究和讨论，以提高教学效果的一种教学方法。其特点在于激发学生的学习兴趣，积极提高学生的学习主动性，是对理论性较强内容的讲解较适合的一种教学方法。因此，选择合适的案例是课堂教学中的关键。例如：选择“比亚迪汽车精准营销案例分析”作为案例。具体分析，如何做到精准营销以及相应的优缺点。
在教学实践中，通过案例教学吸引了学生课堂注意力，增加了课堂的趣味性，调动了学生的学习积极性。学生的听课情况有明显的好转，学生们自主的坐满前排的座位，课上积极与教师互动，主动发表个人看法，这说明案例教学法有一定的教学成效。
3. “师生”联合教学法
“师生”联合教学是建立在良好的师生关系的基础上，按照制定的课程大纲和教学目标的要求，由授课教师和该专业毕业的学生共同完成部分章节教学内容的一种教学模式。例如汽车产品的展示与介绍等部分，可聘请正在4S店任职的该专业毕业的学生来参与教学。该专业毕业的学生在相关的工作岗位上工作了一段时间后也积累了较丰富的实践经验，有已毕业的学生的参与，师生之间更易沟通，两者联合起来就可以发挥各自的优势，更能提高学生的学习积极性。
四、 结束语
实践表明，在汽车服务工程课程中引入CDIO理念，为该课程的教学提供了新的方法和手段。教学过程中，灵活运用“师生”联合教学法、任务驱动式教学法和案例教学法等多种教学法，很好地调动了学生的学习积极性，提高了学生的认知和学习能力，强化了团队协作能力，最终激发了学生的科技创新能力。通过对汽车服务工程课程教学的改革，达到了提升课程教学效果的目的，并且为该专业类似课程的教学提供了参考与借鉴。
参考文献：
[1]顾佩华，包能胜，康全礼等.CDI在中国（上）[J].高等工程教育研究，2012，（3）：24-40.
[2]谭德荣，董恩国.汽车服务工程[M].北京理工大学出版社，2007.
[3]陶漪.任务驱动教学法在高校教育技术课中的实施方略[J].中国成人教育，2015，（21）：183-184.
[4]陈艳，魏星，李志梅.CDIO工學教学模式在数据库应用技术教学中的应用[J].教育探索，2013，（3）：136-137.
[5]刘红梅.任务驱动式案例教学法的构建与应用[J].江苏高教，2016，No.188（4）：71-73.
作者简介：
余卓骅，李兵，胡艳梅，王海波，江西省南昌市，华东交通大学理工学院机电分院。
关键词： 汽车服务工程；教学法；自主学习
一、 引言
CDIO工程教育模式是近年来国际工程教育改革的最新成果，它将构思（Conceive）、设计（Design）、实施（Implement）和运行（Operate）环节移植到教学过程中，集中体现“基于项目的教育和学习”的教育本质和“做中学”的原则。然而，却并没有一个适合各专业教学的标准，仅仅提供的是一种方法论，因此引进CDIO理念的专业必须根据专业不同来重新设计以顺应专业要求。本文根据汽车服务工程课程的特点，依据CDIO理念，强调以能力培养为中心，对该课程的教学进行改革，使学生的能力与素质在全过程中不断得到全面的训练和提高。
二、 课程教学存在的关键问题
（一） 学时有限
汽车服务工程课程的内涵广泛，涉及从新车进入流通领域直至其使用后报废回收的整个过程的各个方面，是一个复杂的系统工程。目前，大部分学校该课程计划课时是48个学时，在有限的教学时间内，要使学生全部理解和接受课程教学的相关内容有很大的难度。另外，随着汽车工业的蓬勃发展，汽车相关技术也在不断更新。该课程的在教学时也需要及时地补充新技术、新知识和新陈果，更是要占用一定的学时。
总之，对于学时数与教学内容之间的矛盾，如何根据需要很好的设计课程教学对授课教师是一个极大的考验。
（二） 教学手段单一
目前，对于汽车服务工程课程的教学，任课教师主要还是沿用传统的教学模式。也就是在课堂教学中，主要由教师讲授，而学生仅仅是没有目标而且很茫然的听课。这种传统的教学模式虽然可以给学生传授书本上的知识，但是很少鼓励学生发表个人意见，更别提给学生提供独立思考的机会。故而很难引起学生的共鸣和调动学生的学习积极性，不利于发挥学生的主观能动性，更不利于学生综合能力的培养。
三、 教学改革的核心措施
（一） 教学内容的优化
由于该课程教学内容较多而且学时有限，授课教师关键是要分出主次，需要对课堂的教学内容的规划进行有效的优化。
根据目前汽车服务行业的主要需求，以及近年该专业学生实习就业的情况来看，多数学生是在汽车4S店、汽车维修公司、保险公司、二手车贸易公司等单位实习和就业。以下是对该课程的教学内容进行优化的设计（如图1所示），同时结合多方面能力的培养。
图1 教学内容规划及能力培养
1. 汽车服务的系统理论部分，理论联系实际重点讲。汽车服务本身就是一个复杂的系统工程，从系统工程的理论高度去认识和理解事物发展的规律就显得尤为重要了。例如：适当管理顾客过高的预期、提高形象价值和降低各种成本等这些问题。利用系统工程的方法，加强对这些复杂问题的理解，培养学生更好地认识问题和解决问题，从而为提高工作效率打下坚实的基础。
2. 汽车营销与市场分析、汽车维修服务、汽车保险与理赔以及二手车置换部分，以专题的形式选取有代表性的案例来讲解，同时补充相关管理知识。
3. 对于汽车消费信贷服务、美容装饰以及配件供应部分基础知识要讲完整。将这部分内容的基本知识、理论和方法等讲完整，为今后该专业的学生从事相关的工作奠定坚实的理论基础。
4. 课程的其他部分，可以穿插在重要课程内容中适当普及即可。
（二） 教学方法的改革
根据汽车服务工程课程的特点，授课教师可以依据不同的课堂内容而采用不同的教学方法。这样做的目的在于争取最大限度地调动学生的学习积极性，同时培养学生的自主学习能力。
1. 任务驱动式教学法
任务驱动式教学法的优势是在整个教学过程中，教师起组织、引导和促进的作用，着重强调学生的学习主体性，充分发挥学生的积极性、主动性和创造性。对课程任务的设计如表1所示。
教师在项目实施的过程中，要注意把握指导的尺度。由于任务与实际相结合，学生的积极性较高，任务完成情况和课堂交流的效果都比较好。此外，完成任务的同时也扩大了自己的知识视野，对毕业时找工作也奠定了基础。
2. 案例教学法
案例教学法是教师根据具体的教学内容选择典型的案例，引导学生进行深入研究和讨论，以提高教学效果的一种教学方法。其特点在于激发学生的学习兴趣，积极提高学生的学习主动性，是对理论性较强内容的讲解较适合的一种教学方法。因此，选择合适的案例是课堂教学中的关键。例如：选择“比亚迪汽车精准营销案例分析”作为案例。具体分析，如何做到精准营销以及相应的优缺点。
在教学实践中，通过案例教学吸引了学生课堂注意力，增加了课堂的趣味性，调动了学生的学习积极性。学生的听课情况有明显的好转，学生们自主的坐满前排的座位，课上积极与教师互动，主动发表个人看法，这说明案例教学法有一定的教学成效。
3. “师生”联合教学法
“师生”联合教学是建立在良好的师生关系的基础上，按照制定的课程大纲和教学目标的要求，由授课教师和该专业毕业的学生共同完成部分章节教学内容的一种教学模式。例如汽车产品的展示与介绍等部分，可聘请正在4S店任职的该专业毕业的学生来参与教学。该专业毕业的学生在相关的工作岗位上工作了一段时间后也积累了较丰富的实践经验，有已毕业的学生的参与，师生之间更易沟通，两者联合起来就可以发挥各自的优势，更能提高学生的学习积极性。
四、 结束语
实践表明，在汽车服务工程课程中引入CDIO理念，为该课程的教学提供了新的方法和手段。教学过程中，灵活运用“师生”联合教学法、任务驱动式教学法和案例教学法等多种教学法，很好地调动了学生的学习积极性，提高了学生的认知和学习能力，强化了团队协作能力，最终激发了学生的科技创新能力。通过对汽车服务工程课程教学的改革，达到了提升课程教学效果的目的，并且为该专业类似课程的教学提供了参考与借鉴。
参考文献：
[1]顾佩华，包能胜，康全礼等.CDI在中国（上）[J].高等工程教育研究，2012，（3）：24-40.
[2]谭德荣，董恩国.汽车服务工程[M].北京理工大学出版社，2007.
[3]陶漪.任务驱动教学法在高校教育技术课中的实施方略[J].中国成人教育，2015，（21）：183-184.
[4]陈艳，魏星，李志梅.CDIO工學教学模式在数据库应用技术教学中的应用[J].教育探索，2013，（3）：136-137.
[5]刘红梅.任务驱动式案例教学法的构建与应用[J].江苏高教，2016，No.188（4）：71-73.
作者简介：
余卓骅，李兵，胡艳梅，王海波，江西省南昌市，华东交通大学理工学院机电分院。