【摘 要】
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据《TunnelsTunnelling》2 0 0 3年第 3期报道 ,荷兰鹿特丹到阿姆特丹全长 10 0km的高速铁路线上 ,有 1条 715 6m长的格罗尼哈特隧道 ,中间用隔墙隔开 ,为双轨超大断面隧道 ,
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据《TunnelsTunnelling》2 0 0 3年第 3期报道 ,荷兰鹿特丹到阿姆特丹全长 10 0km的高速铁路线上 ,有 1条 715 6m长的格罗尼哈特隧道 ,中间用隔墙隔开 ,为双轨超大断面隧道 ,工程造价 4 .31亿美元 ,承包给法国布依格公司施工。目前隧道工程已完成过半 ,原计划日进 9m ,实际平
According to the “Tunnels Tunneling” No. 3 2003, there is a 715 6m long Gronney Tunnel in the middle of the 100 km high-speed railway line between Rotterdam and Amsterdam in the Netherlands. Open, a two-track super-large section of the tunnel, the project cost 431 million US dollars, contracted to the French Bouygues construction. The current tunnel project has been completed more than half of the original plan date into 9m, the actual level
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