【摘 要】
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超长续航挑战 小鹏P7联合悦跑圈打造“706线上超级马拉松” 5月15日，小鹏汽车巧妙地将汽车里程与跑步赛程融合，冠名赞助悦跑圈推出“706线上超级马拉松”赛事。“70.6km线上超级马拉松”将于6月6日-6月7日持续两天。石墨烯技术正在走出实验室，广汽新能源率先搭载量产测试 近日，广汽新能源宣布在2020年底，石墨烯电池量产研发工作将从实验室走向实车，广汽新能源埃安车型将搭载相关技术成果。上
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超长续航挑战 小鹏P7联合悦跑圈打造“706线上超级马拉松”
5月15日，小鹏汽车巧妙地将汽车里程与跑步赛程融合，冠名赞助悦跑圈推出“706线上超级马拉松”赛事。“70.6km线上超级马拉松”将于6月6日-6月7日持续两天。
石墨烯技术正在走出实验室，广汽新能源率先搭载量产测试
近日，广汽新能源宣布在2020年底，石墨烯电池量产研发工作将从实验室走向实车，广汽新能源埃安车型将搭载相关技术成果。
上汽通用五菱第2200万辆整车下线，发布五菱全球银标
5月25日，上汽通用五菱宣布成为首家产量2200万辆的中国汽车企业。首辆悬挂全球银标的新车Victory正式亮相。银标与红标同属五菱品牌，红标将扎根中国，而银标将着眼于全球。
林肯与滴滴豪华车战略合作启动林肯大陆Continental应邀上线
从5月19日起，北京、杭州的用户可通过滴滴豪华车，率先体验到纯进口传世旗舰豪华轿车林肯大陆Continental尊雅版车型的总裁级接驾礼遇，并畅享 “林肯之道”的尊崇服务。
5月凯美瑞配置升级
此前，广汽丰田凯美瑞销量突破200万，广汽丰田为回馈用户，5月起对凯美瑞系列商品进行了强化，在保持原有车型版本不变的基础上，2.0E领先版、2.0G/2.5G/2.5HG豪华版车型，新增豪华棕色内饰。
5.98万起，五菱宏光PLUS新车型上市
5月21日，五菱宏光PLUS新车型正式上市，搭载1.5L动力配置及6速手动变速箱，推出标准型、致富型、舒适型三款配置，价格5.98-6.78万。新车搭载的1.5L自然吸气发动机满足国六b排放标准，最大功率73kW。
全球首款5G车埃安V开启万物互联时代
埃安V，作为全球首款5G车，1分钟可完成车机系统OTA，同时连接百万终端，由系统决策自动驾驶。据悉，新车将在6月16日上市。配备广汽自主研发的全球首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统。
全新雷凌运动系列将于7月上市
5月20日，全新造型雷凌185T/雙擎运动版正式发布，将于7月上市。新车基于TNGA架构GA-C平台打造，相比于现款车型，新车主要针对前/后包围造型进行了大幅修改外观更具潮流气息。
小鹏P7以金融级信息安全带来全面保障
日前，针对汽车信息安全问题，小鹏P7给出了金融级的全面保障。小鹏汽车通过手机出厂前预置的安全证书实现鉴权功能。该功能基于支付宝安全架构深度研发，达到金融级的安全要求。
广汽传祺护航“快舟· 传祺GS4号”火箭升空
5月12日，在酒泉卫星发射中心，“快舟·传祺GS4号”的快舟一号甲运载火箭以“一箭双星”方式，将“行云二号”01星（命名为武汉号）和“行云二号”02星两颗卫星送入预定轨道。
其他文献
假设你不了解路虎卫士，看完新车之后一定会问：为什么一个豪华品牌，不强调内饰皮质软包、木纹饰板，竟然拿一整块镁合金裸露在外充当仪表台横梁；门板扶、手箱的位置上还有裸露在外的铆钉，地板竟然是橡胶的，原厂自带的拖车钩算违规吗？可能比较了解当年的路虎卫士的人，多少都有些惊讶。 时隔72年之后，曾经代表着路虎品牌的卫士，露出一副带你“蹦最野的迪，喝最烈的酒”的态度回来了。仅凭眼观手触，就能感受感知到路虎卫
无论顺遂还是逆境，人们必须接纳承受，这是大自然的特权。但在现实的世界里，市场对汽车企业的包容度已经降至冰点。这一年，汽车品牌的优胜劣汰真正成为现实，以往跑步入场的资本和巨头们，也开始重新审视这个行业。 必须承认，发展势头良好的品牌，仍然有着光明的前景。在自主品牌中，吉利和长城的势头有目共睹，而星途作为后起之秀，虽然起步稍晚，但是凭借奇瑞20多年的技术积淀及造车体系，大有后来者赶超之势。从而形成了
7月15日，日产在日本横滨的日产互动体验馆，发布了具有跨时代意义的全新产品——日产Ariya。作为日产汽车“Nissan NEXT”企业转型计划的重要里程碑，以及第一款纯电动跨界SUV车型，日产Ariya开启了日产发展的新篇章。 这也是继奔驰E Q C ，奥迪 E-TRON，大众I.D系列等产品之后，传统车企再一次对过去道别。与这些欧美大厂着重强调“技术领先”不同，日产再一次将目光聚焦在“人”。
去年底皓影上市，让CR-V捏了一把汗。 然而，面对更年轻的同门师弟，已经在市场征战3年之久的现款CR-V却依然保持着常胜姿态。数据显示，今年1-4月， CR-V累计销量为45669台，远超皓影的32275台。期间CR-V还因为2月份疫情被迫停产，由此可见两者之间的差距。 那么CR-V为何会长久不衰？除了众所周知的口碑因素之外，我身边的一位本田粉一语道破了其中的真正原因。 本田党在侃侃而谈时，
在市场营销里，“先入为主”是重要的一课。和今天娱乐明星们热衷于树立人设一样，你是谁不重要，观众眼里的你是谁最重要。在汽车产业发展过程中这一点也同样明显。豪华的奔驰、运动的宝马、科技的奥迪和可靠的丰田，每一个品牌都需要找到属于自己的关键词，既然汽车市场不是一个赢者通吃的地方，那么找到自己的定位就很关键。 从2018年车市转折开始，大浪淘沙下，那些搞不清楚自己是誰的本土品牌逐渐在视线范围内变得模糊直
在汽车圈，兄弟可以是人，无论是道奇兄弟，还是劳斯莱斯的双R兄弟，他们都在汽车发展史上书写了印象深刻的传奇；兄弟也可以是车，合资企业中常见的姊妹车型，兄弟车型不胜枚举，同一平台下的不同产品，往往也被冠以兄弟家族相称。只是，在这个讲究个性的时代，我们见过了太多兄弟阋墙的故事，“兄弟同心，其利断金”似乎与我们渐行渐远，倒是广汽丰田，在2020年打出了“兰达兄弟”的旗号，在SUV圈，重新为兄弟正名。 重
有数据显示，《亮剑》已经超过了《还珠1》，成为霸占周末和假期荧屏的“第一剧”。 “二营长，二营长，你XX的意大利炮呢？” “什么XX的精锐，XX打的就是精锐！” 这些名场面被机智的网友制成各种表情包和鬼畜视频，风靡各大微信群和视频网站，成为流量担当。 《亮剑》之所以能如此成功，最重要的是它有着极强的感染力。 每天在炮火中挣扎的李云龙，无时无刻不在琢磨着，如何用有限的枪炮，最小的减员，杀出
随着三电技术以及充电基础设施的发展，纯电动汽车车主的焦虑感要比以往时候来得更晚。现阶段，选择纯电动汽车的消费者最大的顾虑应该是车辆的残值。换句话说，当你的电动车开了5年/10年，还能值几个钱？现阶段二手电动车市场惨淡，究其原因，主要还是续航衰减以及电池安全难以合理保障的问题。 丰田汽车产品的保值率有目共睹，在解决消费者“后顾之忧”的问题上有着先天性优势。而EV产品虽然出道晚，但拥有全球累计销量已
从车展现场的人气来看，今年的销量有望超越去年。成都，如同好莱坞电影里拯救人类最后的诺亚方舟，很有希望成为2020沉闷车市中为数不多的高音。 为了让这场久违的聚会更加精彩，各大汽车厂商都带来了自家最新的产品，全新的技术，更吸睛的好车。目标与往年也并无二致：抢占注意力的高地，拉高销量表的曲线。 这并无可厚非，但在经历了黄金爆发十年，以及转型升级的十年之后，2X年的开局已经很难再用传统的经验去判断。
在产品定位上，第一代雪佛兰Monza明确定位高性能运动型车，所以初代Monza采用了4.3L V8或5.7L V8发动机，而入门版车型所搭载的则是2.3L直列四缸发动机。Monza也迎来了自己短暂的辉煌，曾在北美赛场上挑落保时捷911，但是紧接而来的石油危机就让Monza沉睡在时代洪流中。科鲁泽延续Monza的运动基因 40年后，科鲁泽顶着Monza之名再次回归到大众的视野，虽然那个大排量掀背的