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摘要：道路测量工作的落实对于当前的整个工程的建设质量具有直接的影响，与此同时，在具体测量工作实施时，首先必须要保证整个测量方法的精确性、先进性。进而在此基础之上才能保证最终测量结果的准确化。与此同时，针对其具体的测量结果，为整个道路工程选择更加优化、更加合理的路线，保证整个道路工程的效益能够实现最大化的发展趋向。本文主要是根据当前不同阶段的施工工作进行分析和把控，进而根据其具体测量工作中所要注意的相关事项进行分析。
关键词：道路改造;控制测量;注意事项
引言
由于当前国内道路运输行业的不断向前发展和稳步推进，对于具体的施工行业来说提出了更高的要求和标准，在具体的测量工作落实的过程中，其测量质量的高低将会对整个工程的质量产生及直接的影响，同时，也会极大的影响到当前的施工进度，为此，在进行具体测量工作实施期间，必须根据不同的阶段，进而按照详细的步骤进行测量方式的选择，为其整个工程的质量得到良好的保障。
一、重要性
在当前的施工开始的过程中，整个测量质量的高低将会对整个质量产生很大的影响和意义，在具体的施工开始之前，必须要通过对所要测量的区域进行放样定位，进而在具体的施工图纸上进行规划，对其进行测定控制，进而为后期的施工提供更加精确全面的数据。在具体的施工控制测量作业开始的过程中，为了保证其测量的准确性，避免出现误差，因为如果出现了偏差，那么对于整个工程的进度就会产生影响，与此同时，也会对工程的质量产生问题。在施工开始之前，必须要对整个道路的路基进行整体的勘测和检查，通过测量放样等工作的有效实施，进而保证其测量结果的精确化，避免后期出现位置偏离等问题，对整个行车的安全以及道路的使用造成难度。为了能够更好的规避这些问题的出现，为人们的出行带来极大的便利，必须要重视对当前道路测量工作的重视力度，加大对测量的监督工作的监督和管理，通过严格把控，进而为整个测量工作的正常开展产生深远的影响。
二、主要的要点和注意事项分析
在进行相关施工测量工作开始的过程中，首先必须要针对当前施工道路的等级进行明确的划分，然后在此基础之上针对其实际的测量等级进行控制。选择相应的测量设备、方法。如图1.首先在测量准备工作开始的过程中，相关工作人员必须要熟悉图纸，因为图纸是后期进行道路施工的重要参考条件，在具体的施工开始之前必须要对实际的图纸进行熟知，然后针对图纸过程中所存在的一些详细的数据进行考察，对于其存在的问题一定要进行及时提出，进而结合工程施工的具体条件和特征，严格按照相应的标准进行修改、验证，使得其质量能够达到预期的效果[1]。与此同时，对于承包人自身的资质也要进行严格的审查，进而保证后期的施工质量不会出现问题。
其次在测量的实施阶段。在具体的测量工作开展的过程中，相关人员对于整个测量的设备并没有引起足够的重视，导致很多测量设备在选择的过程中不够专业，严重违背了当前的相关规定，导致在后期的实际应用的过程中出现诸多的问题，这为整个测量的实际实施工作的开展产生了不利的影响，与此同时，也进一步增加了当前的实际成本支出，为整个工作的顺利进行和作为工作的长期稳定发展增加了难题。一方面要对测量的设备进行专业的选择，在进行测量工作开始期间，必须要选择专业化符合规定的测量设备，与此同时，对于设备的数量也要进行严格的把控。对于承包人来说应该配备全站仪、水准仪等，如图2，在进行测测量时的过程中，必须要对其所运用到的设备进行检查，查看，对所用到的设备是否符合规定和要求，然后在有效的时间以内对其测量的精确度提供良好的条件[2]。
在进行道路测量的过程中，主要是针对横断面以及进行相应的测量工作，还有路基以及桥涵等进行施工放样[3]。所谓横断面的测量主要是对路基的横断面进行再次检测，然后对于复测结果偏差比较大的区域要进行分析，进而保证最终测量结果的真实化，而测量放样施工放样测量，在施工检测期间主要是对其质量控制的重点内容，首先应该对其方向标报告进行严格的制定，然后通过具体的审核工作的实施根据其具体的要求进行放样测量，这对路基进行测量工作开始的过程中，相关工作人员必须要严格按照其工艺和规定的程序进行检查，然后结合具体的数据资料进行分析，严格把控[4]。
再次施工测量的控制中的复测，在对该项控制桩进行检测的过程中，首先要明确整个桩的实际位置，然后以此为基础，确定方向，在事故期间，如果桩出现了位移，那在施工开始之前一定要对其中的位置与图纸的确定。其次对于控制点进行再次检测，在路线开始施工的过程中，通常按照水准的点高程进行测试，在复测的过程中必须要严格按照要求进行，在复测工作开始之前必须要针对其水准点的高程进行仔细的核对，然后在现场对其地面的位置进行再次验证，当一切工作都保证其没有错误的时候在进行复测。通过反复仔细的核对，进而确保整个测量工作的顺利实施。
最后，对于特摄的水准点在进行设置的过程中，其最主要的目的也是为了满足后期的勘测所需，在施工测量的过程中，可以根据实际情况进行新的水准点的增设，与此同时，对于增设的水准点应该仔细分析，进而在后期测量的过程中能够便于观测，对于所存在的一些问题能够得到妥善的解决。
三、结束语
在当前的道路工程建设工作开展的过程中，施工测量工作能够极大地保证整个工程的质量，在不同阶段进行测量工作的过程中，一定要保证整个测量方法的准确性，确保其测量结果的精确度，进而为整个工程效益的发展以及后期行业的相关工作的进行提供一定的参考和借鉴。
参考文献：
[1]史春.浅析市政道路改造施工中出现的问题及措施[J].信息化建設，2016，01：202+207.
[2]宋学芝.市政道路施工技术常见问题与解决对策探讨[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2016，0（7）：225-225.
[3]苗换定.市政道路施工测量控制的重点与难点解读[J].建材与装饰，2016，0（22）：254-255.
[4]孟东方，徐璐.浅谈复测在城市道路施工测量中的重要性[J].辽宁建材，2010（9）：54-55.
关键词：道路改造;控制测量;注意事项
引言
由于当前国内道路运输行业的不断向前发展和稳步推进，对于具体的施工行业来说提出了更高的要求和标准，在具体的测量工作落实的过程中，其测量质量的高低将会对整个工程的质量产生及直接的影响，同时，也会极大的影响到当前的施工进度，为此，在进行具体测量工作实施期间，必须根据不同的阶段，进而按照详细的步骤进行测量方式的选择，为其整个工程的质量得到良好的保障。
一、重要性
在当前的施工开始的过程中，整个测量质量的高低将会对整个质量产生很大的影响和意义，在具体的施工开始之前，必须要通过对所要测量的区域进行放样定位，进而在具体的施工图纸上进行规划，对其进行测定控制，进而为后期的施工提供更加精确全面的数据。在具体的施工控制测量作业开始的过程中，为了保证其测量的准确性，避免出现误差，因为如果出现了偏差，那么对于整个工程的进度就会产生影响，与此同时，也会对工程的质量产生问题。在施工开始之前，必须要对整个道路的路基进行整体的勘测和检查，通过测量放样等工作的有效实施，进而保证其测量结果的精确化，避免后期出现位置偏离等问题，对整个行车的安全以及道路的使用造成难度。为了能够更好的规避这些问题的出现，为人们的出行带来极大的便利，必须要重视对当前道路测量工作的重视力度，加大对测量的监督工作的监督和管理，通过严格把控，进而为整个测量工作的正常开展产生深远的影响。
二、主要的要点和注意事项分析
在进行相关施工测量工作开始的过程中，首先必须要针对当前施工道路的等级进行明确的划分，然后在此基础之上针对其实际的测量等级进行控制。选择相应的测量设备、方法。如图1.首先在测量准备工作开始的过程中，相关工作人员必须要熟悉图纸，因为图纸是后期进行道路施工的重要参考条件，在具体的施工开始之前必须要对实际的图纸进行熟知，然后针对图纸过程中所存在的一些详细的数据进行考察，对于其存在的问题一定要进行及时提出，进而结合工程施工的具体条件和特征，严格按照相应的标准进行修改、验证，使得其质量能够达到预期的效果[1]。与此同时，对于承包人自身的资质也要进行严格的审查，进而保证后期的施工质量不会出现问题。
其次在测量的实施阶段。在具体的测量工作开展的过程中，相关人员对于整个测量的设备并没有引起足够的重视，导致很多测量设备在选择的过程中不够专业，严重违背了当前的相关规定，导致在后期的实际应用的过程中出现诸多的问题，这为整个测量的实际实施工作的开展产生了不利的影响，与此同时，也进一步增加了当前的实际成本支出，为整个工作的顺利进行和作为工作的长期稳定发展增加了难题。一方面要对测量的设备进行专业的选择，在进行测量工作开始期间，必须要选择专业化符合规定的测量设备，与此同时，对于设备的数量也要进行严格的把控。对于承包人来说应该配备全站仪、水准仪等，如图2，在进行测测量时的过程中，必须要对其所运用到的设备进行检查，查看，对所用到的设备是否符合规定和要求，然后在有效的时间以内对其测量的精确度提供良好的条件[2]。
在进行道路测量的过程中，主要是针对横断面以及进行相应的测量工作，还有路基以及桥涵等进行施工放样[3]。所谓横断面的测量主要是对路基的横断面进行再次检测，然后对于复测结果偏差比较大的区域要进行分析，进而保证最终测量结果的真实化，而测量放样施工放样测量，在施工检测期间主要是对其质量控制的重点内容，首先应该对其方向标报告进行严格的制定，然后通过具体的审核工作的实施根据其具体的要求进行放样测量，这对路基进行测量工作开始的过程中，相关工作人员必须要严格按照其工艺和规定的程序进行检查，然后结合具体的数据资料进行分析，严格把控[4]。
再次施工测量的控制中的复测，在对该项控制桩进行检测的过程中，首先要明确整个桩的实际位置，然后以此为基础，确定方向，在事故期间，如果桩出现了位移，那在施工开始之前一定要对其中的位置与图纸的确定。其次对于控制点进行再次检测，在路线开始施工的过程中，通常按照水准的点高程进行测试，在复测的过程中必须要严格按照要求进行，在复测工作开始之前必须要针对其水准点的高程进行仔细的核对，然后在现场对其地面的位置进行再次验证，当一切工作都保证其没有错误的时候在进行复测。通过反复仔细的核对，进而确保整个测量工作的顺利实施。
最后，对于特摄的水准点在进行设置的过程中，其最主要的目的也是为了满足后期的勘测所需，在施工测量的过程中，可以根据实际情况进行新的水准点的增设，与此同时，对于增设的水准点应该仔细分析，进而在后期测量的过程中能够便于观测，对于所存在的一些问题能够得到妥善的解决。
三、结束语
在当前的道路工程建设工作开展的过程中，施工测量工作能够极大地保证整个工程的质量，在不同阶段进行测量工作的过程中，一定要保证整个测量方法的准确性，确保其测量结果的精确度，进而为整个工程效益的发展以及后期行业的相关工作的进行提供一定的参考和借鉴。
参考文献：
[1]史春.浅析市政道路改造施工中出现的问题及措施[J].信息化建設，2016，01：202+207.
[2]宋学芝.市政道路施工技术常见问题与解决对策探讨[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2016，0（7）：225-225.
[3]苗换定.市政道路施工测量控制的重点与难点解读[J].建材与装饰，2016，0（22）：254-255.
[4]孟东方，徐璐.浅谈复测在城市道路施工测量中的重要性[J].辽宁建材，2010（9）：54-55.