论文部分内容阅读
摘 要：20世纪80到90年代自行车是最主要的交通工具，中国曾被称为“自行车王”。即便到了21世纪，为了响应国家号召，实现可持续发展，自行车又成了愈来愈热的交通工具。各大城市相继开设公共自行车岗位。减轻公共交通压力和城市环境污染。即便城市的公共自行崗位已经普遍，却仍没有普及到各大高校，校园公共自行车租赁仍属于一个空白区域。但是大学生却是一个自行车需求量较大的群体。据调查，中国现有约两千多万大学生，大多数学生在平时生活中都希望拥有一辆自行车。但是由于经济原因等多方面因素，一直无法实现。所以校园公共自行车首先就可以在学生的消费需求上满足他们，校园公共自行车的租赁平台既满足了学生的日常需要，也极大的减少了资源的浪费。
关键词：公共自行车 在校大学生 租赁
随着社会经济的不断发展，人们生活水平的不断提高。环保观念不断的深入人心，国家大力提倡绿色出行等多方面因素下，自行车又再度成为了我们日常生活中一个重要的交通工具。为了满足广大市民的需求，我国在各大城市开设了公共自行车租赁岗位，如今在街道上随处可见的自行车租赁系统已经成为了城市 的不可缺少的一环。所以我团队提出校园公共自行车租赁平台的方案，目的是将公共自行车普及到校园。并且解决当前大学校园内废弃自行车资源浪费，校园内自行车管理机制的不成熟等多种问题。
一、校园公共自行车租赁可行性
1.校园面积扩大。随着高校的不断发展，校园面积的不断增大，在校大学生的日常出行已经成为了一个较为严重的问题，有的高校会选择开设校园内公交来方便学生的校内日常出行，但是校园内公交对于人力的要求较大，而且它的便捷性也较低。而且现在高校在校园建筑的规划方面都是将生活区域与教学区域分开，彼此间的距离较远，因此自行车出行会极大的减少学生的出行压力。
2.市场前景广阔。据前期调查，当前的在校大学生大多数人都希望拥有一辆自己的自行车，但是由于经济方面的原因，很多学生都不能满足自己的这个对于自行车的需求。而对于那些拥有自己私人自行车的同学来说，自行车的假期放置，日常的修理，以及毕业后的自行车处理，都是较大的问题。很多学生在毕业后的自行车处理方面都会选择将自行车低价出售或者直接扔在校园内，成为校园内的废弃物。所以公共自行车租赁市场广阔。
3.现有的校园自行车租赁方式。目前有的校园内存在着很多自行车租赁的平台，但是那大多数是有些敢于创业的学生自行发起的。他们一般都是购进一批自行车，然后通过宣传来吸引广大学生的使用，并且按照租用的时间计费，这算是一种校园公共自行车的一种原始形态。但是这种租赁方式存在较多的缺点，比如在自行车的管理，自行车损坏后的修理，自行车的放置位置等多种问题。这种租赁方式的优点就是属于个人的一种私有的盈利模式，如果租赁市场较足的话利润较高。
二、校园内公共自行车租赁影响因素
1.技术不足。由于我团队设计的校园公共自行车租赁系统属于一种智能的公共自行车租赁系统，借鉴了现今城市中的公共自行车管理系统，属于智能化的管理。所以在技术支持方面存在较大的问题。并且在如何实现将公共自行车与校园一卡通挂钩，实现真正的刷卡取车，并且按时间计费。这种智能的租赁方式需要引进现有的城市公共自行车租赁系统平台，并将其加以改进。从而实现预期的智能化管理。
2.缺乏实战经验。由于该项目是属于大学生创业创新训练，所以是由在校大学生来完成设计。但是由于目前我团队成员是第一次接触创业项目，在理论知识方面强于实战经验，缺乏成功的创业经历以及创业实践经验。所以会在项目的执行过程中遇到很多问题，而难以解决，对当前项目设计中存在的一些隐性的问题也难以发现和有较好的的解决方案。
3.资金不足。资金困难是一个较为现实的问题，由于我们的创业人员都是在校大学生，平时的可移动资金较少，而创业项目开始就需要一大笔资金来购进一批自行车以及智能的租赁系统，而且第一次接触创业项目，没有过企业管理经验，可能会在很多方面造成资金的不必要损耗。导致经营链断裂，项目出现较大危机。
4.选址问题。在校大学生的校内出行特点是时间比较集中，和社会上的交通高峰期有同样的特点，主要是早上、中午放学、上课、吃饭时间点。而且大学生的出行地点也较为单一，主要是食堂、教室、宿舍。所以在校园内公共自行车岗位选址方面就出现了问题，现在的高校对于校园内的建筑以及设施都有较为严格的规划，如果在现有的设施旁增加自行车位置，可能会破坏校园内的设施规划。并且在设置地点放置多少辆自行车合适，多了会造成资源浪费，少了又无法满足学生的要求，所以数量方面也是一个较困难的问题。
三、实施对策和建议
1.多方借鉴，攻克技术难关。由于现今的城市公共自行车运营系统以及较为完善，技术已经慢慢成熟。并且和我们设计的项目有着较大的相似性。所以在技术方面遇到的问题，可以借鉴城市公共自行车运营系统。如何实现将公共自行车租赁平台与校园一卡通挂钩，可以同时借鉴城市公共自行车系统和校园内的一卡通使用方式。由于我们将采用的是按时刷卡计费，如今大学校园内的一卡通在餐厅以及宿舍门禁的使用方面都能够给我们提供较为充足的经验。
2.增加社会实践，增长经验。社会实践是我们增加自身经验的一种重要方式，所以我们很鼓励我团队成员多参加学校组织的社会实践活动，并且在周末节假日走出校园找一些兼职工作。这样不仅增加了自身的社会阅历，也丰富了自己的社会实践经验，并且在和其他人的交流过程中可以了解到我们的项目目前存在的缺陷，以及项目的可实施性。对我们项目的实施，以及自身今后的发展都具有较大的好处。
3.实现资金的合理使用。资金问题非常重要，如果要保证项目能够稳定的实施下去，所以一定要保证资金 方面不出问题。除了获取赞助之外，也可以与校方合作。同时可以在保证安全性的条件下以较低的价格购进毕业生二手车，然后翻新使用，不但解决了校园内废弃自行车破换校园环境的问题之外还可以减少资金的投入。同时制定合理的管理机制，为了实现项目的长久发展，制定明确的发展规划，使人员分工明确，可以大量减少资金的不必要损耗。
4.满足学生需求的选址。如何保证自行车选址的正确性以及自行车放置数量的合理性，我们可以通过不同方式的市场调查来获取充足的市场资料，统计分析出在学生心目中，将公共自行车放置在什么位置最为合适，以及放置多少数量可以满足学生的基本需求。在通过学校的允许之后将公共自行车租赁平台放置在学生满意的位置，同时也要保证不破坏校园内的整体规划。
四、结语
校园公共自行车作为一个旨在满足在校大学生的日常出行需求的大学生创新创业项目来说，可实施性较，市场前景广阔。不仅能够满足在校大学生的日常出行需求，而且响应了国家大力提倡的绿色出行，健康出行等，同时还有助于让学生树立环保的基本观念。而且校园公共自行车具有很多其他出行方式所不具有的优点，不仅能够锻炼身体，而且节能环保，还避免了在出行时挤公交车的问题。由于在校大学生没有固定的社会收入，所以自行车出行是非常适合的大学生消费的一种出行方式。所以总体而言，校园公共自行车租赁平台是一个对于社会，以及学生来说都有很大好处的项目。
参考文献：
[1]葛藤星，王朔.浅谈大学生校园自行车租赁[J].经济研究导刊，2013（14）：254-255.
[2]梅哲领，石杜丽，张旭.高校自行车管理模式创新研究[J].咸宁学院学报，2012（4）：125-128.
[3]王雪琳，万毅.公共自行车在校园内运行前景及运行模式分析[J].边疆经济与文化，2013（3）：114-115.
关键词：公共自行车 在校大学生 租赁
随着社会经济的不断发展，人们生活水平的不断提高。环保观念不断的深入人心，国家大力提倡绿色出行等多方面因素下，自行车又再度成为了我们日常生活中一个重要的交通工具。为了满足广大市民的需求，我国在各大城市开设了公共自行车租赁岗位，如今在街道上随处可见的自行车租赁系统已经成为了城市 的不可缺少的一环。所以我团队提出校园公共自行车租赁平台的方案，目的是将公共自行车普及到校园。并且解决当前大学校园内废弃自行车资源浪费，校园内自行车管理机制的不成熟等多种问题。
一、校园公共自行车租赁可行性
1.校园面积扩大。随着高校的不断发展，校园面积的不断增大，在校大学生的日常出行已经成为了一个较为严重的问题，有的高校会选择开设校园内公交来方便学生的校内日常出行，但是校园内公交对于人力的要求较大，而且它的便捷性也较低。而且现在高校在校园建筑的规划方面都是将生活区域与教学区域分开，彼此间的距离较远，因此自行车出行会极大的减少学生的出行压力。
2.市场前景广阔。据前期调查，当前的在校大学生大多数人都希望拥有一辆自己的自行车，但是由于经济方面的原因，很多学生都不能满足自己的这个对于自行车的需求。而对于那些拥有自己私人自行车的同学来说，自行车的假期放置，日常的修理，以及毕业后的自行车处理，都是较大的问题。很多学生在毕业后的自行车处理方面都会选择将自行车低价出售或者直接扔在校园内，成为校园内的废弃物。所以公共自行车租赁市场广阔。
3.现有的校园自行车租赁方式。目前有的校园内存在着很多自行车租赁的平台，但是那大多数是有些敢于创业的学生自行发起的。他们一般都是购进一批自行车，然后通过宣传来吸引广大学生的使用，并且按照租用的时间计费，这算是一种校园公共自行车的一种原始形态。但是这种租赁方式存在较多的缺点，比如在自行车的管理，自行车损坏后的修理，自行车的放置位置等多种问题。这种租赁方式的优点就是属于个人的一种私有的盈利模式，如果租赁市场较足的话利润较高。
二、校园内公共自行车租赁影响因素
1.技术不足。由于我团队设计的校园公共自行车租赁系统属于一种智能的公共自行车租赁系统，借鉴了现今城市中的公共自行车管理系统，属于智能化的管理。所以在技术支持方面存在较大的问题。并且在如何实现将公共自行车与校园一卡通挂钩，实现真正的刷卡取车，并且按时间计费。这种智能的租赁方式需要引进现有的城市公共自行车租赁系统平台，并将其加以改进。从而实现预期的智能化管理。
2.缺乏实战经验。由于该项目是属于大学生创业创新训练，所以是由在校大学生来完成设计。但是由于目前我团队成员是第一次接触创业项目，在理论知识方面强于实战经验，缺乏成功的创业经历以及创业实践经验。所以会在项目的执行过程中遇到很多问题，而难以解决，对当前项目设计中存在的一些隐性的问题也难以发现和有较好的的解决方案。
3.资金不足。资金困难是一个较为现实的问题，由于我们的创业人员都是在校大学生，平时的可移动资金较少，而创业项目开始就需要一大笔资金来购进一批自行车以及智能的租赁系统，而且第一次接触创业项目，没有过企业管理经验，可能会在很多方面造成资金的不必要损耗。导致经营链断裂，项目出现较大危机。
4.选址问题。在校大学生的校内出行特点是时间比较集中，和社会上的交通高峰期有同样的特点，主要是早上、中午放学、上课、吃饭时间点。而且大学生的出行地点也较为单一，主要是食堂、教室、宿舍。所以在校园内公共自行车岗位选址方面就出现了问题，现在的高校对于校园内的建筑以及设施都有较为严格的规划，如果在现有的设施旁增加自行车位置，可能会破坏校园内的设施规划。并且在设置地点放置多少辆自行车合适，多了会造成资源浪费，少了又无法满足学生的要求，所以数量方面也是一个较困难的问题。
三、实施对策和建议
1.多方借鉴，攻克技术难关。由于现今的城市公共自行车运营系统以及较为完善，技术已经慢慢成熟。并且和我们设计的项目有着较大的相似性。所以在技术方面遇到的问题，可以借鉴城市公共自行车运营系统。如何实现将公共自行车租赁平台与校园一卡通挂钩，可以同时借鉴城市公共自行车系统和校园内的一卡通使用方式。由于我们将采用的是按时刷卡计费，如今大学校园内的一卡通在餐厅以及宿舍门禁的使用方面都能够给我们提供较为充足的经验。
2.增加社会实践，增长经验。社会实践是我们增加自身经验的一种重要方式，所以我们很鼓励我团队成员多参加学校组织的社会实践活动，并且在周末节假日走出校园找一些兼职工作。这样不仅增加了自身的社会阅历，也丰富了自己的社会实践经验，并且在和其他人的交流过程中可以了解到我们的项目目前存在的缺陷，以及项目的可实施性。对我们项目的实施，以及自身今后的发展都具有较大的好处。
3.实现资金的合理使用。资金问题非常重要，如果要保证项目能够稳定的实施下去，所以一定要保证资金 方面不出问题。除了获取赞助之外，也可以与校方合作。同时可以在保证安全性的条件下以较低的价格购进毕业生二手车，然后翻新使用，不但解决了校园内废弃自行车破换校园环境的问题之外还可以减少资金的投入。同时制定合理的管理机制，为了实现项目的长久发展，制定明确的发展规划，使人员分工明确，可以大量减少资金的不必要损耗。
4.满足学生需求的选址。如何保证自行车选址的正确性以及自行车放置数量的合理性，我们可以通过不同方式的市场调查来获取充足的市场资料，统计分析出在学生心目中，将公共自行车放置在什么位置最为合适，以及放置多少数量可以满足学生的基本需求。在通过学校的允许之后将公共自行车租赁平台放置在学生满意的位置，同时也要保证不破坏校园内的整体规划。
四、结语
校园公共自行车作为一个旨在满足在校大学生的日常出行需求的大学生创新创业项目来说，可实施性较，市场前景广阔。不仅能够满足在校大学生的日常出行需求，而且响应了国家大力提倡的绿色出行，健康出行等，同时还有助于让学生树立环保的基本观念。而且校园公共自行车具有很多其他出行方式所不具有的优点，不仅能够锻炼身体，而且节能环保，还避免了在出行时挤公交车的问题。由于在校大学生没有固定的社会收入，所以自行车出行是非常适合的大学生消费的一种出行方式。所以总体而言，校园公共自行车租赁平台是一个对于社会，以及学生来说都有很大好处的项目。
参考文献：
[1]葛藤星，王朔.浅谈大学生校园自行车租赁[J].经济研究导刊，2013（14）：254-255.
[2]梅哲领，石杜丽，张旭.高校自行车管理模式创新研究[J].咸宁学院学报，2012（4）：125-128.
[3]王雪琳，万毅.公共自行车在校园内运行前景及运行模式分析[J].边疆经济与文化，2013（3）：114-115.