【摘 要】
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针对平原地区高速公路建设特点,提出总体最优设计原则和以降低控制点桥梁高度为主题的研究课题。从桥梁桥面体系和盖板体系着手进行的研究,填补了目前低高度桥梁研究的空白,
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针对平原地区高速公路建设特点,提出总体最优设计原则和以降低控制点桥梁高度为主题的研究课题。从桥梁桥面体系和盖板体系着手进行的研究,填补了目前低高度桥梁研究的空白,形成了一条新的研究路线。研究成果应用于泗许高速公路的设计优化,取得了明显的经济效益和社会效益。
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着法(红先胜) 1.⑧4曼 2.⑨5 Z 3.⑤7墨 4.⑤4 6 5.⑤6 5 右.⑧8亨 7.⑩4 5 8.⑩4—7 9.⑤7旦 10.⑤5 6 12.⑤5皇 14.⑤8可 16.⑤6 I 18.⑤6 5 红胜。 注:如0 5红胜。0 4 10
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