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汽车静电影
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【摘 要】
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汽车静电影
【出 处】
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汽车周刊
【发表日期】
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2012年2期
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盛夏酷暑让大家的出行成为难题，不过有好音乐就算气温再高，也丝毫不影响粉丝们的热情。近日，在张志林《爱情厨男》的新专辑发布会现场，爱情厨男张志林激情献唱热门歌曲，引得台下粉丝阵阵尖叫；另厢边侧田的广州演唱会也人气爆棚。
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从2006年C—NCAP推出并进行全国首例中国自主品牌（以下简称“自主品牌”）汽车碰撞安全测试开始，越来越多的自主品牌车型走上了天津中国汽车技术研究中心（以下简称“汽研中心”）的测试台；从当初最高只能拿到三星级的评分，到如今五星级车型的频繁涌现，自主品牌汽车安全性是否得到本质的提高，已经越来越受到世人的关注。自主品牌汽车真的更加安全了吗，驾驶自主研发的汽车生命安全真的得到保障了吗，自主安全是否确实
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不知你是否像我一样热衷于一档英国汽车电视节目，最新一集尤为被我们所关注，就连同步字幕的推出也比之前要迅速的多，正是因为在这一集中有了中国元素，和往常一样，主持人依旧喜欢拿一些“落后”的现象大做文章，它们同样没有放过C—NCAP这个“笑柄”，看到这些夸张的表演，我没能像以前那些露出会心的一笑。我们都意识到，是该做出些改变了。 我知道大多数读者在看到这篇文章的标题时都会感到很欣慰，因为我们的安全测试
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最近有一家媒体说：“自主品牌似乎到了最困难的时候？还没有。还会有更困难的时候？是的。”有人甚至预言：“一旦这种危险成为事实，意味着中国最大的制造业，汽车产业将是名存实亡。无疑，这是中国产业的国难。” 也有的媒体指出，虽然“自主品牌的份额丧失在合资公司的挤压战下，但把自己的无力归因于外来的压力并不是正确的态度。”曾经很多次被问及“自主品牌的短板是什么？”现在看是所有的板都短，特别是核心技术和品牌价
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我们的自主品牌汽车到底安全不安全？看看今天吉利汽车所取得的成绩，你就会改变对自主品牌汽车的安全技术认识。 2011年12月29日，对吉利汽车来说是个大喜的日子，这一天，吉利帝豪EC8在C-NCAP碰撞中获得五星安全评定。在获得的评分中，帝豪正面碰撞获得13.61分，40%偏置碰撞获得14.41分，侧面碰撞获得15.8分，另外在安全方面加分3分，以总分为49.6的高分，成为迄今为止，C-NCAP中
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作为最早一批进入中国百姓家的轿车，Polo对于国人来说有着非同寻常的意义，而一款名为Cross Polo的跨界车也借着Polo风来到我们身边，6年之后，它又依托于第5代产品完成了它的蜕变，现在的它更加英武。 前不久测试过的大众GrossGolf，在很多人看来，它就是一辆小途观。的确，它的很多的设计元素都能看到些途观的影子。这也更清楚地向我们表述了大众对于跨界的理解，而在全新Cross Polo身
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进入2012龙年，我们不由得要对过去一年国内汽车市场进行总结，从汽车销售总量和各大汽车集团、企业的销量排名，可以清晰的看到中国汽车发展的走势，而对这些数據的分析，也有利于对2012年乃至更长一段时间国内汽车市场的发展进行展望。 总量：乘用缓增 商用猛降 我们首先看两组数據：一组是由全国乘用车联席会（以下称“乘联会”）调查统计发布的，数據主要针对乘用车产销量；一组是由中国汽车工业协会（以下称“中
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英国当地时间2013年7月23日，威廉王子和凯特王妃抱着刚出生不久的小王子离开医院，出现在众人面前。这一刻预示着2013年英国王位新继承人的诞生比他的父亲威廉王子更引人关注，部分原因是世界媒体对名人新闻的兴趣更大。但也有其他原因：英国王室正从丑闻、悲剧以及不受欢迎中回归，其未来再次变得光明。 于英国王室来说，小王子的诞生是2011年威廉王子与凯特王妃大婚后第二重大事件。凯特和王室宝宝成为英国王室
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从标致206到标致207，再到如今含苞待放的208，法国人在设计上的造诣令人敬畏，甚至差点吞噬了我们原先的记忆。时光荏苒，曾经的弯道之王渐渐褪去了身上的光环，正如你所见，已进化到208的法系小车所呈现出的美感着实把它带到了全新的高度，浪漫、情调、品味，这就是标致208所带给你的，也正因有了它，才有了我与狮子座的这场邂逅。 那一天，当你曼妙的身姿从我身边擦过，不经意间，我的思想已被你完全驯服。正当
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中国自主汽车品牌（又称为民族汽车品牌，以下简称自主品牌）自诞生之日起，始终没有放弃走出国门的发展目标。而对于全球汽车消费最成熟的欧洲市场，从2004年至今，自主品牌不断寻求突破壁垒。 从参加海外车展，到以各种模式出口，各个自主品牌都希望在欧洲展现自我，提升国际影响力，进一步实现品牌提升。但抛开政治因素和贸易壁垒，欧洲各国市场在非贸易领域仍然给中国自主品牌设置诸多壁垒，其中较高的排放标准、严苛的安
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