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对于奥迪Q3而言，这一次进化至关重要，因为还未到垂直换代期的它需要依靠这一次进化对抗刚刚完成换代的对手，所以你所看见的改变，自然不是新奥迪Q3进化的全部！
这不是一次彻头彻尾的换代，按照完整生命周期来看，这一代的奥迪Q3并没有进入生命周期的末端，所以厂家将其定名为“新奥迪Q3”。但路人对此似乎并不买账，一些人总认为这是一个完成了垂直换代的产品，所以坚持要在“新奥迪Q3”前加上一个“全”字。
路人之所以如此固执，完全是因为新奥迪Q3的外形。因为与改款前旧比，新奥迪Q3的外形设计发生了翻天覆地的巨变，与全新奥迪Q7如出一辙的带有夜色涂装的全新家族式六边形进气格栅让前脸更具立体感，而经过重新设计的全新前大灯以及保险杠造型则让这款紧凑级豪华SUV散发出了强烈的运动气息。当然，新车的改变绝不仅限于前部，新奥迪Q3的尾灯造型也同样进行了调整，并升级为了LED光源。所有这些改变，再加上更加丰富的车身配色，自然会让路人误以为这是—款完成垂直换代的全新产品。
一次本可以按部就班的中期改款，奥迪怎会如此大刀阔斧，甚至迫不及待的将刚刚出现在全新Q7上的新款家族式前脸运用于此？关于这个问题，我想最主要的原因应该来自它的竞争对手，因为它的“同乡”宝马X1刚刚完成了换代，所以这一次进化对于还未到换代期的Q3而言就变得至关重要。而单从路人的反应来看，新奥迪Q3的这次整容手术相当成功。
无论哪个市场，几乎都不存在仅靠出色的外形设计就能获得成功的汽车产品。在多个市场大获成功的奥迪自然深谙此理，所以这款被很多人误认为是全新产品的新奥迪Q3的改变也绝不仅限于全新的外观，在一些看不见的“隐性”位置，新奥迪Q3同样发生了改变，例如车辆的配置。在新奥迪Q3所有车型的配置单中，你都会找到伸缩式行李舱护肝和电动尾门这两项装备，因为相比改款之前，这已经升级为了Q3的标准配置。而在我所试驾的这款40TFSlquatfro全时四驱运动版车型上，前排座椅还升级为了包裹性更强的运动座椅，并标配了座椅加热功能。也许你会因为新奥迪Q3没有配备全新的12.3英寸的全液晶显示屏而不满，但要知道这辆Q3只是一个中期改款产品而已，而为了能让消费者获得更好的使用体验，奥迪特对现有的MMl多媒体交互系统进行了优化，令其反应更加迅速。
动力方面，新奥迪Q3也有了升级，当然，我说的是装备2.0升发动机的车型。相比改款前，35TFSl车型的最大功率提升了10马力，峰值扭矩也由之前280牛·米提升至320牛·米。而我所试驾的这款高功率版本的车型则更为直接，直接更换了第三代的EA888发动机，最大输出功率因此提升至了220马力，相比之前的200马力提升了20马力，而峰值扭矩更是达到350牛-米，提升了70牛·米之多。如是变化带来的自然是明显的性能提升，在aUattro全时四驱系统以及7挡双离合变速箱的帮助下，这款紧凑级豪华SUV可在6.7秒内完成0-100公里/小时的加速动作，相比之前提升了0.8秒，完全达到了前驱钢炮的水准。
当然，全新EA888发动机的入住带来的绝不仅仅是加速性能的大幅提升，得益于混合喷射系统的应用，新奥迪Q3 40TFSl的油耗水平也因此有了大幅降低，相比改款前的标称油耗，新公布的7.4升/百公里的数值有了11%的提升！
除了外观、配置和动力系统，新奥迪Q3的另一大改变就是售价。其入门级车型23.42万的售价相比改款之前减少了1.76万元，而换装了全新EA888发动机的顶配版车型降幅则更为明显，34.49万的官方指导价相比此前42.88万的售价减少了8.39万元，这几乎是一辆像本田飞度这样的小型家用轿车的价钱。如此诱人的价格再加上之前所说的外观、配置和动力方面的提升，相信这辆来自德国的紧凑级豪华SUV仍会是大多数消费者的主流选择！
华晨宝马X1
经过换代之后，宝马Xl成为了一款以前驱平台为基础的SUV，而且尺寸更大了，而区也成为它与同级产品竞争的最大优势，但若论造型，新×l真的无法与奔驰的GLA队及刚刚完成中期改款的新奥迪Q3 相比。
北京奔驰GLA
按照颜值高低排序，我认为GLA应该仅次于刚刚完中期改款的新奥迪Q3。而在配置队及动力输出方面，奔驰GLA也都有看相当不错的表现只是自由性价比方面，它与新奥迪Q3相比比，还有一定差距。
评价
全新的家族式前睑造型让新奥喧Q3的颜值大增，而新增的四款配色也让这款车型更加时尚，所队即便与另两位德系竞争对手摆在一起，它也有舨强的存在感。此外新Q3的2.0升车型在动力方面也有明显提升，新发动帆的加入今耗也有了世一步降低，更为重要的是，升级之后的Q3更便直了！
这不是一次彻头彻尾的换代，按照完整生命周期来看，这一代的奥迪Q3并没有进入生命周期的末端，所以厂家将其定名为“新奥迪Q3”。但路人对此似乎并不买账，一些人总认为这是一个完成了垂直换代的产品，所以坚持要在“新奥迪Q3”前加上一个“全”字。
路人之所以如此固执，完全是因为新奥迪Q3的外形。因为与改款前旧比，新奥迪Q3的外形设计发生了翻天覆地的巨变，与全新奥迪Q7如出一辙的带有夜色涂装的全新家族式六边形进气格栅让前脸更具立体感，而经过重新设计的全新前大灯以及保险杠造型则让这款紧凑级豪华SUV散发出了强烈的运动气息。当然，新车的改变绝不仅限于前部，新奥迪Q3的尾灯造型也同样进行了调整，并升级为了LED光源。所有这些改变，再加上更加丰富的车身配色，自然会让路人误以为这是—款完成垂直换代的全新产品。
一次本可以按部就班的中期改款，奥迪怎会如此大刀阔斧，甚至迫不及待的将刚刚出现在全新Q7上的新款家族式前脸运用于此？关于这个问题，我想最主要的原因应该来自它的竞争对手，因为它的“同乡”宝马X1刚刚完成了换代，所以这一次进化对于还未到换代期的Q3而言就变得至关重要。而单从路人的反应来看，新奥迪Q3的这次整容手术相当成功。
无论哪个市场，几乎都不存在仅靠出色的外形设计就能获得成功的汽车产品。在多个市场大获成功的奥迪自然深谙此理，所以这款被很多人误认为是全新产品的新奥迪Q3的改变也绝不仅限于全新的外观，在一些看不见的“隐性”位置，新奥迪Q3同样发生了改变，例如车辆的配置。在新奥迪Q3所有车型的配置单中，你都会找到伸缩式行李舱护肝和电动尾门这两项装备，因为相比改款之前，这已经升级为了Q3的标准配置。而在我所试驾的这款40TFSlquatfro全时四驱运动版车型上，前排座椅还升级为了包裹性更强的运动座椅，并标配了座椅加热功能。也许你会因为新奥迪Q3没有配备全新的12.3英寸的全液晶显示屏而不满，但要知道这辆Q3只是一个中期改款产品而已，而为了能让消费者获得更好的使用体验，奥迪特对现有的MMl多媒体交互系统进行了优化，令其反应更加迅速。
动力方面，新奥迪Q3也有了升级，当然，我说的是装备2.0升发动机的车型。相比改款前，35TFSl车型的最大功率提升了10马力，峰值扭矩也由之前280牛·米提升至320牛·米。而我所试驾的这款高功率版本的车型则更为直接，直接更换了第三代的EA888发动机，最大输出功率因此提升至了220马力，相比之前的200马力提升了20马力，而峰值扭矩更是达到350牛-米，提升了70牛·米之多。如是变化带来的自然是明显的性能提升，在aUattro全时四驱系统以及7挡双离合变速箱的帮助下，这款紧凑级豪华SUV可在6.7秒内完成0-100公里/小时的加速动作，相比之前提升了0.8秒，完全达到了前驱钢炮的水准。
当然，全新EA888发动机的入住带来的绝不仅仅是加速性能的大幅提升，得益于混合喷射系统的应用，新奥迪Q3 40TFSl的油耗水平也因此有了大幅降低，相比改款前的标称油耗，新公布的7.4升/百公里的数值有了11%的提升！
除了外观、配置和动力系统，新奥迪Q3的另一大改变就是售价。其入门级车型23.42万的售价相比改款之前减少了1.76万元，而换装了全新EA888发动机的顶配版车型降幅则更为明显，34.49万的官方指导价相比此前42.88万的售价减少了8.39万元，这几乎是一辆像本田飞度这样的小型家用轿车的价钱。如此诱人的价格再加上之前所说的外观、配置和动力方面的提升，相信这辆来自德国的紧凑级豪华SUV仍会是大多数消费者的主流选择！
华晨宝马X1
经过换代之后，宝马Xl成为了一款以前驱平台为基础的SUV，而且尺寸更大了，而区也成为它与同级产品竞争的最大优势，但若论造型，新×l真的无法与奔驰的GLA队及刚刚完成中期改款的新奥迪Q3 相比。
北京奔驰GLA
按照颜值高低排序，我认为GLA应该仅次于刚刚完中期改款的新奥迪Q3。而在配置队及动力输出方面，奔驰GLA也都有看相当不错的表现只是自由性价比方面，它与新奥迪Q3相比比，还有一定差距。
评价
全新的家族式前睑造型让新奥喧Q3的颜值大增，而新增的四款配色也让这款车型更加时尚，所队即便与另两位德系竞争对手摆在一起，它也有舨强的存在感。此外新Q3的2.0升车型在动力方面也有明显提升，新发动帆的加入今耗也有了世一步降低，更为重要的是，升级之后的Q3更便直了！