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大众途观作为大众首款国产SUV一直深受广大消费者的关注，动感时尚却又不失德系车一贯的沉稳的设计更是得到众多车友的赞赏。但正所谓人无完人，车也自然无完车，相对于大众途观的高端车形象来说，并不显其原车音响得那么出色，甚至可以说是强差人意，而对于广大热爱音符律动的音乐发烧友来说，更是无法接受。
配置清单：
前声场：以色列摩雷意蕾旗舰版603三分频套装 1套
功放：意大利MOSCONI AS 200.2两路功放 4台
以色列摩雷音响品牌相信大家都不陌生，创始人梅厄.莫迪凯一直致力于追求一流的音感体验，为发烧友们带来一个又一个惊喜。而这款摩雷意蕾旗舰版603三分频套装更是为高端车型度身定做，追求极致音质，能够还原极为真实而丰满的声音，在高音上的表现充分体现出品牌对音乐的诚意，空灵透切，动人心弦。摩雷意蕾旗舰版603高音喇叭，摩雷意蕾新款高音单元MT-250采用28毫米直径的六角技术铝制音圈，强大的双钕磁铁和阿克弗勒涂层（Acuflex ?）软球顶构造，支持更大的功率，强劲的双磁铁驱动，结合低的谐振点，使得MT-250成为一个极佳的瞬态高频单元，重现宽阔的音场，精准的定位。这款高音单元所体现出来的声音特征为“暖”和“甜”。
意蕾旗舰版603三分频套装的另一个非常重要特点就是体积小巧，易安装，易搭配。技师选择将中高音喇叭倒模安装在A柱，使得意蕾旗舰版603的高音效果更上一层楼，并得到更精确的定位。最特别的是低音喇叭的安装，它没有安装在车门上，则是通过倒模工艺，把喇叭安装在车身前座车门边缘之中，即不破坏原车设计，又增添些许高雅，可谓一举两得。这台大众途观经过福州华意资深技师的精心加工，安装在车上的喇叭不仅不破坏原车设计风格，还起到锦上添花之效。
再美艳的鲜花亦需要绿叶衬托，一个好的喇叭岂能却少一个好的功放？在这方面，按车主的要求，特意安排了多台意大利MOSCONI AS 200.2两路功放来推动摩雷意蕾旗舰版603三分频套装喇叭。两者完美融合，优势尽显，劣势互补得到一加一大于二的效果，所表现出的解析力更高，音质更好，从而推高整体效果，各种风格的音乐都几乎有完美的诠释。
编辑点评：使用了四台意大利武士刚柔MOSCONI AS 200.2功放为这个音响系统提供最为充足的功率，虽然摩雷意蕾旗舰版603并不算是难推动的一套喇叭，但是给到足够的能量，它的演绎又会是另一种的姿态。
配置清单：
前声场：以色列摩雷意蕾旗舰版603三分频套装 1套
功放：意大利MOSCONI AS 200.2两路功放 4台
以色列摩雷音响品牌相信大家都不陌生，创始人梅厄.莫迪凯一直致力于追求一流的音感体验，为发烧友们带来一个又一个惊喜。而这款摩雷意蕾旗舰版603三分频套装更是为高端车型度身定做，追求极致音质，能够还原极为真实而丰满的声音，在高音上的表现充分体现出品牌对音乐的诚意，空灵透切，动人心弦。摩雷意蕾旗舰版603高音喇叭，摩雷意蕾新款高音单元MT-250采用28毫米直径的六角技术铝制音圈，强大的双钕磁铁和阿克弗勒涂层（Acuflex ?）软球顶构造，支持更大的功率，强劲的双磁铁驱动，结合低的谐振点，使得MT-250成为一个极佳的瞬态高频单元，重现宽阔的音场，精准的定位。这款高音单元所体现出来的声音特征为“暖”和“甜”。
意蕾旗舰版603三分频套装的另一个非常重要特点就是体积小巧，易安装，易搭配。技师选择将中高音喇叭倒模安装在A柱，使得意蕾旗舰版603的高音效果更上一层楼，并得到更精确的定位。最特别的是低音喇叭的安装，它没有安装在车门上，则是通过倒模工艺，把喇叭安装在车身前座车门边缘之中，即不破坏原车设计，又增添些许高雅，可谓一举两得。这台大众途观经过福州华意资深技师的精心加工，安装在车上的喇叭不仅不破坏原车设计风格，还起到锦上添花之效。
再美艳的鲜花亦需要绿叶衬托，一个好的喇叭岂能却少一个好的功放？在这方面，按车主的要求，特意安排了多台意大利MOSCONI AS 200.2两路功放来推动摩雷意蕾旗舰版603三分频套装喇叭。两者完美融合，优势尽显，劣势互补得到一加一大于二的效果，所表现出的解析力更高，音质更好，从而推高整体效果，各种风格的音乐都几乎有完美的诠释。
编辑点评：使用了四台意大利武士刚柔MOSCONI AS 200.2功放为这个音响系统提供最为充足的功率，虽然摩雷意蕾旗舰版603并不算是难推动的一套喇叭，但是给到足够的能量，它的演绎又会是另一种的姿态。