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自从科鲁兹车主提了新车,本想着手机导航已经足够了,但经常定位不准,既费电,还不安全等缺点令车主苦恼十分。这就促使车主一直急于为挑选一款合适自己,也合适自己爱车的车载导航。选来选去,车主还是觉得车行健的不错,性价比很高。今天在车行健深圳总代理百成汽车影音店里终于把导航给装。由于是新车的缘故,车主尤为紧张,在一旁监工的车主并把改装的规范流程作了全程记录,并在这与各位分享。
1中控的拆卸
师傅们真的是熟能生巧,当我回过头来中控台的外壳已经被拆开了。接着用套筒扳手把几颗中控台下板面的固定螺丝一一拆解,具体拆了多少个,也没记清楚,师傅熟练的手法都来不及抓拍。注意下板面是与中控是连着几根线,也是要拔开。再来是拆除上板面,这时候就能看见原车主机了。拆卸过程中,遵循一个从下至上拆的规律,先拆卸显示器,最后才拔下中控台的主机。
2倒车后视布线
该款导航标配的是直角镜头,比广角镜头所视的画面就更加直观,因为没有了曲变,这对于新手司机来说是一个福音,不过就要在车尾钻孔。连接倒车后视的工作相对简单,走完线后,钻孔、装镜头,然后就是整理连接线了,贴上电胶布,将电线固定好,就基本完成了。要注意的是,连接倒车后视镜头的线要从驾驶座左侧连接出来。
3还原中控台
先不急着装导航,得从连接线入手,因为是专车专用,所以很多线直接扣上就行。接线过程是比较复杂的,这也是最棘手的阶段,不仅要求技师对每根线都了如指掌,还需要破线,保证每跟线都连接正确。接完线后,就可以将插头与导航主机对接了。该款导航的主机和显示屏是分开的,所以要分开接。最后,把显示屏的安装和固定面板的回装,这个过程比较简单。
4上路测试导航
改装基本上完成了,现在就可以开机测试一下,重点是倒车后视、收音机、导航等。对了,要测导航,需要插上内有导航软件的TF卡,这个是产品自带的。在测试完各功能之后,确定无误后,便可恢复中控台了,而整个改装过程大约花费40分钟。现在就到了实战阶段。从百成汽车影音导航回福田,路线提供得非常准,搜星也很快,几秒钟就完成定位。
车主点评:试用过程中,第一感受就是定位非常快,第二就是界面非常清晰,它的路线指引很人性化,每一个路口都会详细显示行走路线,而且会语音提示。有了导航,从龙岗会福田的速度比去之前要快了很多,也再不用边看路标边看手机了。整体感觉车行健这款导航非常赞,很实用很好用,更多的优点还在继续挖掘中
1中控的拆卸
师傅们真的是熟能生巧,当我回过头来中控台的外壳已经被拆开了。接着用套筒扳手把几颗中控台下板面的固定螺丝一一拆解,具体拆了多少个,也没记清楚,师傅熟练的手法都来不及抓拍。注意下板面是与中控是连着几根线,也是要拔开。再来是拆除上板面,这时候就能看见原车主机了。拆卸过程中,遵循一个从下至上拆的规律,先拆卸显示器,最后才拔下中控台的主机。
2倒车后视布线
该款导航标配的是直角镜头,比广角镜头所视的画面就更加直观,因为没有了曲变,这对于新手司机来说是一个福音,不过就要在车尾钻孔。连接倒车后视的工作相对简单,走完线后,钻孔、装镜头,然后就是整理连接线了,贴上电胶布,将电线固定好,就基本完成了。要注意的是,连接倒车后视镜头的线要从驾驶座左侧连接出来。
3还原中控台
先不急着装导航,得从连接线入手,因为是专车专用,所以很多线直接扣上就行。接线过程是比较复杂的,这也是最棘手的阶段,不仅要求技师对每根线都了如指掌,还需要破线,保证每跟线都连接正确。接完线后,就可以将插头与导航主机对接了。该款导航的主机和显示屏是分开的,所以要分开接。最后,把显示屏的安装和固定面板的回装,这个过程比较简单。
4上路测试导航
改装基本上完成了,现在就可以开机测试一下,重点是倒车后视、收音机、导航等。对了,要测导航,需要插上内有导航软件的TF卡,这个是产品自带的。在测试完各功能之后,确定无误后,便可恢复中控台了,而整个改装过程大约花费40分钟。现在就到了实战阶段。从百成汽车影音导航回福田,路线提供得非常准,搜星也很快,几秒钟就完成定位。
车主点评:试用过程中,第一感受就是定位非常快,第二就是界面非常清晰,它的路线指引很人性化,每一个路口都会详细显示行走路线,而且会语音提示。有了导航,从龙岗会福田的速度比去之前要快了很多,也再不用边看路标边看手机了。整体感觉车行健这款导航非常赞,很实用很好用,更多的优点还在继续挖掘中