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企业家精神的核心之一就是能利用一切条件来创造业绩,获得企业的成长和成功。我们的“土企业家”,愣是依靠人海战术击败了日本、德国、美国、瑞典那些曾经欺负我们的八国联军们。
看到曾经的农民李书福成功收购沃尔沃,你什么感想?看到曾经的小职员王传福居然鼓捣出了让股神巴菲特惊艳的电动汽车,你什么感想?
很多人一定会想,我的基础比李书福强多了,我的创业条件比王传福更好,他们能行,我就有希望。是,一定是很多人这么想,因为中国人多。中国人多,多到什么程度,有句闪族英语说的形象:people moutain people sea(人山人海,直译,非正规英语)!
一个国家的经济发展主要靠人力资本,若要积累人力资本,最重要的途径是创造就业机会,让人有工作机会。中国改革开放以来,最成功的经验就是大力发展了劳动力密集型产品,给“海量的青壮年劳动力”提供了工作,人们在工作中提高了劳动生产率,驱动了经济腾飞,国家富强。
人力资本首先是参与生产的劳动工人,但更核心的是领导、组织生产的“人”,其中的优秀者,我们称之为企业家,企业家是更核心的人力资本。按照经典的西方经济学理论,企业家是创造经济奇迹的核心要素之一。我们没有太多先进的科技,也没有像西方那样普遍高素质、高技能的产业工人,甚至没有合格的生产线,但我们有企业家,虽然这些企业家出现的概率也很低,但我们有“人海”阿,这就保证了我们的企业家绝对数量还不算少,这太重要了。
企业家身上有种特殊的气质——“企业家精神”,其核心之一就是能利用一切条件来创造业绩,获得企业的成长和成功。正是我们这些“土企业家”,愣是依靠同样很土的“人海战术”击败了日本、德国、美国、瑞典......那些曾经欺负我们的八国联军们。
怎么打败的?举个王传福的例子。此人如今和李书福并称汽车行业“双福”,是民营造车的双雄,的确,他们的出现,真是我们行业的“福气”。
曾经有幸和同事去深圳比亚迪做了调研,更加真切的了解了这位“阿福”的创业术。王传福当年从北京有色金属研究所301室副主任的职位上辞职,南下深圳,从表哥吕向阳那里借了250万元,开始创业。那时镍镉电池一直被日系厂垄断,一条生产线至少要上千万元的投入,王传福的全部资金只有250万元,而银行也是不可能给这样一个私人企业放贷的。
看起来王传福的创业是种子撒到了水泥地上,很难成活。但他找到了中国最有价值,最有竞争力,也是最便宜的生产要素:人。镍镉电池的构造、原理、工艺要求、性能,这一切是王传福专业所学,再熟悉不过。一连几个晚上,他和创业伙伴通宵达旦的查资料、做设计、写流程,愣是把人家全自动的电池生产线拆解开来,变成了一条由100多道工序组成的人工生产线。这样算一算,250万元居然够用了。这无疑是颠覆性的,因为它的出现意味着镍镉电池的生产成本将成倍成倍的下降,果然,日系厂商招架不住,比亚迪在电池领域崛起。
在比亚迪调研时,给我印象最深刻的一个故事是比亚迪的“无尘箱”。锂电池需要在无尘车间中完成,比亚迪根本投资不起。最后一位只有中专学历的比亚迪员工创造性地想到了用无尘箱代替无尘车间的办法,只要手伸进无尘箱操作,一样可以实现无尘化生产。“这样可以省钱。”是这位比亚迪员工最朴素的想法,就是这个看似最普通的人,最朴素的想法帮助比亚迪在锂电池领域起飞。不久之后,亚洲金融危机袭来,有着巨大成本优势的比亚迪成了危机的受益者,一举打败了三洋、索尼等日资品牌,彻底成了世界电池大王。比亚迪造车的故事就更多的人知道了,人海战术目前已经被王传福运用十分精当,成了屡创奇迹的法宝。
改革开放三十年了,我们的政府,我们的企业开始大力寻求产业升级之路,寻求中国创造在高科技领域的突破。其实“人海战术”何尝不是一种中国创造,而且是别的国家难以复制的创造。
对于创业者来说,“人海创新术”也是一个更低成本、低门槛、低风险的路径,但对你所从事的行业,一定要有清晰的判断和方向感。需要强调的是,“人海创新术”包括两层意思:在人海基础上的创新和创新的使用人海战术。
文/仗剑切瓜编辑/梁峥
看到曾经的农民李书福成功收购沃尔沃,你什么感想?看到曾经的小职员王传福居然鼓捣出了让股神巴菲特惊艳的电动汽车,你什么感想?
很多人一定会想,我的基础比李书福强多了,我的创业条件比王传福更好,他们能行,我就有希望。是,一定是很多人这么想,因为中国人多。中国人多,多到什么程度,有句闪族英语说的形象:people moutain people sea(人山人海,直译,非正规英语)!
一个国家的经济发展主要靠人力资本,若要积累人力资本,最重要的途径是创造就业机会,让人有工作机会。中国改革开放以来,最成功的经验就是大力发展了劳动力密集型产品,给“海量的青壮年劳动力”提供了工作,人们在工作中提高了劳动生产率,驱动了经济腾飞,国家富强。
人力资本首先是参与生产的劳动工人,但更核心的是领导、组织生产的“人”,其中的优秀者,我们称之为企业家,企业家是更核心的人力资本。按照经典的西方经济学理论,企业家是创造经济奇迹的核心要素之一。我们没有太多先进的科技,也没有像西方那样普遍高素质、高技能的产业工人,甚至没有合格的生产线,但我们有企业家,虽然这些企业家出现的概率也很低,但我们有“人海”阿,这就保证了我们的企业家绝对数量还不算少,这太重要了。
企业家身上有种特殊的气质——“企业家精神”,其核心之一就是能利用一切条件来创造业绩,获得企业的成长和成功。正是我们这些“土企业家”,愣是依靠同样很土的“人海战术”击败了日本、德国、美国、瑞典......那些曾经欺负我们的八国联军们。
怎么打败的?举个王传福的例子。此人如今和李书福并称汽车行业“双福”,是民营造车的双雄,的确,他们的出现,真是我们行业的“福气”。
曾经有幸和同事去深圳比亚迪做了调研,更加真切的了解了这位“阿福”的创业术。王传福当年从北京有色金属研究所301室副主任的职位上辞职,南下深圳,从表哥吕向阳那里借了250万元,开始创业。那时镍镉电池一直被日系厂垄断,一条生产线至少要上千万元的投入,王传福的全部资金只有250万元,而银行也是不可能给这样一个私人企业放贷的。
看起来王传福的创业是种子撒到了水泥地上,很难成活。但他找到了中国最有价值,最有竞争力,也是最便宜的生产要素:人。镍镉电池的构造、原理、工艺要求、性能,这一切是王传福专业所学,再熟悉不过。一连几个晚上,他和创业伙伴通宵达旦的查资料、做设计、写流程,愣是把人家全自动的电池生产线拆解开来,变成了一条由100多道工序组成的人工生产线。这样算一算,250万元居然够用了。这无疑是颠覆性的,因为它的出现意味着镍镉电池的生产成本将成倍成倍的下降,果然,日系厂商招架不住,比亚迪在电池领域崛起。
在比亚迪调研时,给我印象最深刻的一个故事是比亚迪的“无尘箱”。锂电池需要在无尘车间中完成,比亚迪根本投资不起。最后一位只有中专学历的比亚迪员工创造性地想到了用无尘箱代替无尘车间的办法,只要手伸进无尘箱操作,一样可以实现无尘化生产。“这样可以省钱。”是这位比亚迪员工最朴素的想法,就是这个看似最普通的人,最朴素的想法帮助比亚迪在锂电池领域起飞。不久之后,亚洲金融危机袭来,有着巨大成本优势的比亚迪成了危机的受益者,一举打败了三洋、索尼等日资品牌,彻底成了世界电池大王。比亚迪造车的故事就更多的人知道了,人海战术目前已经被王传福运用十分精当,成了屡创奇迹的法宝。
改革开放三十年了,我们的政府,我们的企业开始大力寻求产业升级之路,寻求中国创造在高科技领域的突破。其实“人海战术”何尝不是一种中国创造,而且是别的国家难以复制的创造。
对于创业者来说,“人海创新术”也是一个更低成本、低门槛、低风险的路径,但对你所从事的行业,一定要有清晰的判断和方向感。需要强调的是,“人海创新术”包括两层意思:在人海基础上的创新和创新的使用人海战术。
文/仗剑切瓜编辑/梁峥