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湘桂铁路扩能改造工程架梁
4月15日,湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程首架仪式在中铁十一局集团有限公司管段平村特大桥隆重举行,标志着千里湘桂铁路工程全面进入桥梁架设阶段。
湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程以提速为目标,为双线电气化国家Ⅰ级铁路,设计时速为200公里,预留时速250公里条件,远期运输能力为4000万吨,日开客车120对。线路通车后将与同步开建的柳南快速客运专线相连接。届时,衡阳至南宁间行车时间将由目前的10.5个小时缩短为3小时,从而使广西的南宁、柳州、桂林等主要城市与北京的时空距离进一步缩短,也为我国与越南、老挝、缅甸、柬埔寨等东盟国家开辟出一条大运力的跨国运输快速通道。
郑州铁路集装箱中心站开通
近日,位列全国铁路建设的18个路网性集装箱中心站之一的郑州铁路集装箱中心站开通运营,将有力促进郑州市及河南省的外向型经济发展。
该工程建设总投资7.5亿元,占地2146亩,现有2条装卸线,每条装卸线长1050米,可满足整列集装箱到发及装卸需要。该站采用了国际先进的纵列式布置,不需要对列车进行分解和编组。站内基本实现无人化操作,调度员只需在监控室内操作电脑即可。站区内设有海关、商检、动植物免疫检查和边防检查窗口,所有进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”,集装箱可直达国内国际。
该集装箱中心站近期设计能力每年可发送集装箱货物352万吨、到达339万吨、中转240万吨;远期设计能力每年可发送集装箱货物742万吨、到达719万吨、中转500万吨。
武广高铁南方航空互学互促
“我们要学习民航在服务中亲切自如的微笑和得体的肢体语言。”“我们要学习高铁列车乘务员良好的纪律性。”这是在广州南开往武昌的G1050次列车上,南方航空公司客舱部春风组三组组长陈玲和广九客运段武广高铁列车长刘雅的对话。
武广高铁开通运营,安全、平稳、快捷的优良品质吸引了众多旅客,硬件质量提高了,软件服务也要水涨船高。广铁(集团)公司叫响了“高铁高标准高质量”的口号,于是,高铁人和空姐走到了一起。
武广高铁列车的乘务员和广州南站的客运员们来到南航培训部和客舱部,从基础培训学起,静态的模拟舱、茶文化、酒文化、电脑培训、甚至化妆术,动态的水陆应急训练,如滑梯、开舱门、灭火,还有航空乘务员标准化出乘的全过程。此后,在高速动车组列车,空、铁乘务员双双对对联手为旅客服务。
海南东环铁路线工程快速推进
到4月16日,海南东环铁路铺轨完成226公里,14座站房建设完成设计总量的88%,主要重点控制工程全部完工,四电工程进站顺利,有把握优质高效地在11月底开通运营。
总投资202亿元的海南东环铁路是海南省建省以来投资最大的基础建设项目。目前,该铁路主体线下工程已经完工,线上工程也进入冲刺阶段,并明确了完成时限:6月中旬完成铺轨,7月底前完成房建工程;5月底前完成接触网支持结构安装,6月底前完成架线,7月底前接触网全部达到送电试运行条件;7月底完成通信信号设备安装。
大理至丽江间首开直达列车
4月18日9时10分,L9021次列车从大理站正点发车。这是大(理)丽(江)铁路自去年9月28日开通运营以来,首次在大理至丽江间开行的一站直达旅客列车。
大丽铁路连接大理、丽江两座历史文化名城,通车运营半年多来,累计运送旅客8.5万余人。为方便两地旅客和沿线群众的出行,昆明铁路局积极想方设法增加运力,通过深入挖掘内部潜力,自4月18日起在大理至丽江间开行直达旅客列车。这趟列车的开行,结束了大理和丽江间没有直达旅客列车的历史。
此次增开的L9021次列车9时10分从大理站始发,11时30分到达丽江东站;L9022次列车15时40分从丽江东站始发,18时到达大理站,列车途中均不设停站,全程运行2小时20分。
包西铁路第一长隧道贯通
4月22日,在一代名将杨虎城故里陕西蒲城县,10240米长的庆兴隧道顺利贯通。这标志着包西铁路全线一个“卡脖子”工程被成功拿下,打开了陕西段铺架工作由西安向延安方向延伸的“北进关卡”,为全线顺利开通打下坚实基础。
西安铁路局副局长张西民说,庆兴隧道是包西铁路全线最长的双线黄土隧道,集中了湿陷性黄土、膨胀土、煤层瓦斯、煤矿采空区、细砂软弱层等特殊地质,工作面多、安全风险高、施工难度大,是包西铁路全线五大控制性工程之一。
成渝线货车检车作业告别“人工时代”
成都铁路局内江列检纯机检作业场近日正式投入使用,TFDS设备对过往成渝线的货车车辆进行技术检查,由此带来列检人员检车作业方式的改变——从露天敲敲打打到室内鼠标轻松点击。这一改变标志着新中国第一路货车列检检车作业告别 “人工时代”。
“冰城”“山城”告别无直通客车历史
4月26日,哈尔滨至重庆北间首次开行K1062/3、K1064/1次快速直通旅客列车,一举结束了黑龙江省没有直通大西南旅客列车的历史。
K1062/3、K1064/1次直通旅客列车为空调车体,单程运行3530公里,途经吉林、辽宁、天津、山东、湖北等9个省份和直辖市,单程运行时间约49小时。
铁道部调整列车运行图
从4月26日开始,全路实施列车运行调整图。 本次调图新增直通旅客列车5.5对;变更运行区段5对,改变运行径路2对,变更列车等级7对,停运列车1对。为满足世博会旅客乘车需求,这次调图将增开上海南至拉萨特快旅客列车0.5对、南宁至上海南快速旅客列车1对。此外,还将增开武汉至成都、沈阳北至齐齐哈尔特快旅客列车各1对,哈尔滨至重庆北、张家界至北京西快速旅客列车各1对。
连续剧《人生双行线》北京电视台开播
最近,一部全景式反映列车员工作、生活和情感历程的铁路题材的20集电视连续剧《人生双行线》在北京电视台影视频道推出。
《人生双行线》以一个列车乘务组为生活原型,塑造了在铁路改革中李抒等一批具有全新服务观念,服务管理,创立全新服务体系的年青的铁路人,他们以职业特有的、机敏的眼睛关注着车厢的一个个意外,为乘客解决一个个难题。
“野三坡”号空调旅游专列领舞春日低碳绿色游
“只要2个小时,坐‘野三坡’号专列去拒马河享受真正的春日。”从4月24日至10月8日,“野三坡”号空调旅游专列带你去旅游。
这趟Y595/596次旅游专列是目前国内唯一的公交式旅游专列,每天8时28分从北京西站发车,运行2小时后于10时30分到达野三坡站,10时45分到达百里峡站;列车于17时30分从百里峡站返回,于20时40分抵达北京西站。
专列每天定时、定线準时往返;全部采用舒适的空调车厢。旅客乘坐此公交式专列旅游既可从旅行社报名参与组团,又可以直接到北京西站购票乘车。
图/刘爱平、新华社记者 李勇 编辑/汪鹏
4月15日,湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程首架仪式在中铁十一局集团有限公司管段平村特大桥隆重举行,标志着千里湘桂铁路工程全面进入桥梁架设阶段。
湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程以提速为目标,为双线电气化国家Ⅰ级铁路,设计时速为200公里,预留时速250公里条件,远期运输能力为4000万吨,日开客车120对。线路通车后将与同步开建的柳南快速客运专线相连接。届时,衡阳至南宁间行车时间将由目前的10.5个小时缩短为3小时,从而使广西的南宁、柳州、桂林等主要城市与北京的时空距离进一步缩短,也为我国与越南、老挝、缅甸、柬埔寨等东盟国家开辟出一条大运力的跨国运输快速通道。
郑州铁路集装箱中心站开通
近日,位列全国铁路建设的18个路网性集装箱中心站之一的郑州铁路集装箱中心站开通运营,将有力促进郑州市及河南省的外向型经济发展。
该工程建设总投资7.5亿元,占地2146亩,现有2条装卸线,每条装卸线长1050米,可满足整列集装箱到发及装卸需要。该站采用了国际先进的纵列式布置,不需要对列车进行分解和编组。站内基本实现无人化操作,调度员只需在监控室内操作电脑即可。站区内设有海关、商检、动植物免疫检查和边防检查窗口,所有进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”,集装箱可直达国内国际。
该集装箱中心站近期设计能力每年可发送集装箱货物352万吨、到达339万吨、中转240万吨;远期设计能力每年可发送集装箱货物742万吨、到达719万吨、中转500万吨。
武广高铁南方航空互学互促
“我们要学习民航在服务中亲切自如的微笑和得体的肢体语言。”“我们要学习高铁列车乘务员良好的纪律性。”这是在广州南开往武昌的G1050次列车上,南方航空公司客舱部春风组三组组长陈玲和广九客运段武广高铁列车长刘雅的对话。
武广高铁开通运营,安全、平稳、快捷的优良品质吸引了众多旅客,硬件质量提高了,软件服务也要水涨船高。广铁(集团)公司叫响了“高铁高标准高质量”的口号,于是,高铁人和空姐走到了一起。
武广高铁列车的乘务员和广州南站的客运员们来到南航培训部和客舱部,从基础培训学起,静态的模拟舱、茶文化、酒文化、电脑培训、甚至化妆术,动态的水陆应急训练,如滑梯、开舱门、灭火,还有航空乘务员标准化出乘的全过程。此后,在高速动车组列车,空、铁乘务员双双对对联手为旅客服务。
海南东环铁路线工程快速推进
到4月16日,海南东环铁路铺轨完成226公里,14座站房建设完成设计总量的88%,主要重点控制工程全部完工,四电工程进站顺利,有把握优质高效地在11月底开通运营。
总投资202亿元的海南东环铁路是海南省建省以来投资最大的基础建设项目。目前,该铁路主体线下工程已经完工,线上工程也进入冲刺阶段,并明确了完成时限:6月中旬完成铺轨,7月底前完成房建工程;5月底前完成接触网支持结构安装,6月底前完成架线,7月底前接触网全部达到送电试运行条件;7月底完成通信信号设备安装。
大理至丽江间首开直达列车
4月18日9时10分,L9021次列车从大理站正点发车。这是大(理)丽(江)铁路自去年9月28日开通运营以来,首次在大理至丽江间开行的一站直达旅客列车。
大丽铁路连接大理、丽江两座历史文化名城,通车运营半年多来,累计运送旅客8.5万余人。为方便两地旅客和沿线群众的出行,昆明铁路局积极想方设法增加运力,通过深入挖掘内部潜力,自4月18日起在大理至丽江间开行直达旅客列车。这趟列车的开行,结束了大理和丽江间没有直达旅客列车的历史。
此次增开的L9021次列车9时10分从大理站始发,11时30分到达丽江东站;L9022次列车15时40分从丽江东站始发,18时到达大理站,列车途中均不设停站,全程运行2小时20分。
包西铁路第一长隧道贯通
4月22日,在一代名将杨虎城故里陕西蒲城县,10240米长的庆兴隧道顺利贯通。这标志着包西铁路全线一个“卡脖子”工程被成功拿下,打开了陕西段铺架工作由西安向延安方向延伸的“北进关卡”,为全线顺利开通打下坚实基础。
西安铁路局副局长张西民说,庆兴隧道是包西铁路全线最长的双线黄土隧道,集中了湿陷性黄土、膨胀土、煤层瓦斯、煤矿采空区、细砂软弱层等特殊地质,工作面多、安全风险高、施工难度大,是包西铁路全线五大控制性工程之一。
成渝线货车检车作业告别“人工时代”
成都铁路局内江列检纯机检作业场近日正式投入使用,TFDS设备对过往成渝线的货车车辆进行技术检查,由此带来列检人员检车作业方式的改变——从露天敲敲打打到室内鼠标轻松点击。这一改变标志着新中国第一路货车列检检车作业告别 “人工时代”。
“冰城”“山城”告别无直通客车历史
4月26日,哈尔滨至重庆北间首次开行K1062/3、K1064/1次快速直通旅客列车,一举结束了黑龙江省没有直通大西南旅客列车的历史。
K1062/3、K1064/1次直通旅客列车为空调车体,单程运行3530公里,途经吉林、辽宁、天津、山东、湖北等9个省份和直辖市,单程运行时间约49小时。
铁道部调整列车运行图
从4月26日开始,全路实施列车运行调整图。 本次调图新增直通旅客列车5.5对;变更运行区段5对,改变运行径路2对,变更列车等级7对,停运列车1对。为满足世博会旅客乘车需求,这次调图将增开上海南至拉萨特快旅客列车0.5对、南宁至上海南快速旅客列车1对。此外,还将增开武汉至成都、沈阳北至齐齐哈尔特快旅客列车各1对,哈尔滨至重庆北、张家界至北京西快速旅客列车各1对。
连续剧《人生双行线》北京电视台开播
最近,一部全景式反映列车员工作、生活和情感历程的铁路题材的20集电视连续剧《人生双行线》在北京电视台影视频道推出。
《人生双行线》以一个列车乘务组为生活原型,塑造了在铁路改革中李抒等一批具有全新服务观念,服务管理,创立全新服务体系的年青的铁路人,他们以职业特有的、机敏的眼睛关注着车厢的一个个意外,为乘客解决一个个难题。
“野三坡”号空调旅游专列领舞春日低碳绿色游
“只要2个小时,坐‘野三坡’号专列去拒马河享受真正的春日。”从4月24日至10月8日,“野三坡”号空调旅游专列带你去旅游。
这趟Y595/596次旅游专列是目前国内唯一的公交式旅游专列,每天8时28分从北京西站发车,运行2小时后于10时30分到达野三坡站,10时45分到达百里峡站;列车于17时30分从百里峡站返回,于20时40分抵达北京西站。
专列每天定时、定线準时往返;全部采用舒适的空调车厢。旅客乘坐此公交式专列旅游既可从旅行社报名参与组团,又可以直接到北京西站购票乘车。
图/刘爱平、新华社记者 李勇 编辑/汪鹏