买车一定要看内在品质吗?

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  主持人:为了迎接即将到来的“2007首届北京汽车拆解展示会”,让参观者和汽车消费者明确一些基本概念,分清一些消费知识的是与非,今天咱们先讨论一个颇有争议的问题:买车一定要看内在品质吗?请甲方先发言:
  甲:这还是问题吗?这问题也要拿来讨论吗?买车当然要看内在品质。
  乙:然而事实是,现在买车的没几个注重汽车内在质量的,首先是看价格,然后是看配置,够了,这就差不多可以决定能否购买了。
  甲:你说的是事实,但事实并不表明就是正确的。杀人放火也是事实,难道你就说也是正确的?现在咱中国刚准备要进入汽车社会,人们对汽车还不是很了解,现在仍有大多数人没有私家车,我这说的还只是指城市人,如算上咱农村的同胞,那就是绝大多数没汽车了。因此,可以说我们现在对汽车消费知识还不太了解,说俗点,就是还不怎么会买车。
  乙:你举的那个例子明显是抬杠。存在就是合理的,既然这么多人买车都是只看价格和配置,就说明它也有一定的合理性。你想,谁不愿自己的汽车有电动车窗,自动空调,电动天窗,电动后视镜,倒车雷达,真皮座椅,CD音响等。你难道不喜欢这些配置?
  


  甲:我没说我不喜欢这些,我只是说咱买车要更看重内在质量,而不是这些乱七八糟的配置,你总不能买一辆拉了一车配置的烂车吧。另外,咱们现在一说性价比,就是指这些配置多少,配置多就是性能比高,否则就是低。其实,配置就是配置,它不是汽车的性能,性能价格比中的性能应是指汽车的基本性能,如动力性,操控性、可靠性、稳定性、通过性、舒适性、实用性、经济性等。刚才你说的那些配置,顶多与舒适性有关,与其它性能没什么关系。而其它性能,正是汽车的内在品质,才是汽车最核心的价值,这也是你用肉眼看不到的。
  乙:不错,正是因为我用肉眼看不到,所以我才不用看它,反正也看不到,反正都是正规汽车厂家生产的汽车,能走能跑就成,我又不想拿它去参加什么汽车比赛。再说,我又不是什么汽车专家,我没必要看它的内在质量如何,那是汽车检测部门的事。只要是国家允许生产的汽车,它的内在质量就一定是合格的,合格就行,没必要都和法拉利、奔驰、宝马一样。再说,咱也没花那价钱不是?
  甲:国家只是允许厂家生产这种型号的汽车,但并没保证厂家生产的每辆汽车都是质量优异、性能高超。再说,国家标准只是一个最低限度的合格标准,就是说只要达到此标准,你就可以生产汽车了,某款型号的汽车可以生产了。就是这样,汽车的质量水平也是参差不齐,就像人分三教九流一样,汽车的内在质量也相差悬殊。作为汽车消费者,我们不能不对它的内在质量有所了解,否则就是盲目消费,你总得了解你买的是什么样的东西吧。
  乙:这个道理不用你多讲,从价格上我也能看出,个头同样大小的汽车,长短都差不多,但购买一辆宝马Z4的钱,竟然可以购买20辆夏利车,而且还有富余。宝马Z4的内在品质肯定比夏利高得多。我只要从价格上区分就行了。我用3万多元能买辆夏利,我当然要更关心它是否有电动后视镜和电动车窗了。至于它的内在质量,我没必要太关心,反正有那么多人都买此车,真要有问题,定会有人给他们暴料。
  甲:问题是有些内在问题并不是容易被发现,只有经过长时间使用后,或出交通事故时,它才会显现出来。到那时,可就悔之晚矣,如前几年闹得沸沸扬扬的雅阁断车事件、锐志漏油事件等。因此,在购车前,就对汽车的内在质量有所了解,才会保证你安全用车和行车,才知道你买的东西是否真的物有所值。
  主持人:今天讨论到此为止,以后咱们还将讨论与汽车内在品质、车身结构、安全性能、制造工艺等相关的内容,以期为京城汽车消费者们解惑释疑。也欢迎对此有兴趣的读者谈谈与此相关的看法。
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