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配置清单
处理器：芬朗监听系列DSP8音频处理器
前声场：芬朗顶级北欧之声系列EU-6.3三分频喇叭
功放：芬朗乌托邦旗舰系列UT-4100四路功放
超低音：芬朗超值系列SQ-10E箱体低音
玩音响改装的是一群相当较真的人，可以说他们是强迫症，这是一种另类的赞美。凡声音发蒙的，一定要鼓捣到明晰为止；凡声线失真的，就和系统较劲到入耳自然为止。
宝马3系GT是宝马发布的一款全新的车型，只是原车音响依然没有什么改进，声音沉闷，中配车型都没高音。既然来到了特洛伊，店家很认真负责地为车主挑选和搭配符合车主听感需要的音响产品，并教导车主该如何去赏析一套音响系统。
我们可以看到前声场改装的是一套芬朗北欧之声系列的EU-6.3三分频喇叭，采纳理由当然是它那纯正的北欧血统，一听就是浓浓的发烧味道，娓娓道来的强大音乐诉述能力，充分的展现了歌者给予歌中的情感。
不过，由于原车缺失了高音喇叭，所以也必须采用A柱倒模的方式重新进行一个声场的定位；中音喇叭和中低音喇叭也在安装的角度上做了一个更好的指向性，确保能够真正地给车主带来身临其境的舞台感，充分发挥EU-6.3的真正实力。
要突出临场感，除了必要的喇叭摆位，不能忽略的是芬朗监听系列DSP8音频处理器对延时处理的莫大功劳。家用音响利用摆位制造出皇帝位，在车载的皇帝位则需要延时功能加以实现。原车主机不能做到的，就有芬朗DSP 8来完成。
超低音选择芬朗经典超值系列的SQ-10E箱体低音，同样是芬朗不凡的产品。10英寸的小体积，但也具备了最大输出的功率和优质的声音，小巧的箱体中蕴藏出乎意料的效果。通过一台Hi-Fi级四路功放芬朗乌托邦系列UT-4100进行推动，稳定的控制力下发挥整套系统的真正水平，改装一套大方又不缺气势的汽车音响，这才是音乐的无限魅力！
系统的搭配、外场的设计、细节的把控、改装的工艺等等一系列的工作，都是对专业店家的实力考验。而这些，都可以在这次的案例中体现出来。在改装的工艺上，这次的改装确实非常的特别。应车主的要求，改装的产品都要尽量做到隐藏安装，这对于专业的音响改装店来说可谓是得心应手的。一台芬朗高品质监听系列的DSP8音频处理器，两台芬朗HI-FI级乌托邦旗舰系列UT-4100功放，通过特殊的改装工艺将他们整齐的摆放在一起，隐藏在后备箱里，尾箱上方摆放一台SQ-10E低音，不占用太多空间的同时也让所用到的汽车音响产品得到很好的发挥。不光听起来舒服，看起来也同样不俗！
编辑点评：音响改装技师从来不生产声音，做的是声音搬运工的工作，却要做得比任何人都要认真，过程中一丝一毫的声音都不能落下，坚持求真是一种备受推崇的音改人品质。
处理器：芬朗监听系列DSP8音频处理器
前声场：芬朗顶级北欧之声系列EU-6.3三分频喇叭
功放：芬朗乌托邦旗舰系列UT-4100四路功放
超低音：芬朗超值系列SQ-10E箱体低音
玩音响改装的是一群相当较真的人，可以说他们是强迫症，这是一种另类的赞美。凡声音发蒙的，一定要鼓捣到明晰为止；凡声线失真的，就和系统较劲到入耳自然为止。
宝马3系GT是宝马发布的一款全新的车型，只是原车音响依然没有什么改进，声音沉闷，中配车型都没高音。既然来到了特洛伊，店家很认真负责地为车主挑选和搭配符合车主听感需要的音响产品，并教导车主该如何去赏析一套音响系统。
我们可以看到前声场改装的是一套芬朗北欧之声系列的EU-6.3三分频喇叭，采纳理由当然是它那纯正的北欧血统，一听就是浓浓的发烧味道，娓娓道来的强大音乐诉述能力，充分的展现了歌者给予歌中的情感。
不过，由于原车缺失了高音喇叭，所以也必须采用A柱倒模的方式重新进行一个声场的定位；中音喇叭和中低音喇叭也在安装的角度上做了一个更好的指向性，确保能够真正地给车主带来身临其境的舞台感，充分发挥EU-6.3的真正实力。
要突出临场感，除了必要的喇叭摆位，不能忽略的是芬朗监听系列DSP8音频处理器对延时处理的莫大功劳。家用音响利用摆位制造出皇帝位，在车载的皇帝位则需要延时功能加以实现。原车主机不能做到的，就有芬朗DSP 8来完成。
超低音选择芬朗经典超值系列的SQ-10E箱体低音，同样是芬朗不凡的产品。10英寸的小体积，但也具备了最大输出的功率和优质的声音，小巧的箱体中蕴藏出乎意料的效果。通过一台Hi-Fi级四路功放芬朗乌托邦系列UT-4100进行推动，稳定的控制力下发挥整套系统的真正水平，改装一套大方又不缺气势的汽车音响，这才是音乐的无限魅力！
系统的搭配、外场的设计、细节的把控、改装的工艺等等一系列的工作，都是对专业店家的实力考验。而这些，都可以在这次的案例中体现出来。在改装的工艺上，这次的改装确实非常的特别。应车主的要求，改装的产品都要尽量做到隐藏安装，这对于专业的音响改装店来说可谓是得心应手的。一台芬朗高品质监听系列的DSP8音频处理器，两台芬朗HI-FI级乌托邦旗舰系列UT-4100功放，通过特殊的改装工艺将他们整齐的摆放在一起，隐藏在后备箱里，尾箱上方摆放一台SQ-10E低音，不占用太多空间的同时也让所用到的汽车音响产品得到很好的发挥。不光听起来舒服，看起来也同样不俗！
编辑点评：音响改装技师从来不生产声音，做的是声音搬运工的工作，却要做得比任何人都要认真，过程中一丝一毫的声音都不能落下，坚持求真是一种备受推崇的音改人品质。