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国家统计局初步核算，全年国内生产总值136515亿元，按可比价格计算，比2003年增长9.5%。其中，第一产业增加值20744亿元，增长6.3%；第二产业增加值72387亿元，增长11.1%；第三产业增加值43384亿元，增长8.3%。第一、第三产业对国内生产总值增长的贡献率为9.2%和29.0%，分别比上年提高5.2个百分点和2.8个百分点。年末国家外汇储备达到6099亿美元，比上年末增加2067亿美元。人民币汇率继续保持稳定，年末汇率8.2765元人民币兑1美元，比上年末上升2个基本点。
商务部出手反击贸易壁垒
2005年3月1日起由商务部进出口公平贸易局负责实施的《对外贸易壁垒调查规则》，将为近年来面对贸易壁垒而无力应对的中国出口企业伸出援手。这是我国为消除进出口贸易和对外投资所面临的不合理限制而出台的第一份正规文件。与旧规则相比，新规则除在对我国出口环节所遇贸易壁垒有规定外，还增加了进口环节的贸易壁垒问题。目前很多企业的申请都不符合立案原则，这表明我国企业特别是行会等中介组织尚缺乏应对贸易壁垒的能力。
中国将逐步开放资本账户
国家外汇管理局宣布了中国将在2005年逐步放宽部分人民币资本项目的兑换限制，允许国内企业在国外进行资本操作和存放，研究允许跨国公司进行跨境资本金运营。中国的保险机构、社保基金也可以在境外进行证券投资等。开放资本账户措施的出台是中国政府向国际上发出的一个信号，表示人民币汇率的调整不会像许多人猜测的那样会很快发生。
中国成为意大利第8大进口国
2004年意大利与中国的贸易额为162.71亿欧元。其中向中国出口44.44亿欧元（FOB价值统计），同比增长15.4%，从中国进口118.27亿欧元，同比增长23.8%（CIF价值统计）。意大利从中国的进口稳步增长，由2003年占其进口总量的3.2%上升到2004年的3.6%，中国成为其第8大进口来源国。
德国VDMA+GZIMTE着力
“提升中国制造业”
由国家商务部、海关总署、中国国际贸易促进委员会联袂核准第六届中国(广州)国际机床展览会(GZIMTE2005)将于2005年7月18日至21日在广州国际会议展览中心（全球第二大展馆）隆重举行。本届展会主题为“提升中国制造业”。预计GZIMTE2005规模将达到500家参展商，15000平方米。
“中国信用大讲堂”即将展开
“向百城万企送信用”活动
“不赊销是等死，搞了赊销是找死”，这是近几年来流传在我国许多企业中的一句话。由全国整顿和规范市场经济秩序领导小组办公室支持，中国市场学会信用工作委员会主办的“中国信用大讲堂www.xy920.com”，决定把在国家级信用大讲堂演讲过的国内外优秀信用管理专家的部分内容制作成光盘，免费向我国100座城市的10万家中小企业赠送《中国企业信用风险管理知识》讲座光盘，以便让更多的中小企业能够从中系统学习并掌握信用风险管理知识，帮助广大中小企业在激烈的市场竞争中铸起一道防范信用风险的防火墙。
赛迪顾问:
信息产业成为第一大支柱产业
2005年2月24～ 25日，由中国电子信息产业发展研究院（赛迪集团，CCID）和信息产业部电子信息中心主办的“2005中国IT市场年会”在北京中国大饭店隆重开幕。该年会已连续成功主办四届，本届年会以“数字化变革与IT市场新趋势”为主题，盛邀政府领导、市场专家、企业领袖、IT用户、金融投资及新闻界等各界人士，深入剖析2004年中国IT市场现状与特点，并对2005～2009年中国IT市场发展趋势进行全面的分析预测。赛迪顾问在年会上发布报告认为， 2004年全国电子信息产业总市场收入超过了3.2万亿元，全国信息产业的增加值实现了9500亿，成为国家经济的第一大支柱产业。
加拿大对进口自行车及
车架进行保障措施调查
2005年2月10日，加拿大国际贸易法庭发布公告，对进口的自行车及车架发起保障措施调查。这是加自WTO成立以来发起的第二起保障措施调查。 任何企业或出口国（地区）政府如参加应诉，须于2005年3月1日前通知国际贸易法庭，全部调查将于2005年8月9日前结束。
美国国会议员要求废除给予
中国的永久正常贸易关系
日前，美国60位国会议员联名向美国国会提交了一项议案，要求结束与中国永久正常贸易关系，并与中国建立新的贸易协定。
美国俄亥俄州国会议员TedStrickland认为：长期以来，美国政府对中国商品大量涌入美国一直袖手旁观，这对美国的就业造成了严重的损害。
乌克兰加强打击灰色清关
目前，乌克兰海关已在敖德萨港口扣押了7000多个未按实际价值清关的集装箱，其中大部分为中国商品。据我驻乌克兰使馆经商处反映，乌新政府组建以来，加大了对以“灰色清关”为代表的跨境走私的打击力度，并就此采取了一系列强力措施。
由于中国商品向乌出口仍主要采取“灰色清关”的方式，此次新措施的出台对中国商品向乌出口影响较大。特此紧急提醒我对乌出口企业严格依照合法程序进行商品的报关和缴税，以避免给企业造成不必要的经济损失。
欧盟提前实施新普惠制
原定2005年7月1日启动的新普惠制提前至4月1日开始实施，以便使受到印度洋海啸影响的国家早日受益。根据新普惠制方案，斯里兰卡、泰国等国的部分商品将享受普惠待遇，中国16大类50章产品则将全部“毕业”，工业制成品中只剩工艺品和收藏品继续享受普惠制待遇。欧盟的新普惠制方案使我国的受惠度大幅降低。
墨西哥取消从中国进口机电类产品反倾销税
墨西哥经济部于2005年3月2日在“官方日报”发布公告，决定取消从中国进口机器、设备、电子材料及其配件(税号自8501～8548)反倾销税。该项税率高达129%，是从1994年11月18日开始征收的。
美大陆航空公司将
开通纽约至北京航线
根据2004年夏季中美双方航空运输管理部门签订的中美航空协定，美国交通部初步批准大陆航空公司(Continental Airlines)于2005年夏季开通自纽约纽瓦克机场每日一班直飞中国北京的客运航线，大陆航空公司在中美航线中将使用波音777-200ER型飞机。
乌兹别克将对蓄电池征进口消费税
乌兹别克从2005年7月1日起将向进口蓄电池的法人和自然人征收消费税，消费税实行两种税率，商品税号为( 8507 10 390 和 8507 10 810)的蓄电池征收30%，商品税号为（8507 10 890）的蓄电池征收40%。
中越铁路车辆年内实现互通使用
中越两国共同进行的中越铁路列车互通技术试验顺利完成。中越双方铁路车辆互通使用预计将在今年内实现。由于中越双方铁路技术和线路的差异性，越方车辆入境后只能到距边境10公里的山腰国境站，而我方车辆出境后，要在越方境内运行至第5天方陆续返回，从而成为严重制约中越经济贸易的“瓶颈”。
原料涨价
导致日本钢铁企业成本增长
日前新日铁公司与巴西铁矿石企业达成2005年度矿石价格提高71.5%的协议，受此影响，日本钢铁行业2005年包括煤炭、运费等整体成本将增加1万亿日元，四大公司通过合理化等努力仅能吸收其中约1千亿日元，其余只能通过提高产品价格2～3成向消费用户转嫁。4月份开始，新日铁公司的薄钢板拟每吨提价1万日元。本次涨价对造船企业和中小企业影响较大。
葡萄牙钢铁价格大涨
汽车售价将上升
葡萄牙汽车零件生产企业预测，由于近期钢材价格大幅上涨，汽车整车价格在短期内很有可能提高。业内人士表示，2004年每吨钢板的平均价格为480欧元，而2005年1月初每吨钢板平均价格已升至700欧元，平均涨幅50%，根据钢板种类，涨幅分别介于20%至100%之间。
乌兹别克内燃机车
进行现代化更新招标
乌兹别克国家铁路股份公司拟在2005上半年对内燃机车现代化项目进行国际招标，总金额达6800万美元，资金来源为欧洲复兴发展银行的信贷资金。该项目将进行两个国际招标，一个是内燃机车动力设备现代化改装部分，另一个是改造铸造生产部分。
海信商标被西门子抢注
1999年西门子注册了一系列以“Hi”开头的商标，推广一批高端家电，也包括博世－西门子集团公司在德国注册的“HiSense”商标。该商标与海信的“Hisense”商标只在中间的字母“S”处有微小区别，抢注的商标是大写，而正宗的海信商标是小写。海信与西门子的商标之争持续了一年多，却一直未果。海信的产品难以“名正言顺”进入德国市场，而西门子开出4000万欧元的“赎回费”。 如果海信欲占领欧洲市场，必须夺回商标，这不仅是简单的市场份额，而是一个战略性问题。
统计数据显示，我国内地约有15%的企业商标在境外申请注册时遭到别人抢注，最近一段时间尤其多。据不完全统计，目前国内超过80个商标在印尼被人抢注，近100个商标在日本被抢注，近200个商标在澳大利亚被抢注。
2010年英国对华出口将翻两番
英国财政大臣布朗认为，在发达国家经济陷入停滞时，中国对世界经济持续增长做出了贡献。他表示，目前英资企业在华合资企业有4000多家，每年中英双方签署400多项投资协议。到2007年，英国对华出口将会翻一番；到2010年，英国对华出口又会翻一番。
商务部出手反击贸易壁垒
2005年3月1日起由商务部进出口公平贸易局负责实施的《对外贸易壁垒调查规则》，将为近年来面对贸易壁垒而无力应对的中国出口企业伸出援手。这是我国为消除进出口贸易和对外投资所面临的不合理限制而出台的第一份正规文件。与旧规则相比，新规则除在对我国出口环节所遇贸易壁垒有规定外，还增加了进口环节的贸易壁垒问题。目前很多企业的申请都不符合立案原则，这表明我国企业特别是行会等中介组织尚缺乏应对贸易壁垒的能力。
中国将逐步开放资本账户
国家外汇管理局宣布了中国将在2005年逐步放宽部分人民币资本项目的兑换限制，允许国内企业在国外进行资本操作和存放，研究允许跨国公司进行跨境资本金运营。中国的保险机构、社保基金也可以在境外进行证券投资等。开放资本账户措施的出台是中国政府向国际上发出的一个信号，表示人民币汇率的调整不会像许多人猜测的那样会很快发生。
中国成为意大利第8大进口国
2004年意大利与中国的贸易额为162.71亿欧元。其中向中国出口44.44亿欧元（FOB价值统计），同比增长15.4%，从中国进口118.27亿欧元，同比增长23.8%（CIF价值统计）。意大利从中国的进口稳步增长，由2003年占其进口总量的3.2%上升到2004年的3.6%，中国成为其第8大进口来源国。
德国VDMA+GZIMTE着力
“提升中国制造业”
由国家商务部、海关总署、中国国际贸易促进委员会联袂核准第六届中国(广州)国际机床展览会(GZIMTE2005)将于2005年7月18日至21日在广州国际会议展览中心（全球第二大展馆）隆重举行。本届展会主题为“提升中国制造业”。预计GZIMTE2005规模将达到500家参展商，15000平方米。
“中国信用大讲堂”即将展开
“向百城万企送信用”活动
“不赊销是等死，搞了赊销是找死”，这是近几年来流传在我国许多企业中的一句话。由全国整顿和规范市场经济秩序领导小组办公室支持，中国市场学会信用工作委员会主办的“中国信用大讲堂www.xy920.com”，决定把在国家级信用大讲堂演讲过的国内外优秀信用管理专家的部分内容制作成光盘，免费向我国100座城市的10万家中小企业赠送《中国企业信用风险管理知识》讲座光盘，以便让更多的中小企业能够从中系统学习并掌握信用风险管理知识，帮助广大中小企业在激烈的市场竞争中铸起一道防范信用风险的防火墙。
赛迪顾问:
信息产业成为第一大支柱产业
2005年2月24～ 25日，由中国电子信息产业发展研究院（赛迪集团，CCID）和信息产业部电子信息中心主办的“2005中国IT市场年会”在北京中国大饭店隆重开幕。该年会已连续成功主办四届，本届年会以“数字化变革与IT市场新趋势”为主题，盛邀政府领导、市场专家、企业领袖、IT用户、金融投资及新闻界等各界人士，深入剖析2004年中国IT市场现状与特点，并对2005～2009年中国IT市场发展趋势进行全面的分析预测。赛迪顾问在年会上发布报告认为， 2004年全国电子信息产业总市场收入超过了3.2万亿元，全国信息产业的增加值实现了9500亿，成为国家经济的第一大支柱产业。
加拿大对进口自行车及
车架进行保障措施调查
2005年2月10日，加拿大国际贸易法庭发布公告，对进口的自行车及车架发起保障措施调查。这是加自WTO成立以来发起的第二起保障措施调查。 任何企业或出口国（地区）政府如参加应诉，须于2005年3月1日前通知国际贸易法庭，全部调查将于2005年8月9日前结束。
美国国会议员要求废除给予
中国的永久正常贸易关系
日前，美国60位国会议员联名向美国国会提交了一项议案，要求结束与中国永久正常贸易关系，并与中国建立新的贸易协定。
美国俄亥俄州国会议员TedStrickland认为：长期以来，美国政府对中国商品大量涌入美国一直袖手旁观，这对美国的就业造成了严重的损害。
乌克兰加强打击灰色清关
目前，乌克兰海关已在敖德萨港口扣押了7000多个未按实际价值清关的集装箱，其中大部分为中国商品。据我驻乌克兰使馆经商处反映，乌新政府组建以来，加大了对以“灰色清关”为代表的跨境走私的打击力度，并就此采取了一系列强力措施。
由于中国商品向乌出口仍主要采取“灰色清关”的方式，此次新措施的出台对中国商品向乌出口影响较大。特此紧急提醒我对乌出口企业严格依照合法程序进行商品的报关和缴税，以避免给企业造成不必要的经济损失。
欧盟提前实施新普惠制
原定2005年7月1日启动的新普惠制提前至4月1日开始实施，以便使受到印度洋海啸影响的国家早日受益。根据新普惠制方案，斯里兰卡、泰国等国的部分商品将享受普惠待遇，中国16大类50章产品则将全部“毕业”，工业制成品中只剩工艺品和收藏品继续享受普惠制待遇。欧盟的新普惠制方案使我国的受惠度大幅降低。
墨西哥取消从中国进口机电类产品反倾销税
墨西哥经济部于2005年3月2日在“官方日报”发布公告，决定取消从中国进口机器、设备、电子材料及其配件(税号自8501～8548)反倾销税。该项税率高达129%，是从1994年11月18日开始征收的。
美大陆航空公司将
开通纽约至北京航线
根据2004年夏季中美双方航空运输管理部门签订的中美航空协定，美国交通部初步批准大陆航空公司(Continental Airlines)于2005年夏季开通自纽约纽瓦克机场每日一班直飞中国北京的客运航线，大陆航空公司在中美航线中将使用波音777-200ER型飞机。
乌兹别克将对蓄电池征进口消费税
乌兹别克从2005年7月1日起将向进口蓄电池的法人和自然人征收消费税，消费税实行两种税率，商品税号为( 8507 10 390 和 8507 10 810)的蓄电池征收30%，商品税号为（8507 10 890）的蓄电池征收40%。
中越铁路车辆年内实现互通使用
中越两国共同进行的中越铁路列车互通技术试验顺利完成。中越双方铁路车辆互通使用预计将在今年内实现。由于中越双方铁路技术和线路的差异性，越方车辆入境后只能到距边境10公里的山腰国境站，而我方车辆出境后，要在越方境内运行至第5天方陆续返回，从而成为严重制约中越经济贸易的“瓶颈”。
原料涨价
导致日本钢铁企业成本增长
日前新日铁公司与巴西铁矿石企业达成2005年度矿石价格提高71.5%的协议，受此影响，日本钢铁行业2005年包括煤炭、运费等整体成本将增加1万亿日元，四大公司通过合理化等努力仅能吸收其中约1千亿日元，其余只能通过提高产品价格2～3成向消费用户转嫁。4月份开始，新日铁公司的薄钢板拟每吨提价1万日元。本次涨价对造船企业和中小企业影响较大。
葡萄牙钢铁价格大涨
汽车售价将上升
葡萄牙汽车零件生产企业预测，由于近期钢材价格大幅上涨，汽车整车价格在短期内很有可能提高。业内人士表示，2004年每吨钢板的平均价格为480欧元，而2005年1月初每吨钢板平均价格已升至700欧元，平均涨幅50%，根据钢板种类，涨幅分别介于20%至100%之间。
乌兹别克内燃机车
进行现代化更新招标
乌兹别克国家铁路股份公司拟在2005上半年对内燃机车现代化项目进行国际招标，总金额达6800万美元，资金来源为欧洲复兴发展银行的信贷资金。该项目将进行两个国际招标，一个是内燃机车动力设备现代化改装部分，另一个是改造铸造生产部分。
海信商标被西门子抢注
1999年西门子注册了一系列以“Hi”开头的商标，推广一批高端家电，也包括博世－西门子集团公司在德国注册的“HiSense”商标。该商标与海信的“Hisense”商标只在中间的字母“S”处有微小区别，抢注的商标是大写，而正宗的海信商标是小写。海信与西门子的商标之争持续了一年多，却一直未果。海信的产品难以“名正言顺”进入德国市场，而西门子开出4000万欧元的“赎回费”。 如果海信欲占领欧洲市场，必须夺回商标，这不仅是简单的市场份额，而是一个战略性问题。
统计数据显示，我国内地约有15%的企业商标在境外申请注册时遭到别人抢注，最近一段时间尤其多。据不完全统计，目前国内超过80个商标在印尼被人抢注，近100个商标在日本被抢注，近200个商标在澳大利亚被抢注。
2010年英国对华出口将翻两番
英国财政大臣布朗认为，在发达国家经济陷入停滞时，中国对世界经济持续增长做出了贡献。他表示，目前英资企业在华合资企业有4000多家，每年中英双方签署400多项投资协议。到2007年，英国对华出口将会翻一番；到2010年，英国对华出口又会翻一番。