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近日，2014节能与新能源汽车展在京举行，专为中国市场打造的沃尔沃S60L插电式混合动力车精彩亮相。沃尔沃汽车同时宣布，该车型将于2015年上半年在成都工厂量产并投放市场，作为首款国产豪华插电式混合动力车，它的诞生将助力沃尔沃汽车实现在中国市场的绿色承诺。
“2020零排放”
对于沃尔沃汽车来说，环保创新既是从全局出发履行社会责任，也是积极应对全球日益严峻的环境政策挑战，同时也确保公司未来发展和竞争力的基础。从中国区总部成立开始，沃尔沃就把与环保相关的本地化研发作为企业发展战略中的重要部分，在中国实施“三步走”战略，即从高效发动机到插电式混合动力，最后迈向纯电动车，实现2020年“零伤亡、零排放”的企业愿景。
沃尔沃汽车今年2月在中国推出的高效环保动力创新科技-Drive-E“E驱智能科技”动力总成，其油耗的降低最高可达35%，在相同动力水平下二氧化碳排放量较低，汽油发动机Drive-E T6最大功率更是达到225kW，最大扭矩为400Nm，超越传统6缸增压发动机，更被诸多媒体誉为“史上最强四缸2.0T发动机”。随着其国产化的顺利推进，未来将有更多用户感受到沃尔沃汽车带来的绿色环保高效动力。
对此，沃尔沃汽车集团中国业务高级副总裁拉尔斯？邓表示：“沃尔沃汽车新能源战略是全球品牌复兴的重要组成部分。沃尔沃S60L 插电式混合动力车填补了国产豪华插电式混合动力车的市场空白，全面展示了沃尔沃在中国的新能源车研发、工程和制造能力。未来，在全新SPA（可扩展平台架构）平台上，沃尔沃都将兼容电气化技术，以独有的魅力和领先科技重新定义高端豪华汽车。”
真正的“三车合一”
车厂高层曾反复强调，沃尔沃S60L插电式混合动力车是一辆“三车合一”的高科技座驾。原来，该车可提供纯电动、混动和高性能三种驾驶模式，集合三车功能于一身，一车多用；同时具备与传统车型相同的高安全标准；搭载沃尔沃最新高效双擎动力（Twin Engines），既节能环保又不损失任何动力，是中国市场同等产品区间中唯一且符合消费者切实需求的绿色豪华座驾。
沃尔沃S60L插电式混合动力车基于国产S60L打造，同时沿用在欧洲取得巨大成功的沃尔沃V60柴油版插电式混合动力车的电气化技术，加以Drive-E“E驱智能科技”2.0L四缸汽油涡轮增压发动机的配合，可在特定情况下启用全轮驱动模式，做到在满足消费者节能环保需求的同时，还能满足驾驶乐趣、性能、安全等多方面需求，做到真正的“三车合一”
“2020零排放”
对于沃尔沃汽车来说，环保创新既是从全局出发履行社会责任，也是积极应对全球日益严峻的环境政策挑战，同时也确保公司未来发展和竞争力的基础。从中国区总部成立开始，沃尔沃就把与环保相关的本地化研发作为企业发展战略中的重要部分，在中国实施“三步走”战略，即从高效发动机到插电式混合动力，最后迈向纯电动车，实现2020年“零伤亡、零排放”的企业愿景。
沃尔沃汽车今年2月在中国推出的高效环保动力创新科技-Drive-E“E驱智能科技”动力总成，其油耗的降低最高可达35%，在相同动力水平下二氧化碳排放量较低，汽油发动机Drive-E T6最大功率更是达到225kW，最大扭矩为400Nm，超越传统6缸增压发动机，更被诸多媒体誉为“史上最强四缸2.0T发动机”。随着其国产化的顺利推进，未来将有更多用户感受到沃尔沃汽车带来的绿色环保高效动力。
对此，沃尔沃汽车集团中国业务高级副总裁拉尔斯？邓表示：“沃尔沃汽车新能源战略是全球品牌复兴的重要组成部分。沃尔沃S60L 插电式混合动力车填补了国产豪华插电式混合动力车的市场空白，全面展示了沃尔沃在中国的新能源车研发、工程和制造能力。未来，在全新SPA（可扩展平台架构）平台上，沃尔沃都将兼容电气化技术，以独有的魅力和领先科技重新定义高端豪华汽车。”
真正的“三车合一”
车厂高层曾反复强调，沃尔沃S60L插电式混合动力车是一辆“三车合一”的高科技座驾。原来，该车可提供纯电动、混动和高性能三种驾驶模式，集合三车功能于一身，一车多用；同时具备与传统车型相同的高安全标准；搭载沃尔沃最新高效双擎动力（Twin Engines），既节能环保又不损失任何动力，是中国市场同等产品区间中唯一且符合消费者切实需求的绿色豪华座驾。
沃尔沃S60L插电式混合动力车基于国产S60L打造，同时沿用在欧洲取得巨大成功的沃尔沃V60柴油版插电式混合动力车的电气化技术，加以Drive-E“E驱智能科技”2.0L四缸汽油涡轮增压发动机的配合，可在特定情况下启用全轮驱动模式，做到在满足消费者节能环保需求的同时，还能满足驾驶乐趣、性能、安全等多方面需求，做到真正的“三车合一”