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摘要：在学习、贯彻和落实全国教育工作会议精神与《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》中，本文结合浙江汽车职业技术学院模具设计与制造专业建设的实践介绍了依托吉利企业优势，实施“校企合作，工学结合”的教学改革试点方案以及硬件、软件同步加强的校内实训基地建设情况和初步效果。
关键词：创新；人才培养模式；实训基地建设
以改革创新精神推动教育事业科学发展，是去年全国教育工作会议精神的聚焦点。在学习贯彻和落实全国教育工作会议精神与《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》中，我们深深感到，从事高等职业教育，突出学生职业技能的培养，从根本上讲，就是要通过改革创新，有效开展“校企合作、工学结合”的人才培养模式，深化课程体系和教学内容改革，重视实训基地建设，加强硬件、软件建设，建立可靠的教学质量保障体系。2009年6月，我们申报浙江省高等教育学会项目——《模具实训基地建设与技能培训的研究》的课题，后获准为重点立项。申报时，据当时条件，先把校内模具实训基地搞起来，从中取得初步改革经验再予以推进。但整个专业教育改革是一个系统工程，涉及到专业人才培养模式、课程体系和教学内容改革以及质量保障体系的建立等。
本文以模具设计与制造（以下简称模具）专业为例，先就“三明治”校企合作的方案与校内基地条件建设谈点设想和初步体会。
一、依托企业优势，实施“三明治”教学改革试点
浙江汽车职业技术学院归属吉利汽车控股集团，建校在吉利起家之地——浙江台州临海，是2008年6月经浙江省人民政府批准，教育部备案的一所民办高等职业院校。我院与吉利集团浙江豪情汽车制造有限公司只有一墙之隔，与占全国70%以上大型塑料污水管供应市场的浙江伟星新建筑材料有限公司距离不到500米。两家公司的冲压和塑料制品生产、模具维修服务中心为我院模具专业开展“校企合作、工学结合”构建了良好的外部基础条件。另外，黄岩、宁波等地的地方企业为我院安排现场教学、顶岗实习和毕业生就业给予了很多方便。校企双方实施合作育人、合作发展，收到了良好的效果。模具专业是2006年我院筹建时的试办专业，主要为汽车行业和地方经济培养高职模具专业人才。学院领导鼓励改革创新，注重结合汽车产业和地方经济发展需求办出专业特色，有力地推进了模具专业的建设与发展。我们针对2011级模具专业，首先提出“校企合作、工学结合”的教学改革试点方案，也就是“三明治”人才培养计划。
模具专业“三明治”人才培养计划如图所示：
从框图看出，前两年按基础理论与职业技能两条线穿插安排课程和实践教学。每学期的实践教学内容包括金工实习等基本技能培训，企业应用性、适应性实习（生产实习等）与课程内容培训，专业技能培养，综合技能训练。第三年则根据学生就业实况分散安排顶岗实习，完成与企业生产相适应的专业能力培养和毕业设计。“三明治”计划执行原则如下：
1.基础不弱。保持公共基础与专业基础课学时不少于800，占理论课总学时的65％左右。
2.专业理论适度。专业课与必选课学时在310左右，占理论课总学时的35％，专业课设置强调针对性。部分专业课内容结合区域经济特点或企业需求突出应用性和适应性，以“知识+能力”培养为主线，结合顶岗实习在企业中组织教学，采用讲座形式。
3.实践性教学环节注重效果。实践教学保证64周左右(占三年总周数112周的57％)，重视基本技能培训、工种操作技能训练与考证、模具设计、制造、安装调试、维修与管理岗位的适应性训练环节。结合能力培养需要，适当合理地参插部分专业理论知识，力求克服单纯劳动观点，实行理论与实践的统一。
为确保“三明治”计划实施，特制定以下保障措施：
二、重视实训基地建设，硬件、软件同步加强
据调查了解，对于模具专业，为了满足教学改革与发展需要，需建设一个指导思想明确、方向对路、实用高效的模具实践教学基地。按照浙江省高等教育学会立项——《模具实训基地建设与技能培训的研究》的课题目标和任务，首先建成一个校内实践教学基地，基地配备模具和拆装钳工的工作台，保证学生独立拆装和测绘模具，落实技能培训要求，了解汽车覆盖件冲压模具、塑料模具结构并实施多媒体教学，开展理实一体化教学，保证成形工艺与模具设计知识、技能双向质量的有效提高。目前即使在全国重点高校也没有比较全面的典型，即使有好的榜样或典型，也不能全盘照搬。作为民办院校，必须走自身改革创新之路。在校内模具专业实训基地建设方面，一年多来，我们做了如下工作：
1.落实实训教学基地的建设目标。模具实训教学基地的建设目标，首先是满足《冲压工艺与模具设计》、《塑料成形工艺与模具设计》等课程的改革需要，通过理论与实际相统一或“教、学、做”于一体，让学生有效地学习专业基本知识，训练操作技能。在模具实训教学基地建设之前，先针对《冲压工艺与模具设计》（理论教学课程）、《模具拆装与测绘》（实训课程）及《冲压模具课程设计》（技能培训）等课程，遵循“实践—认识—再实践—再认识”的规律，从模具拆装和模具测绘的实践教学入手，实行“模具拆装—模具结构（授课）—模具测绘—工艺与模具设计（理论教学）—模具课程设计（技能培训）的理论与实践紧密结合的一体化教学，完成对高职模具专业有关模具职业技能的培训，既彻底改变“黑板上画模具，屏幕上造模具”的“灌输式”教学方式，也注意防止在培训学生动手能力的同时忽视职业技术能力的（绘图计算与基本知识的掌握）培养。
2.适应课程改革需要，硬件、软件同步加强。①通过吉利控股集团支持，在浙江豪情汽车制造有限公司收集各类汽车小型冲压零件与模具50台套和6台24工位的模具拆装工作台，按50人一班，每人一套模具拆装配备，选取典型结构进行拆装、测绘。同时另行配备一个完整结构的中型汽车覆盖件的冲压模具数套，供学生作结构分析。②得到宁波均胜汽车电子公司与黄岩模具城的帮助，供应15套中小型塑料成形模具，设置4台16工位模具拆装工作台和展示板、模型等教学设备，解决了汽车塑料模具的拆装、测绘、结构分析和《塑料成形工艺与模具设计》课程的理实一体化教学。③在拆装教学基地内安排课堂，供学生绘制模具零件和装配草图并上课。计算机绘制正式图样则另行安排。④除在上述基地配备好模具拆装、测绘的硬件外，墙挂模具结构与应用图片说明资料，编制CAI课件，构成理实一体的立体化教材，设置多媒体教学条件，实现CAI现代辅助教学。⑤制订与之相适应的教学管理、质量保障体系。目前已完成利用基地条件进行课程改革与实施的课程教学大纲、CAI课件、电子教案、授课计划与课程设计指导书等教学文件的编写和应用。⑥另行利用现有工具钳工的实训条件和已有培训经验完成对学生模具工操作技能（100%中级工，注重模具装配与调修）的培训。
3.发挥模具实训教学基地的作用，不断提高课程教学质量。冲压模、塑料模实训教学基地分别于前年和去年建成。2009年9月至2010年底，组织对2008级、2009级《模具拆装与测绘》实训、《冲压工艺与模具设计》理论课程教学及《冲压模具课程设计》三个教学环节或三门课程的系统改革工程，完成该系列课程改革后的理实一体化教学，完成对2008级、2009级模具专业有关模具职业技能的培训。该改革行动计划现已正式纳入专业人才培养方案中。为进一步提高课程改革效果，上学期2009级模具专业学生实施模具拆装与模具测绘中，我们聘请豪情汽车公司在今年全国模具工大赛取得前几名的优秀选手担任兼职教师，手把手示范，取得了满意的效果。除在基地配备模具拆装、测绘的硬件外，还墙挂了模具结构与应用图片说明资料，编制出CAI课件，构成理实一体的立体化教材，设置多媒体现代辅助教学条件，一方面，改革了《冲压工艺与模具设计》的教学方法，提高了课程教学质量；另一方面，利用该基地认真而有效地培训，吉利集团出席全国模具工大赛的参赛选手，取得了前所未有的优秀成绩，提高了基地的反刍服务功能。
《冲压工艺与模具设计》课程已获准立项为2010年浙江省精品课程。
参考文献：
[1]国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）.北京：中国法制出版社，2010，（8）.
[2]教育部.关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见.（教高［2006］16号）.
[3]浙江汽车职业技术学院2011级.模具设计与制造专业人才培养改革试点方案.
关键词：创新；人才培养模式；实训基地建设
以改革创新精神推动教育事业科学发展，是去年全国教育工作会议精神的聚焦点。在学习贯彻和落实全国教育工作会议精神与《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》中，我们深深感到，从事高等职业教育，突出学生职业技能的培养，从根本上讲，就是要通过改革创新，有效开展“校企合作、工学结合”的人才培养模式，深化课程体系和教学内容改革，重视实训基地建设，加强硬件、软件建设，建立可靠的教学质量保障体系。2009年6月，我们申报浙江省高等教育学会项目——《模具实训基地建设与技能培训的研究》的课题，后获准为重点立项。申报时，据当时条件，先把校内模具实训基地搞起来，从中取得初步改革经验再予以推进。但整个专业教育改革是一个系统工程，涉及到专业人才培养模式、课程体系和教学内容改革以及质量保障体系的建立等。
本文以模具设计与制造（以下简称模具）专业为例，先就“三明治”校企合作的方案与校内基地条件建设谈点设想和初步体会。
一、依托企业优势，实施“三明治”教学改革试点
浙江汽车职业技术学院归属吉利汽车控股集团，建校在吉利起家之地——浙江台州临海，是2008年6月经浙江省人民政府批准，教育部备案的一所民办高等职业院校。我院与吉利集团浙江豪情汽车制造有限公司只有一墙之隔，与占全国70%以上大型塑料污水管供应市场的浙江伟星新建筑材料有限公司距离不到500米。两家公司的冲压和塑料制品生产、模具维修服务中心为我院模具专业开展“校企合作、工学结合”构建了良好的外部基础条件。另外，黄岩、宁波等地的地方企业为我院安排现场教学、顶岗实习和毕业生就业给予了很多方便。校企双方实施合作育人、合作发展，收到了良好的效果。模具专业是2006年我院筹建时的试办专业，主要为汽车行业和地方经济培养高职模具专业人才。学院领导鼓励改革创新，注重结合汽车产业和地方经济发展需求办出专业特色，有力地推进了模具专业的建设与发展。我们针对2011级模具专业，首先提出“校企合作、工学结合”的教学改革试点方案，也就是“三明治”人才培养计划。
模具专业“三明治”人才培养计划如图所示：
从框图看出，前两年按基础理论与职业技能两条线穿插安排课程和实践教学。每学期的实践教学内容包括金工实习等基本技能培训，企业应用性、适应性实习（生产实习等）与课程内容培训，专业技能培养，综合技能训练。第三年则根据学生就业实况分散安排顶岗实习，完成与企业生产相适应的专业能力培养和毕业设计。“三明治”计划执行原则如下：
1.基础不弱。保持公共基础与专业基础课学时不少于800，占理论课总学时的65％左右。
2.专业理论适度。专业课与必选课学时在310左右，占理论课总学时的35％，专业课设置强调针对性。部分专业课内容结合区域经济特点或企业需求突出应用性和适应性，以“知识+能力”培养为主线，结合顶岗实习在企业中组织教学，采用讲座形式。
3.实践性教学环节注重效果。实践教学保证64周左右(占三年总周数112周的57％)，重视基本技能培训、工种操作技能训练与考证、模具设计、制造、安装调试、维修与管理岗位的适应性训练环节。结合能力培养需要，适当合理地参插部分专业理论知识，力求克服单纯劳动观点，实行理论与实践的统一。
为确保“三明治”计划实施，特制定以下保障措施：
二、重视实训基地建设，硬件、软件同步加强
据调查了解，对于模具专业，为了满足教学改革与发展需要，需建设一个指导思想明确、方向对路、实用高效的模具实践教学基地。按照浙江省高等教育学会立项——《模具实训基地建设与技能培训的研究》的课题目标和任务，首先建成一个校内实践教学基地，基地配备模具和拆装钳工的工作台，保证学生独立拆装和测绘模具，落实技能培训要求，了解汽车覆盖件冲压模具、塑料模具结构并实施多媒体教学，开展理实一体化教学，保证成形工艺与模具设计知识、技能双向质量的有效提高。目前即使在全国重点高校也没有比较全面的典型，即使有好的榜样或典型，也不能全盘照搬。作为民办院校，必须走自身改革创新之路。在校内模具专业实训基地建设方面，一年多来，我们做了如下工作：
1.落实实训教学基地的建设目标。模具实训教学基地的建设目标，首先是满足《冲压工艺与模具设计》、《塑料成形工艺与模具设计》等课程的改革需要，通过理论与实际相统一或“教、学、做”于一体，让学生有效地学习专业基本知识，训练操作技能。在模具实训教学基地建设之前，先针对《冲压工艺与模具设计》（理论教学课程）、《模具拆装与测绘》（实训课程）及《冲压模具课程设计》（技能培训）等课程，遵循“实践—认识—再实践—再认识”的规律，从模具拆装和模具测绘的实践教学入手，实行“模具拆装—模具结构（授课）—模具测绘—工艺与模具设计（理论教学）—模具课程设计（技能培训）的理论与实践紧密结合的一体化教学，完成对高职模具专业有关模具职业技能的培训，既彻底改变“黑板上画模具，屏幕上造模具”的“灌输式”教学方式，也注意防止在培训学生动手能力的同时忽视职业技术能力的（绘图计算与基本知识的掌握）培养。
2.适应课程改革需要，硬件、软件同步加强。①通过吉利控股集团支持，在浙江豪情汽车制造有限公司收集各类汽车小型冲压零件与模具50台套和6台24工位的模具拆装工作台，按50人一班，每人一套模具拆装配备，选取典型结构进行拆装、测绘。同时另行配备一个完整结构的中型汽车覆盖件的冲压模具数套，供学生作结构分析。②得到宁波均胜汽车电子公司与黄岩模具城的帮助，供应15套中小型塑料成形模具，设置4台16工位模具拆装工作台和展示板、模型等教学设备，解决了汽车塑料模具的拆装、测绘、结构分析和《塑料成形工艺与模具设计》课程的理实一体化教学。③在拆装教学基地内安排课堂，供学生绘制模具零件和装配草图并上课。计算机绘制正式图样则另行安排。④除在上述基地配备好模具拆装、测绘的硬件外，墙挂模具结构与应用图片说明资料，编制CAI课件，构成理实一体的立体化教材，设置多媒体教学条件，实现CAI现代辅助教学。⑤制订与之相适应的教学管理、质量保障体系。目前已完成利用基地条件进行课程改革与实施的课程教学大纲、CAI课件、电子教案、授课计划与课程设计指导书等教学文件的编写和应用。⑥另行利用现有工具钳工的实训条件和已有培训经验完成对学生模具工操作技能（100%中级工，注重模具装配与调修）的培训。
3.发挥模具实训教学基地的作用，不断提高课程教学质量。冲压模、塑料模实训教学基地分别于前年和去年建成。2009年9月至2010年底，组织对2008级、2009级《模具拆装与测绘》实训、《冲压工艺与模具设计》理论课程教学及《冲压模具课程设计》三个教学环节或三门课程的系统改革工程，完成该系列课程改革后的理实一体化教学，完成对2008级、2009级模具专业有关模具职业技能的培训。该改革行动计划现已正式纳入专业人才培养方案中。为进一步提高课程改革效果，上学期2009级模具专业学生实施模具拆装与模具测绘中，我们聘请豪情汽车公司在今年全国模具工大赛取得前几名的优秀选手担任兼职教师，手把手示范，取得了满意的效果。除在基地配备模具拆装、测绘的硬件外，还墙挂了模具结构与应用图片说明资料，编制出CAI课件，构成理实一体的立体化教材，设置多媒体现代辅助教学条件，一方面，改革了《冲压工艺与模具设计》的教学方法，提高了课程教学质量；另一方面，利用该基地认真而有效地培训，吉利集团出席全国模具工大赛的参赛选手，取得了前所未有的优秀成绩，提高了基地的反刍服务功能。
《冲压工艺与模具设计》课程已获准立项为2010年浙江省精品课程。
参考文献：
[1]国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）.北京：中国法制出版社，2010，（8）.
[2]教育部.关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见.（教高［2006］16号）.
[3]浙江汽车职业技术学院2011级.模具设计与制造专业人才培养改革试点方案.