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4月的北京，对于每个从事汽车行业的人来说，是忙碌的，但也是充满惊喜的，各大厂商都会在这个汽车的“盛宴”上，发布全新的车型，向关注它的人们展示全新的研发成果。而今年的北京车展上，有一款全新中级轿车会由北京现代引入国内，完成它在中国的首发亮相。而这款车型可谓是享誉世界。
“作为现代最新改款的中级车型，它英俊、宽敞、细节出众，必将成为细分市场中最好的车型。”——《华尔街日报》记者 丹尼尔
“它那令人印象深刻的燃油经济性，将帮助它在激烈的市场竞争中站稳脚跟。”——《纽约时报》记者 特里·特尔姆
“它有着浑然天成的优雅外观及内饰，对前脸的雕琢犹如兰博基尼。”——《华盛顿邮报》
记者 瓦仑·布朗
在过去的一年里，它被《华尔街日报》、《华盛顿邮报》、《纽约时报》记者称为印象深刻的车型。在北美底特律车展上，它击败全新一代帕萨特、福克斯，问鼎具有“车坛奥斯卡”之称的北美COTY（Car of the Year）“2012年度车型”，并先后在欧洲Autobest“2012最佳车型”、加拿大汽车记者协会AJAC“年度最佳新款中级车”、南非Wesbank“2012年度车型”、中东MEMA“年度车型”、土耳其“2011年度风云车”等全球其他地区的顶级年度评选中摘得桂冠。
这款现代全新中级轿车在外观上依然保留了现代最新的“流体雕塑式”的设计理念,整车流线式的线条，显得动感且时尚，上扬式的大灯，保留了第八代索纳塔的风格，三横幅式的“大嘴”，又给人一种憨态可掬的感觉，相信在它上市后，会夺走很多年轻人的心，而内饰的做工上，现代也下了一番功夫，紧凑的布局让每一个按钮都显得错落有致，而且时尚的黑色、米色内饰提供给消费者选择，在保证统一水准的前提下，提供了相对于个性化的配色服务。而且，现代采用了最新的轻量化造车理念，让它拥有了令人赞叹的燃油经济性能，根据J.D.Power数据显示，这款现代全新中级轿车的燃油经济性，在所有同级车中获得了很高的车主满意度。另外，作为目前最受关注的汽车安全课题，它也完成的非常不错，在澳大利亚A-NCAP的碰撞测试中，现代全新中级轿车，被授予五星安全评价、美国公路安全保险协会IIHS也将“最佳安全车奖”颁发给了它，这一切足以证明，现代在研发、生产过程中拥有严谨的态度和先进的技术。
正是这样的成绩，让这款车型的销售表现，可以用极度畅销来形容。2011年，现代全新中级轿车在美国最终以月销1.5万辆、年销186,361辆的业绩，与第八代索纳塔一起为现代汽车美国创造了高达20%的市场增幅。而在韩国本土，这款现代全新中级轿车全年销售也高达131,016辆，占到现代汽车本土市场份额的8.8%，成为全年最畅销的车型。同样，欧洲、加拿大、南非、中东、土耳其等其他汽车市场，也都成为了该细分市场中“销售霸主”。
回首索八辉煌
回首2011年的北京车展，同样是北京现代的展台，同样是北京现代一款全新的旗舰中、高级车中国的首发亮相，同样是一款在美国创造了全年225,961辆销售业绩的车型，第八代索纳塔国内上市后，创造出了太多的辉煌，引人回味。
第八代索纳塔作为现代全球旗舰中、高级车型，在中国上市后一年的时间里，打破了欧、美、日长期占据国内中高级车细分市场的局面，半年破万，跻身“新一代主流中高级车”。它用独特的销售模式，打破了国内车市下滑的尴尬、用优质的自身品质，征服了众多的消费者、用良好的售后服务、争取了很多回头客。所以，看到第八代索纳塔在中国的大获成功，就不得不让我们对2012年北京车展首发亮相的现代全新中级轿车，产生了无限的期待和信心！
现代汽车南非公司总经理艾伦·罗斯在北京车展前表示，“我们非常自豪的承认，现代已经拥有了世界一流的产品，而这些产品足可以让我们在竞争激烈的市场中，战胜同级别车型，而即将来到中国的这款全新中级轿车，能在全球多个市场、在不同产品的竞争中脱颖而出，是现代品牌在全球获得认可的一个标志，也是现代通过在产品开发中考虑消费者情感诉求、生活诉求、品质诉求、安全诉求等一系列元素，从而走向‘现代高端’的战略上的成功。 无论北美、欧洲、还是中国市场，对汽车产品拥有各自的差异，我们都深信，好的产品，肯定能够承受各种变化，最终受到消费者的接受和欢迎！
“作为现代最新改款的中级车型，它英俊、宽敞、细节出众，必将成为细分市场中最好的车型。”——《华尔街日报》记者 丹尼尔
“它那令人印象深刻的燃油经济性，将帮助它在激烈的市场竞争中站稳脚跟。”——《纽约时报》记者 特里·特尔姆
“它有着浑然天成的优雅外观及内饰，对前脸的雕琢犹如兰博基尼。”——《华盛顿邮报》
记者 瓦仑·布朗
在过去的一年里，它被《华尔街日报》、《华盛顿邮报》、《纽约时报》记者称为印象深刻的车型。在北美底特律车展上，它击败全新一代帕萨特、福克斯，问鼎具有“车坛奥斯卡”之称的北美COTY（Car of the Year）“2012年度车型”，并先后在欧洲Autobest“2012最佳车型”、加拿大汽车记者协会AJAC“年度最佳新款中级车”、南非Wesbank“2012年度车型”、中东MEMA“年度车型”、土耳其“2011年度风云车”等全球其他地区的顶级年度评选中摘得桂冠。
这款现代全新中级轿车在外观上依然保留了现代最新的“流体雕塑式”的设计理念,整车流线式的线条，显得动感且时尚，上扬式的大灯，保留了第八代索纳塔的风格，三横幅式的“大嘴”，又给人一种憨态可掬的感觉，相信在它上市后，会夺走很多年轻人的心，而内饰的做工上，现代也下了一番功夫，紧凑的布局让每一个按钮都显得错落有致，而且时尚的黑色、米色内饰提供给消费者选择，在保证统一水准的前提下，提供了相对于个性化的配色服务。而且，现代采用了最新的轻量化造车理念，让它拥有了令人赞叹的燃油经济性能，根据J.D.Power数据显示，这款现代全新中级轿车的燃油经济性，在所有同级车中获得了很高的车主满意度。另外，作为目前最受关注的汽车安全课题，它也完成的非常不错，在澳大利亚A-NCAP的碰撞测试中，现代全新中级轿车，被授予五星安全评价、美国公路安全保险协会IIHS也将“最佳安全车奖”颁发给了它，这一切足以证明，现代在研发、生产过程中拥有严谨的态度和先进的技术。
正是这样的成绩，让这款车型的销售表现，可以用极度畅销来形容。2011年，现代全新中级轿车在美国最终以月销1.5万辆、年销186,361辆的业绩，与第八代索纳塔一起为现代汽车美国创造了高达20%的市场增幅。而在韩国本土，这款现代全新中级轿车全年销售也高达131,016辆，占到现代汽车本土市场份额的8.8%，成为全年最畅销的车型。同样，欧洲、加拿大、南非、中东、土耳其等其他汽车市场，也都成为了该细分市场中“销售霸主”。
回首索八辉煌
回首2011年的北京车展，同样是北京现代的展台，同样是北京现代一款全新的旗舰中、高级车中国的首发亮相，同样是一款在美国创造了全年225,961辆销售业绩的车型，第八代索纳塔国内上市后，创造出了太多的辉煌，引人回味。
第八代索纳塔作为现代全球旗舰中、高级车型，在中国上市后一年的时间里，打破了欧、美、日长期占据国内中高级车细分市场的局面，半年破万，跻身“新一代主流中高级车”。它用独特的销售模式，打破了国内车市下滑的尴尬、用优质的自身品质，征服了众多的消费者、用良好的售后服务、争取了很多回头客。所以，看到第八代索纳塔在中国的大获成功，就不得不让我们对2012年北京车展首发亮相的现代全新中级轿车，产生了无限的期待和信心！
现代汽车南非公司总经理艾伦·罗斯在北京车展前表示，“我们非常自豪的承认，现代已经拥有了世界一流的产品，而这些产品足可以让我们在竞争激烈的市场中，战胜同级别车型，而即将来到中国的这款全新中级轿车，能在全球多个市场、在不同产品的竞争中脱颖而出，是现代品牌在全球获得认可的一个标志，也是现代通过在产品开发中考虑消费者情感诉求、生活诉求、品质诉求、安全诉求等一系列元素，从而走向‘现代高端’的战略上的成功。 无论北美、欧洲、还是中国市场，对汽车产品拥有各自的差异，我们都深信，好的产品，肯定能够承受各种变化，最终受到消费者的接受和欢迎！