兰州中川机场属地化后的发展战略规划

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机场移交地方,进行属地化管理是中国民航进入新世纪的—项重要政策。兰州中川机场作为甘肃省的省会机场和最大的机场,将和全国其他128个民用机场—起,在2003年实现属地化。按照政策要求,中川机场将组建机场公司,进行企业化经营。  本文从实际问题出发,认真全面地分析了中川机场的生产经营管理现状和属地化后面临的机会、威胁及优势、劣势,在此基础上提出了该机场属地化后的发展战略,并设计了基本的战略实施计划。  本文认为,属地化后兰州中川机场应组建机场集团公司,按照现代企业制度要求进行产权改革,开辟新的融资渠道,吸引社会和民间资金进入机场业,寻求国有资产利益最大化的平衡点。机场集团公司应努力朝专业化机场管理公司的方向发展,组建或加入有实力的机场集团,提高抵御风险的能力。在具体经营方面,抓住属地化的有利时机,培植企业文化;区分航空性业务和非航空性业务,积极培育航线,发展支线航空,增加航班密度;努力开发围绕机场特点的商业、服务业、物流业资源;注重和航空公司、旅游部门等关联程度高的相关组织的联合等,提高机场的运营能力和赢利水平。本文对于现在处于改革关键时刻的兰州中川机场具有实际的借鉴意义。
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