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改革开放以来，我国保险业保持了持续快速的发展，年均保费增幅达30％以上，取得了举世瞩目的成就。长期以来，车辆保险一直是我国财产保险业的龙头险种，也是财产保险的主要业务增长点，在整个保险业中占有举足轻重的地位。 2011年是我国加入世贸组织的第十个年头，伴随着入世后保险市场的逐步全面放开，市场竞争强度迅速增加，竞争方式也相应发生变化。近年来，一大批外资保险公司进入我国市场，其重视服务创新的理念对我国保险公司产生了重大影响。在这种背景下，服务创新作为创造市场、取得竞争优势的重要方式和手段，必将受到保险公司的重视。另外，随着经济的不断发展，消费者期望值也在不断提高，作为金融服务业的保险公司必须不断进行创新，以适应市场需求，赢得市场青睐。当前，各家公司在服务创新尤其是车险创新方面做了一些有益的探索，但目前我国车险业服务仍存在着许多问题: (一)服务意识不到位。理赔难的问题使得国内保险业的整体形象和口碑在社会上一直不是很好，直接影响了保险业的发展。 (二)服务流程有待改进。 (三)服务内容单一。我国保险公司服务缺乏个性化，服务手段落后，数据集中度低，科技含量不高。 由于我国保险公司在服务方面存在的问题，造成了国内保险业服务质量总体不高。体现在两方面，一是客户满意度低，二是客户忠诚度低。 当前理论界对汽车保险服务创新问题的研究，范围多局限于针对具体的市场需求推出新的服务项目，如推出客服热线、异地出险就地理赔等，这些创新只是服务手段的创新，是狭义的，较低层次的创新，而对于保险服务创新的理论进行深入探讨的论述还不多。服务创新的战略性地位与手段以及创新的配套制度并没有在我国保险业建立起来，因此对于我国保险服务创新的理论研究和实务探讨十分迫切。基于上述原因，作者力求从保险理论和实务的角度提出保险公司车险服务创新的思路，以期对我国汽车保险业务能有所启发和借鉴。