财政补贴对我国新能源汽车企业财务绩效的影响研究

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在全球能源紧张,气候变暖的大环境下,新能源汽车以其节约能源、减缓环境污染的独特优势成为世界各国在未来发展汽车产业的首要选择,各个国家纷纷出台产业政策鼓励新能源汽车的发展。我国作为全球汽车保有量第二的国家,对石油的需求量高,依赖程度大,因此,发展新能源汽车产业的重要性不言而喻,这既是应对节能减排战略需求的有效途径,也是实现从汽车大国到汽车强国转变的重要选择。
  自2001年起,国家就把发展新能源汽车提上日程,2010年更是将新能源汽车产业纳入七大战略性新兴产业之一,其重视程度可见一斑。此后,我国密集出台了大量财税政策支持该产业的发展,不得不说,这些丰富的政策措施确实在一定程度上助推了新能源汽车的迅猛发展,财政补贴更是在其中扮演着关键角色。
  然而,在国家的大力扶持下,大量的资金流涌入新能源汽车产业,财政补贴的弊端也日益显现出来,一部分企业过度依赖政府补助,骗补事件频发。2016年,我国政府更是曝光了5家新能源汽车生产企业意图骗补超10亿的事件,引发了国家的高度重视。自此,针对新能源汽车产业的财政补贴门槛不断提高,退坡力度不断加大,预计于2020年全面退出,随之而来的是一系列连锁反应,资金链趋紧,抗风险能力差的企业倒闭,新能源汽车产业面临阵痛。
  基于以上研究背景,本文试图研究以下问题:我国财政补贴政策的实施效果如何?是否提高了新能源汽车企业的财务绩效?补贴大幅退坡的形势下,政府该如何改善现有政策助力新能源汽车企业平稳过渡,新能源汽车企业又该如何合理利用现有补贴实现长远发展?
  本文选取新能源汽车A股上市公司作为研究对象,研究财政补贴对新能源汽车企业财务绩效的影响,得到财政补贴对新能源汽车企业短期财务绩效有显著的正向促进作用,而对长期财务绩效则有不显著的消极影响的研究结论。
  本文的创新点如下:1、从研究角度看,区别于现有文献直接研究财政补贴对财务绩效的影响,本文从财政补贴政策效应的时效角度入手,将被解释变量分为短期财务绩效和长期财务绩效,分别研究财政补贴对二者的影响,全面客观地描述了我国财政补贴对新能源汽车企业的实际影响。2、从研究内容看,本文将研究主题细化为财政补贴对财务绩效的影响,运用定性与定量分析相结合的方法,从理论、现状、实证多角度考量财政补贴为新能源汽车企业所带来的影响,层层推进,为政府和企业提供了详细的借鉴依据。3、从研究对象看,新能源汽车的样本选择涉及产业链上下游企业,研究结果更具说服力。
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