【摘 要】
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集装箱运输是一种高效、便捷、安全的现代化运输方式。内河航运相比于其他运输方式具有运量大、能耗低、绿色环保等优势。上海港是我国与世界各国通商贸易最主要的窗口，港口集装箱吞吐量连续七年位列世界第一。上海港内河航道网络发达，同时依托长江黄金水道优势，内河集疏运条件优越。目前，上海港集疏运体系以公路运输为主导，内河集疏运所占比例较小，远不及世界主要大型港口的水平。近年来，随着“长江经济带”国家战略的实施以
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集装箱运输是一种高效、便捷、安全的现代化运输方式。内河航运相比于其他运输方式具有运量大、能耗低、绿色环保等优势。上海港是我国与世界各国通商贸易最主要的窗口，港口集装箱吞吐量连续七年位列世界第一。上海港内河航道网络发达，同时依托长江黄金水道优势，内河集疏运条件优越。目前，上海港集疏运体系以公路运输为主导，内河集疏运所占比例较小，远不及世界主要大型港口的水平。近年来，随着“长江经济带”国家战略的实施以及上海国际航运中心建设，内河水运的地位日益凸显，但是内河集装箱运输的发展困难重重。因此，研究上海港内河集装箱运输发展策略对完善港口集疏运体系，提升港口竞争力具有重要意义。
本文首先总结国内外港口内河集疏运发展经验，对港口内河集疏运研究的既有文献进行综述。在实地调研的基础上，剖析上海港集疏运体系现状及存在问题。其次，探究上海港直接、间接腹地六省两市经济发展情况，重点分析各腹地省市的外贸进出口发展趋势。采用时间序列法、线性回归法、增长率法等预测上海港2020年集装箱吞吐量。结合各类规划中提出的发展目标，确定2020年上海港集装箱内河集疏运的占比，从而测算2020年上海港集装箱内河集疏运需求。最后，结合当下世界发展新形势以及国家发展新战略，分析上海港内河集疏运发展面临的机遇与挑战，明确上海港集装箱内河集疏运发展思路和发展目标。并从加强服务体系建设、推进内陆市场开发、建立健全保障措施三方面，提出推进上海港集装箱内河集疏运发展的对策建议。
本文旨在探索适合上海港实际的集装箱内河集疏运发展之路，运用经济学、统计学等理论，采用定性与定量分析相结合的研究方法，对上海港提升港口竞争力、拓展经济腹地，创建“资源节约型、环境友好型”生态大港，进而推动“长江经济带”战略实施、上海港国际航运中心建设具有十分重要的意义。
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