大跨度斜拉桥斜拉索阻尼减振技术研究

来源 :第二十二届全国桥梁学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:CID102626720
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斜拉索振动机理复杂且危害严重,需要采取附加阻尼技术对其进行抑制.为了对斜拉索的振动特性和附加阻尼减振机理进行系统深入的研究,本文首先计算了34座斜拉桥最长索的Scruton数,与已有的理论和风洞实验结果进行对比分析,并结合工程实践结果验证,确定了抑制斜拉索涡激振动、风雨振、参数共振和内共振、尾流驰振等振动形式所需的目标阻尼参数.然后分析了考虑多种影响因素的阻尼器参数优化方法,并对常见阻尼器的阻尼作用机理、位移传递形式、耐久性分别进行对比分析,提出各种阻尼器的适用范围,并从理论和试验研究两方面分析了杠杆质量阻尼器的减振效率;最后提出斜拉索阻尼减振技术进一步的发展方向.
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