论文部分内容阅读
本文系统介绍了应变/应力模态方法的理论背景及在工程中的应用情况,概述了应变模态理论的国内外发展现状。指出了应变模态理论在机车车辆疲劳寿命预测的两个应用方向:一是准确预测结构的动态应力场分布,从而根据动应力试验中的已测点数值预测其它位置的应力状态,本文给出了具体实施方案；二是用建立载荷—应交响应模型进行结构动态应力历程的计算机模拟,提出取代线路动应力试验的可能性,本文还比较了应变模态方法与有限元法在动应力计算方面的差异。