滚动接触相关论文
为探讨轨底坡对轮轨接触行为及动力学性能的影响，利用多体动力学软件SIMPACK，分析地铁B型车LM和S1002型踏面与60 kg/m钢轨在不同轨底......
通过显式有限元法建立轮轨滚动接触模型,用于分析110 m口径射电望远镜滚轮经过焊缝时的应力变化.建模时不仅考虑焊缝处材料的差异,......
轨道交通车辆在近站点附近须频繁启停,在加减速过程中轮轨界面接触应力分布变得更为复杂,从而引起轮轨磨耗和磨屑行为的改变。为深......
轮轨作为轨道交通车辆运行的关键基础部件,肩负着承载、牵引、制动等重要功能,因而有效评估黏着、磨耗等轮轨关系对轨道交通运输的......
轮轨磨损在铁路运输中一直是关键的技术问题,它与铁路运输中提高轴重及速度等一系列重大问题密切相关。激光淬火技术对提高材料表......
车轮-道岔关系是轨道交通系统中的的重要问题,其特有的结构使得轮轨接触关系与普通轮轨接触存在较大的差异。铁路高速化使车辆在道......
接触问题是工程结构、加工工艺中经常面临的重要问题之一。石油工业中钻铤螺纹联接、钻柱与井壁的／接触、钻头与岩石的接触等；铁路工......
U71MnK、U71MnG两种钢轨性价比高,是目前铁路上普通线路和无缝线路广泛采用的钢轨材料。目前无缝线路主要采用高压电弧接触焊焊接......
铁路运输方式具有运载量大、运输速度高、能量消耗少、运输成本低等优点,对于整个国民经济的发展都起着相当重要的作用。近年来铁......
随着高速、重载铁路的发展,以及线路车次的增多,使得钢轨滚动接触疲劳已成为影响铁路运输效率以及经济效率提高的一大难题。钢轨滚......
在航天以及军事领域应用的滚动轴承，有时会出现短时间内工作载荷超过额定静载荷数倍的过载情况，导致在滚动接触区域轴承钢产生弹塑性......
车轮踏面擦伤是最早为人所知的车轮踏面损伤形式。时至今日,在高速、重载铁路的迅猛发展的前提下,它依然是引起车轮不圆度的主要因......
随着列车运营速度从120km/h到200km/h甚至更高,轮轨滚动接触几何和动力学参数发生了较大的变化,尤其是对高速列车的滚动接触疲劳损......
近年来我国动车组飞速发展，运营里程不断增加、运营速度逐步提高，这便产生了一系列新的问题和挑战。轮轨接触问题是其中的关键问题之......
作为新一代耐磨材料的贝氏体钢因具有高强韧性、焊接性好、生产工艺简单以及生产成本低廉等优点而受到世界各国研究人员的高度重视......
轮轨之间的滚动接触对钢轨、车轮表面造成摩擦磨损,损伤累积导致疲劳裂纹萌生、扩展,最后使得轮轨局部表面剥离、脱落,引起滚动的......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
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考虑了轮胎的几何非线性、橡胶材料的非线性、橡胶物理体积的不可压缩性,建立了轮胎的三维有限元模型,分析了实心轮胎在滚动状态下......
根据作者提出的处理移动与滚动接触问题边界元法的固定节点 -可动节点协调接触方案 ,给出了带孔洞或裂纹缺陷二维弹性体移动和滚动......
