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为了准确识别高速列车车轮多边形状态以及磨耗幅值,提出了 一种改进的聚合经验模态分解(EEMD)与魏格纳-威尔分布(WVD)相结合的随机......
轨道不平顺是引起轮轨振动的主要根源,影响着列车运营安全性和乘坐舒适性。轨检车成本高且不能准确、及时地反映轨道不平顺状态,通......
机车车轮的多边形化会在轮轨接触的位置引起异常振动,通过轴箱振动加速度的时频特征可以检测出这种异常振动,从而实现对车轮多边形......
车轮多边形磨耗是高速铁路车轮非圆化的一种常见形式,会加剧轮轨之间的冲击振动和磨耗,严重影响旅客乘坐的舒适性,威胁列车行车安......
随着我国高速铁路的发展,京沪线、武广线等多条客运专线的运营速度已经达到了350 km/h,高速行驶之下,列车的运行安全更应该值得关......
