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本文基于工学结合的人才培养模式在高速铁路信号控制专业的研究.力求在人才培养上与企业需求“零距离”,以就业为导向、以“工学结合”为切入点、以人才培养模式改革为主线,构建“四接轨”工学结合的人才培养模式.通过工学结合人才培养模式的改革和实践,将有助于改革课程体系、课程内容和教学方法,强化对技能鉴定、顶岗实习等环节的管理,从而进一步提升办学质量.