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“做过售后服务的人，做事更加精细和务实，关注细节。”刘征是从售后服务的基层岗位上一步步走上来的，他自认为是一个学习型的人。这一点，与他的东家广汇申蓉有着一脉相承的核心竞争力——技术申蓉，服务先行。这也正是申蓉的优势所在。
心有大力神杯
阳春三月的午后，刘征带着温和的微笑，将记者一行请到了他的办公室。几句简短的寒暄过后，记者对这个做售后服务出身的“技术型”老总刮目相看。
刘征很喜欢足球。他坦言：“当年刚加入申蓉，从一个青涩小子，变得在集团内部小有名气，也是因为球踢得好。”如今，他还坚持每月踢足球，并且带领奇瑞团队与兄弟单位展开PK，培养企业的凝聚力和向心力，同时丰富员工的业余文化生活。“每个喜欢足球的人心中都住着一个大力神杯。”刘征说，2013年，他对奇瑞品牌的信心就是那个大力神杯。
蛰伏了四年之后，奇瑞汽车将在2013年推出多款全新车型。这也是刘征从海南博鳌参加奇瑞公司年会带回来的一大利好消息。据介绍，一款内部代号M16的中级车将于今年9月推出，该车本应在去年就上市，只因奇瑞潜心修炼产品品质，故推迟一年上市。内部代号T21的一款SUV也将于今年11月推出。
刘征带领的奇瑞汽车团队在执行力上非常强势，这为该品牌4S单店获得漂亮的业绩提供了有力保证。据了解，广汇申蓉奇瑞目前每年的基盘客户就有11000个，每月进站维修量更是达到3600台次之多，是同城同品牌4S店的两倍。
2012年初，广汇接手申蓉过后，推出了自己的汽车金融——广汇租赁。在众多汽车厂家自己的金融公司面前，广汇租赁似乎并不容易推广。然而，广汇申蓉奇瑞在去年四季度获得了该项目总金额和渗透率综合水平第一名。这是集团其他众多优势品牌4S店都未曾实现的。
售后也营销
刘征外表谦和，内心强大，与人沟通谈笑风生，用他自己的话说，“我是学习型的，不是纯技术型。”
2003年，刘征以学徒的身份加入当时的申蓉，从最底层的维修工做起，到保修员、前台主管、服务经理、服务站长、副总经理、总经理，一步一个脚印儿，踏实肯干是他的不二信条。
在广汇申蓉奇瑞从事售后服务期间，刘征敏锐地感觉到售后并不像人们想象的那样——纯粹地修车，“售后可以维系客户，更可以促进销售。销售是一次性行为，只与客户打几天的交道，而售后却可以伴随客户始终。”据透露，广汇申蓉奇瑞由售后转介绍带来的新车销售占全部销量的20%。
为了留住广汇申蓉奇瑞的保有客户，刘征策划推出了许多营销活动。其中最为成功的就是用户DIY，即：让奇瑞车主穿上奇瑞4S店售后服务技师的工作服，由专业的技师教他们如何更换备胎，如何更换刹车片……这些在技师手里几分钟的活儿，在用户自己手里却不那么简单。“既增进了我们员工与客户的互动，也调动了很多车主的积极性，进而形成了对我们服务的依赖。”
技术是王道
广汇申蓉奇瑞的技术水平也是一流的，在奇瑞汽车推出的技术比赛中，广汇申蓉奇瑞连续多年获得冠军。在今年刚刚结束的奇瑞公司年会上，刘征再次代表广汇申蓉奇瑞捧回了“奇瑞汽车2012年度服务满意度奖”，而在全国的450家奇瑞经销商中，只有三家获得此项大奖，广汇申蓉奇瑞名列第二。
奇瑞西南区域的维修基地就设在广汇申蓉奇瑞4S店，并由该店的骨干技术人员组成，“凡是西南区域解决不了的疑难杂症都交由我们解决。”广汇申蓉奇瑞不仅为集团输送了多位技术人才，甚至该集团的一些合资品牌的管理人员都来自奇瑞品牌4S店。“申蓉最早就是做维修服务的，多年的技术积累已经形成了培养人才的惯性。奇瑞就是集团的黄埔军校。”
对于困扰自主品牌多年的品质问题，奇瑞主机厂请来了宝马、保时捷的研发人员，立足打造过硬的产品。而奇瑞和路虎的合资项目尘埃落定，与斯巴鲁密切合作等，都给奇瑞品牌经销商带来的强大的信心。“明天更美好。”
心有大力神杯
阳春三月的午后，刘征带着温和的微笑，将记者一行请到了他的办公室。几句简短的寒暄过后，记者对这个做售后服务出身的“技术型”老总刮目相看。
刘征很喜欢足球。他坦言：“当年刚加入申蓉，从一个青涩小子，变得在集团内部小有名气，也是因为球踢得好。”如今，他还坚持每月踢足球，并且带领奇瑞团队与兄弟单位展开PK，培养企业的凝聚力和向心力，同时丰富员工的业余文化生活。“每个喜欢足球的人心中都住着一个大力神杯。”刘征说，2013年，他对奇瑞品牌的信心就是那个大力神杯。
蛰伏了四年之后，奇瑞汽车将在2013年推出多款全新车型。这也是刘征从海南博鳌参加奇瑞公司年会带回来的一大利好消息。据介绍，一款内部代号M16的中级车将于今年9月推出，该车本应在去年就上市，只因奇瑞潜心修炼产品品质，故推迟一年上市。内部代号T21的一款SUV也将于今年11月推出。
刘征带领的奇瑞汽车团队在执行力上非常强势，这为该品牌4S单店获得漂亮的业绩提供了有力保证。据了解，广汇申蓉奇瑞目前每年的基盘客户就有11000个，每月进站维修量更是达到3600台次之多，是同城同品牌4S店的两倍。
2012年初，广汇接手申蓉过后，推出了自己的汽车金融——广汇租赁。在众多汽车厂家自己的金融公司面前，广汇租赁似乎并不容易推广。然而，广汇申蓉奇瑞在去年四季度获得了该项目总金额和渗透率综合水平第一名。这是集团其他众多优势品牌4S店都未曾实现的。
售后也营销
刘征外表谦和，内心强大，与人沟通谈笑风生，用他自己的话说，“我是学习型的，不是纯技术型。”
2003年，刘征以学徒的身份加入当时的申蓉，从最底层的维修工做起，到保修员、前台主管、服务经理、服务站长、副总经理、总经理，一步一个脚印儿，踏实肯干是他的不二信条。
在广汇申蓉奇瑞从事售后服务期间，刘征敏锐地感觉到售后并不像人们想象的那样——纯粹地修车，“售后可以维系客户，更可以促进销售。销售是一次性行为，只与客户打几天的交道，而售后却可以伴随客户始终。”据透露，广汇申蓉奇瑞由售后转介绍带来的新车销售占全部销量的20%。
为了留住广汇申蓉奇瑞的保有客户，刘征策划推出了许多营销活动。其中最为成功的就是用户DIY，即：让奇瑞车主穿上奇瑞4S店售后服务技师的工作服，由专业的技师教他们如何更换备胎，如何更换刹车片……这些在技师手里几分钟的活儿，在用户自己手里却不那么简单。“既增进了我们员工与客户的互动，也调动了很多车主的积极性，进而形成了对我们服务的依赖。”
技术是王道
广汇申蓉奇瑞的技术水平也是一流的，在奇瑞汽车推出的技术比赛中，广汇申蓉奇瑞连续多年获得冠军。在今年刚刚结束的奇瑞公司年会上，刘征再次代表广汇申蓉奇瑞捧回了“奇瑞汽车2012年度服务满意度奖”，而在全国的450家奇瑞经销商中，只有三家获得此项大奖，广汇申蓉奇瑞名列第二。
奇瑞西南区域的维修基地就设在广汇申蓉奇瑞4S店，并由该店的骨干技术人员组成，“凡是西南区域解决不了的疑难杂症都交由我们解决。”广汇申蓉奇瑞不仅为集团输送了多位技术人才，甚至该集团的一些合资品牌的管理人员都来自奇瑞品牌4S店。“申蓉最早就是做维修服务的，多年的技术积累已经形成了培养人才的惯性。奇瑞就是集团的黄埔军校。”
对于困扰自主品牌多年的品质问题，奇瑞主机厂请来了宝马、保时捷的研发人员，立足打造过硬的产品。而奇瑞和路虎的合资项目尘埃落定，与斯巴鲁密切合作等，都给奇瑞品牌经销商带来的强大的信心。“明天更美好。”