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质疑1：“利息”过高、存在暴利？
有读者称，用汽车在典当行获得当金虽可解一时之急，但其每月所收的费用太高。他告诉记者，借款10万，每个月要还款当金的4.7%，也就是每个月要还款4700元，他称“这个数字无法想象”，照这样估算，典当行业的确存在暴利，如果在银行贷款，费用要比这低很多。
记者调查：就此问题记者走访了数家典当行，发现读者反应确属实情，各家典当行的“利息”均为月息4.7%左右，而目前银行6个月贷款利息为年息为6.03%，折合月息约为0.5%，这也就意味着典当行的“利息”是银行贷款利息的10倍多。
典当行解释：记者带着这个问题专访了郭金山会长，他表示拿典当行同银行相比较是不公平的，因为只有典当行能承接汽车典当业务，在最短的时间内拿出大量的钱是冒着经营风险的。“典当行是对银行的业务进行补充。以汽车为例，你如果急着用钱，然去找银行说你有辆车，希望银行依此提供贷款，那恐怕不太现实，但你如果找典当行，就可以当天甚至两个小时内拿到钱！”郭会长强调。
对于典当业是否存在“暴利”，他说：“只有社会经济处于极不成熟、法律极度缺失的情况下才会有‘暴利’的空间，在旧社会，典当业是有‘暴利’的，但现在的典当业已经完全不同了，从根本意义上讲，它是服务百姓的，虽然它有利可图，可是哪个行业不需要挣钱呢？”
郭金山会长强调，每月还款4.7%只是最高上限，可能会根据具体情况向下调整。但是这个利率标准是商务部制订的，是经过科学论证的。他解释说典当行为顾客提供的当金只能是用股东自己的钱，不像银行那样可以吸收、利用储户的存款；相对于银行，典当行的规模较小，单位运营的成本就高。而且也不像银行可以只是票据的往来，它要对质押的产品进行妥善保管，这要求典当行本身必须有相当强的承受金融风险的能力。
另外郭会长表示，有一些所谓的民间贷款机构或中介，即俗称的高利贷，每月的利息最高可达9%。
质疑2：汽车价值评估存在欺诈？
有读者表示，在看过典当行关于汽车价值评估的相关条款后，不理解为什么明明值10万的车押在那，可却只能得到6万的借款。
记者调查：记者经过实地走访，发现这一情况同样属实，记者一辆经过二手车市专业评估为10万元的本田雅阁，在典当行却只能拿到不足7万元的借款。
典当行解释：郭会长表示读者反映的是事实，但这是一种正常现象。他表示正规的典当行都设有评估咨询、服务，尽管并非专业的评估师，但按照二手车市的普遍行情，基本都能得到双方认可。
他强调，因为典当行必须保证当物经过一段时间后，回赎的二手市场价值要大于当金。一般来说，典当公司的当金通常是依照车辆典当时的二手市场价格的50%-70%来发放的。例如车辆在典当时的二手价格是10万元，车主要求的当期是1个月，也可能经过续当后，当期延长到3个月。那么工作人员在承做这辆车时，就会考虑到价格浮动因素，如果预测3个月后的二手价格为8万元，那么当金最多不超过8万元，也就是说，这辆车可当5万-7万元。另外，汽车典当的最长期限是半年，最短为一个月。
质疑3：典当期间汽车被人使用？
有读者向我们反映自己的车在典当期间有明显被典当行使用过的痕迹，但是在与典当行交涉的过程中，对方却拒绝承认，而他也苦于拿不出证据。
记者调查：在宝瑞通典当行，记者要求进到存车停车场里面看看时，但其汽车部经理、机动车评估师徐硕表示不能允许，“不行的，我们要严格执行规章制度，存车库房不许任何人私自进入。”因此记者没有能够进一步了解情况。
典当行解释：郭会长认为使用典当汽车的现象在正规典当行不可能存在，这一现象的出现只有可能是因为客户把车典当给了冒牌的典当行，真正的典当行在这方面有严格的规章制度。
而华盛典当行执行总经理钱京则给出了同样的解释，他说：“现在的典当行业已经很规范，如果说网上流传的所谓有人发现自己处于典当期间的车被人开出或是赎回车子后发现倒车雷达不见了的事情是真的，那只能说明他去的是黑店，肯定是冒牌的典当行。我们在接收典当汽车后，会对其进行全方位的检查，然后双方确认后封存，决不会违约动客户的车。双方要一起确认公里数，甚至连车身上的细小划痕也会核准。现在的数码技术可以帮助我们360度的确定汽车的外观。同时，我们向专业的4S店学习汽车停用期间的保养方法，会将其四轮“架”起，这样利于轮胎处长轮胎寿命。”
质疑4：缺乏票据一样可以典当？
近日，汽车租赁业相继出现了一些人骗租汽车，然后低价典当，虽然他们并没有汽车的许多原始票据。这让很多读者觉得典当业中存在很多黑幕……
记者调查：记者在以典当者的身份给金禧典当行打电话时表示，自己的原始购车发票丢失了，但愿意主动大幅降低评估价值，就此询问对方能否办理典当业务，但典当行业务人员表示此种方式他们不可能受理，明确拒绝。
暗访华盛典当行时，记者称自己表弟的车想要典当，而自己受表弟委托前来办理，其工作人员表示，典当汽车必须车主亲自前来。记者随即表示很多典当行都不要求必须本人来，他提醒记者考察对方典当行的资质。
典当行解释：对部分地区出现的这一现象，郭会长表示合法的典当行绝对不会承接非本人典当业务。他说：“典当行在每承接一单典当业务时，都要同时在公安局备案，这是只有这个行业才有的特殊要求！”
据其介绍，只有典当行是由商务部和公安部同时监管的行业，要想成立一个典当行，必须要同时过商务部和公安部的关口，行业准入审查严格。各种资质评估的程序时间加起来至少要半年，需要经过商务部系统三级审批，从区县到市，最后由商务部审核定论；公安系统要经过两级，区县、市局，而且公安局和商务部的工作人员还会经常抽查工作，或是扮作普通老百姓考察典当行。
探秘：什么人在典当汽车？
典当行的“利息”是银行贷款利息的10倍，那么究竟是谁在典当汽车呢？带着这个问题，记者采访了宝瑞通典当行的经理徐硕。
宝瑞通是北京做汽车典当业务量较大的一家。该行去年共接收500多台次车辆典当，占其当年业务总量的三分之一左右。徐硕告诉记者：“来这里典当的汽车有劳斯莱斯、宾利、法拉利，至于宝马7系、奥迪A8就很常见了。”能来典当世界顶级品牌汽车的人是什么样呢？他们从事什么工作，为何到了要把爱车典当的地步？徐硕表示，典当行毕竟不是银行向客户发放贷款那样，需要对客户身份、工作条件等许多相关背景进行核准，典当行只需确认该客户合法拥有所典当的汽车就可以了，至于为何要把这样好的汽车典当，其从事什么行业等相关信息，客户不说，典当行也不会去问。
不过徐硕表示，典当汽车周转资金的大多为以下两类，一是急需周转资金的个人，二是中小企业。他们借款的数目不会特别巨大，但又急用。典当行在这块业务上正好填补了银行的空白。而且相比房产、金银首饰，汽车在老百姓急需钱时用于典当有其独特的优势，因为房产的当金虽然较高，但相关程序费时费力，而金银首饰虽然出手快捷，但是当金有限。
据钱京透露，去华盛典当汽车的多是公司，有的甚至在把几辆车子赎回之后，却把相关的手续仍留在典当行，急需用钱了，打个电话，华盛的业务人员就带着相关文件去让该公司负责人签字，然后把其典当的车开回典当行。
发现：三无典当黑车也照收
记者在某报纸的分类广告中看到很多公司承接“汽车典当业务”。记者以普通人的身份拨通电话，下面是对话的过程：
“你好，（广东口音的男人）找谁！”
“我看到报纸上有你们的广告，我想典当汽车！”
“你什么车，想当多少钱？”
“桑塔纳2000，2004年的。”
“六万吧，二手市场就这个价。”（记者注：二手车市场价格在七万五左右）
“这车是我表弟的，他没时间，我能办吗？”
“可以，没问题！”
拨通另一“分类广告公司”的电话。
“典当公司吗，我想当车！”
“过来吧！”
“车的发票丢了，能行吗！”
“可以，但价格可能要低一些，你也知道，没票的车有风险呀！”
“你们有‘三证’吗？”
“什么‘三证’？”
“就是允许汽车典当的三个资格认证呀！”
“那个不用，你不就是要借钱吗，把车押给我，钱借你就是了！”
业内专家表示，合法的典当行绝对不会如上所述承接汽车典当业务，因为无票车就是黑车，不具备质押的基本条件，而且根据以上对话的分析，对方很可能就是为了骗“手续费”，因为对方对车辆的状况并不关心，曾经有人被这样的公司诱去之后，被骗了不少“手续费”，却未拿到借款。
车人结论
经过记者暗访调查发现，在汽车典当行业，不少读者反映的现象有一些确实存在，但“暴利”、“欺诈”等现象其实并不存在，某种程度上是读者不了解典当行业自身的运营规律、双方沟通不畅所致，如果车主能够避开“黑典当行”选择正规典当行，并且双方严格按照流程作业，那么基本可以保证典当的安全性。
为了保证您的合法利益不受侵害，典当汽车必须找正规的典当行，而查验对方是否正规的最重要标志就是对方是否具备《典当经营许可证》、《特种行业许可证》、《企业法人营业执照》三证，是否为经省市商务厅、公安厅、省市工商行政管理局批准的正规公司。
■链 接
典当程序
办理车辆典当时，车主只需开着爱车，携带机动车登记证书、年检期内的机动车行驶证、有效期内的保险单和保险卡、有效期内的养路费、原始购车发票、车辆购置附加税凭证、车主身份证、户口本。
如车辆属于企业所有，还需提供全体股东签字盖章的决议书、营业执照、法人代码证和法人代表身份证等。车辆所有人在填写完“机动车抵押登记申请表”以后，还必须将此申请表交到车辆典当管理所备案。
如果手续齐全，基本上在两个小时之内就可以办完全部手续，拿到现金。
现状
所谓“车辆典当”，就是指机动车所有人将其拥有的未挂牌新车或已挂牌车辆质押给典当公司，典当公司支付典当当金，封存质押车辆，双方约定在一定期限内由出典人结清典当本息、赎回车辆的一种贷款行为。
北京现在有87家典当行，其中包括75家典当行和12家分支机构，都可以承揽汽车典当业务。总的注册资本到去年末时已达到13.27亿，去年全年实现典当交易笔数79770笔，累计提供典当金额24.45亿元人民币，上缴税金1000多万元。这些数字说明典当行业已是一种成熟且不能替代的行业，是百姓、社会需要的行业。
有读者称，用汽车在典当行获得当金虽可解一时之急，但其每月所收的费用太高。他告诉记者，借款10万，每个月要还款当金的4.7%，也就是每个月要还款4700元，他称“这个数字无法想象”，照这样估算，典当行业的确存在暴利，如果在银行贷款，费用要比这低很多。
记者调查：就此问题记者走访了数家典当行，发现读者反应确属实情，各家典当行的“利息”均为月息4.7%左右，而目前银行6个月贷款利息为年息为6.03%，折合月息约为0.5%，这也就意味着典当行的“利息”是银行贷款利息的10倍多。
典当行解释：记者带着这个问题专访了郭金山会长，他表示拿典当行同银行相比较是不公平的，因为只有典当行能承接汽车典当业务，在最短的时间内拿出大量的钱是冒着经营风险的。“典当行是对银行的业务进行补充。以汽车为例，你如果急着用钱，然去找银行说你有辆车，希望银行依此提供贷款，那恐怕不太现实，但你如果找典当行，就可以当天甚至两个小时内拿到钱！”郭会长强调。
对于典当业是否存在“暴利”，他说：“只有社会经济处于极不成熟、法律极度缺失的情况下才会有‘暴利’的空间，在旧社会，典当业是有‘暴利’的，但现在的典当业已经完全不同了，从根本意义上讲，它是服务百姓的，虽然它有利可图，可是哪个行业不需要挣钱呢？”
郭金山会长强调，每月还款4.7%只是最高上限，可能会根据具体情况向下调整。但是这个利率标准是商务部制订的，是经过科学论证的。他解释说典当行为顾客提供的当金只能是用股东自己的钱，不像银行那样可以吸收、利用储户的存款；相对于银行，典当行的规模较小，单位运营的成本就高。而且也不像银行可以只是票据的往来，它要对质押的产品进行妥善保管，这要求典当行本身必须有相当强的承受金融风险的能力。
另外郭会长表示，有一些所谓的民间贷款机构或中介，即俗称的高利贷，每月的利息最高可达9%。
质疑2：汽车价值评估存在欺诈？
有读者表示，在看过典当行关于汽车价值评估的相关条款后，不理解为什么明明值10万的车押在那，可却只能得到6万的借款。
记者调查：记者经过实地走访，发现这一情况同样属实，记者一辆经过二手车市专业评估为10万元的本田雅阁，在典当行却只能拿到不足7万元的借款。
典当行解释：郭会长表示读者反映的是事实，但这是一种正常现象。他表示正规的典当行都设有评估咨询、服务，尽管并非专业的评估师，但按照二手车市的普遍行情，基本都能得到双方认可。
他强调，因为典当行必须保证当物经过一段时间后，回赎的二手市场价值要大于当金。一般来说，典当公司的当金通常是依照车辆典当时的二手市场价格的50%-70%来发放的。例如车辆在典当时的二手价格是10万元，车主要求的当期是1个月，也可能经过续当后，当期延长到3个月。那么工作人员在承做这辆车时，就会考虑到价格浮动因素，如果预测3个月后的二手价格为8万元，那么当金最多不超过8万元，也就是说，这辆车可当5万-7万元。另外，汽车典当的最长期限是半年，最短为一个月。
质疑3：典当期间汽车被人使用？
有读者向我们反映自己的车在典当期间有明显被典当行使用过的痕迹，但是在与典当行交涉的过程中，对方却拒绝承认，而他也苦于拿不出证据。
记者调查：在宝瑞通典当行，记者要求进到存车停车场里面看看时，但其汽车部经理、机动车评估师徐硕表示不能允许，“不行的，我们要严格执行规章制度，存车库房不许任何人私自进入。”因此记者没有能够进一步了解情况。
典当行解释：郭会长认为使用典当汽车的现象在正规典当行不可能存在，这一现象的出现只有可能是因为客户把车典当给了冒牌的典当行，真正的典当行在这方面有严格的规章制度。
而华盛典当行执行总经理钱京则给出了同样的解释，他说：“现在的典当行业已经很规范，如果说网上流传的所谓有人发现自己处于典当期间的车被人开出或是赎回车子后发现倒车雷达不见了的事情是真的，那只能说明他去的是黑店，肯定是冒牌的典当行。我们在接收典当汽车后，会对其进行全方位的检查，然后双方确认后封存，决不会违约动客户的车。双方要一起确认公里数，甚至连车身上的细小划痕也会核准。现在的数码技术可以帮助我们360度的确定汽车的外观。同时，我们向专业的4S店学习汽车停用期间的保养方法，会将其四轮“架”起，这样利于轮胎处长轮胎寿命。”
质疑4：缺乏票据一样可以典当？
近日，汽车租赁业相继出现了一些人骗租汽车，然后低价典当，虽然他们并没有汽车的许多原始票据。这让很多读者觉得典当业中存在很多黑幕……
记者调查：记者在以典当者的身份给金禧典当行打电话时表示，自己的原始购车发票丢失了，但愿意主动大幅降低评估价值，就此询问对方能否办理典当业务，但典当行业务人员表示此种方式他们不可能受理，明确拒绝。
暗访华盛典当行时，记者称自己表弟的车想要典当，而自己受表弟委托前来办理，其工作人员表示，典当汽车必须车主亲自前来。记者随即表示很多典当行都不要求必须本人来，他提醒记者考察对方典当行的资质。
典当行解释：对部分地区出现的这一现象，郭会长表示合法的典当行绝对不会承接非本人典当业务。他说：“典当行在每承接一单典当业务时，都要同时在公安局备案，这是只有这个行业才有的特殊要求！”
据其介绍，只有典当行是由商务部和公安部同时监管的行业，要想成立一个典当行，必须要同时过商务部和公安部的关口，行业准入审查严格。各种资质评估的程序时间加起来至少要半年，需要经过商务部系统三级审批，从区县到市，最后由商务部审核定论；公安系统要经过两级，区县、市局，而且公安局和商务部的工作人员还会经常抽查工作，或是扮作普通老百姓考察典当行。
探秘：什么人在典当汽车？
典当行的“利息”是银行贷款利息的10倍，那么究竟是谁在典当汽车呢？带着这个问题，记者采访了宝瑞通典当行的经理徐硕。
宝瑞通是北京做汽车典当业务量较大的一家。该行去年共接收500多台次车辆典当，占其当年业务总量的三分之一左右。徐硕告诉记者：“来这里典当的汽车有劳斯莱斯、宾利、法拉利，至于宝马7系、奥迪A8就很常见了。”能来典当世界顶级品牌汽车的人是什么样呢？他们从事什么工作，为何到了要把爱车典当的地步？徐硕表示，典当行毕竟不是银行向客户发放贷款那样，需要对客户身份、工作条件等许多相关背景进行核准，典当行只需确认该客户合法拥有所典当的汽车就可以了，至于为何要把这样好的汽车典当，其从事什么行业等相关信息，客户不说，典当行也不会去问。
不过徐硕表示，典当汽车周转资金的大多为以下两类，一是急需周转资金的个人，二是中小企业。他们借款的数目不会特别巨大，但又急用。典当行在这块业务上正好填补了银行的空白。而且相比房产、金银首饰，汽车在老百姓急需钱时用于典当有其独特的优势，因为房产的当金虽然较高，但相关程序费时费力，而金银首饰虽然出手快捷，但是当金有限。
据钱京透露，去华盛典当汽车的多是公司，有的甚至在把几辆车子赎回之后，却把相关的手续仍留在典当行，急需用钱了，打个电话，华盛的业务人员就带着相关文件去让该公司负责人签字，然后把其典当的车开回典当行。
发现：三无典当黑车也照收
记者在某报纸的分类广告中看到很多公司承接“汽车典当业务”。记者以普通人的身份拨通电话，下面是对话的过程：
“你好，（广东口音的男人）找谁！”
“我看到报纸上有你们的广告，我想典当汽车！”
“你什么车，想当多少钱？”
“桑塔纳2000，2004年的。”
“六万吧，二手市场就这个价。”（记者注：二手车市场价格在七万五左右）
“这车是我表弟的，他没时间，我能办吗？”
“可以，没问题！”
拨通另一“分类广告公司”的电话。
“典当公司吗，我想当车！”
“过来吧！”
“车的发票丢了，能行吗！”
“可以，但价格可能要低一些，你也知道，没票的车有风险呀！”
“你们有‘三证’吗？”
“什么‘三证’？”
“就是允许汽车典当的三个资格认证呀！”
“那个不用，你不就是要借钱吗，把车押给我，钱借你就是了！”
业内专家表示，合法的典当行绝对不会如上所述承接汽车典当业务，因为无票车就是黑车，不具备质押的基本条件，而且根据以上对话的分析，对方很可能就是为了骗“手续费”，因为对方对车辆的状况并不关心，曾经有人被这样的公司诱去之后，被骗了不少“手续费”，却未拿到借款。
车人结论
经过记者暗访调查发现，在汽车典当行业，不少读者反映的现象有一些确实存在，但“暴利”、“欺诈”等现象其实并不存在，某种程度上是读者不了解典当行业自身的运营规律、双方沟通不畅所致，如果车主能够避开“黑典当行”选择正规典当行，并且双方严格按照流程作业，那么基本可以保证典当的安全性。
为了保证您的合法利益不受侵害，典当汽车必须找正规的典当行，而查验对方是否正规的最重要标志就是对方是否具备《典当经营许可证》、《特种行业许可证》、《企业法人营业执照》三证，是否为经省市商务厅、公安厅、省市工商行政管理局批准的正规公司。
■链 接
典当程序
办理车辆典当时，车主只需开着爱车，携带机动车登记证书、年检期内的机动车行驶证、有效期内的保险单和保险卡、有效期内的养路费、原始购车发票、车辆购置附加税凭证、车主身份证、户口本。
如车辆属于企业所有，还需提供全体股东签字盖章的决议书、营业执照、法人代码证和法人代表身份证等。车辆所有人在填写完“机动车抵押登记申请表”以后，还必须将此申请表交到车辆典当管理所备案。
如果手续齐全，基本上在两个小时之内就可以办完全部手续，拿到现金。
现状
所谓“车辆典当”，就是指机动车所有人将其拥有的未挂牌新车或已挂牌车辆质押给典当公司，典当公司支付典当当金，封存质押车辆，双方约定在一定期限内由出典人结清典当本息、赎回车辆的一种贷款行为。
北京现在有87家典当行，其中包括75家典当行和12家分支机构，都可以承揽汽车典当业务。总的注册资本到去年末时已达到13.27亿，去年全年实现典当交易笔数79770笔，累计提供典当金额24.45亿元人民币，上缴税金1000多万元。这些数字说明典当行业已是一种成熟且不能替代的行业，是百姓、社会需要的行业。