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● 创新整合点
运用视频资料创设教学情境；时尚崭新的地理信息能引发学生学习地理的热情；电子地图、图片的收集与运用等。
● 教材分析
本节内容是湘教版《初中地理》八年级第一章《中国的主要产业》的第四节《交通运输业》。以交通运输业为主线，分述交通运输业的作用、发展及两种主要的交通运输方式——公路与铁路，各部分内容、体系间有紧密的顺应逻辑关系，以交通业概述为起始，分论为终点。本节内容居全书之首，以中国重要的产业部门引领全书，为后期全国省级行政区的学习奠定基础，且融会贯通到以后各章节内容之中。
● 学生分析
初中学生已具有较丰富的生活经验、学习能力，能从周边事物的发展变化中提取要素、分析原因。交通为其比较熟知的日常出行方式，对交通运输业已建立起基本的认知，通过图片、影音的感知能较好产生共鸣，但学生在综合分析、勾勒要点、整体思维上仍较缺乏，需要在教学中多使用类比、综合、比拟等方法手段，让其对知识的认知能够体系化、条理化而又不失创造性。
● 教学目标
知识与技能目标：了解我国交通运输业的巨大成就与发展；认识交通运输业的巨大作用；能运用地图说出我国交通运输网络的大致分布格局及其原因；掌握我国主要的铁路线。
过程与方法目标:通过多样的案例以“辩一辩”、“议一议”、“想一想”、“比一比”等形式，实现互动的学与教；通过飞机与高铁的“选一选”学会多角度、多方面考虑、分析问题；在中国与俄罗斯交通运输网络分布的对比学习中，初步学会用对比、前后联系、综合的学习方法分析问题。
情感态度与价值观目标：通过苏州新旧交通现状视频认识到社会的日新月异，感受新中国建设的伟大成就；通过“红色旅游路线”的设计，创设积极的学习氛围，在学习过程中进行红色宣传教育；小组讨论、议题辩论的形式形成向上的教学气氛，在共同探讨的情境下学习、思考，更好地相互合作。
● 教学过程
1.导入
教师播放PPT《苏州城交通古今对比》（突出苏州的水乡特色，水运的发展以及陆上交通网的建设），引导学生观看Google earth，直观展示苏州目前的交通网络。
师：我们苏州市的交通运输业日新月异，对人们的生产生活和经济产生了重大的影响，人们出行方式多样化、便捷化，从船到汽车、火车、高铁、轻轨……外资大量涌入，特别是进入了高铁时代，使苏州融入上海一小时经济圈，真正成为上海的后花园，另外轨道交通对城市布局、房价产生积极的影响，同时也加强与外部地区经贸、文化等多领域交流。那请大家在观看课件和地图的基础上，来谈谈交通运输的飞速发展对我们苏州的影响。（板书：一、交通运输业的发展和作用）
在学生讨论的基础上，教师总结。
2.全面了解
师：苏州交通的变化只是新中国成立以来中国交通变化的一个缩影，这个变化不仅体现在从传统手提肩扛到牲畜驮运，再到现代的海陆空全方位立体化的交通，还体现在交通线路长度的增加、运网的扩大和完善、运输能力的提高等。
教师出具资料，通过今昔数据对比展示目前我国综合运输网络基本形成，交通运输设施和装备水平步入世界先进行列，运输能力迅速提高。
师：大家知道交通运输业最大的作用是什么吗？沟通！沟通自然得有进有出，苏州近年经济的发展断然不是闭门造车所获得的，也需要从外地输入物资，并向外地输出物资。现在请同学们思考以下两个问题，明确应该从哪些方面来进行分析？（运费、运量、速度、覆盖面……）
①闻名全国的苏州大闸蟹即将大量上市销往海内外，现有1000对优质大闸蟹将运往南京，你会选择哪种运输方式呢？为什么？
②炎炎夏日用电高峰来临，现有1000吨原煤将从山西大同运往苏州望亭火力发电厂，你会选择哪种运输方式呢？为什么？
学生思考，并明确问题①采用公路运输，问题②采用铁路运输。
师：从以上两个问题我们可以看出，公路和铁路运输都属于陆路运输。铁路运输的优势：运量大，运速快，历史悠久，全国铁路网络基本建成、覆盖面广，国防功能突出等。铁路运输是我国最重要的交通运输方式。公路运输的优势：机动灵活，速度较快，适应性强，可以满足“门对门”的要求，把客、货直接送达目的地。
3.逐步深入
教师通过Flash展示中国铁路干线的“三横五纵”。（板书：二、铁路运输）
师：现在，请大家根据我国铁路干线图，设计一次红色之旅（从石家庄到上海），可查询列车时刻表。
提供参考路线设计：石家庄-徐州-上海（中共一大会址）。（京九线：石家庄-商丘；陇海线：商丘-徐州；京沪线：徐州-上海）
学生分小组进行路线设计，完成任务，同时分组找出南北向和东西向铁路并考虑以下问题：①中国有哪些南北向、东西向铁路？②这些铁路的命名由来是什么？③这些铁路经过哪些重要城市？
师：现在我们国家的铁路建设进入了高铁时代，和解放前的铁路运输比较，高铁的速度有了极大的提升。那请同学们想想，从苏州到北京坐飞机还是高铁更划算？可以从哪些方面来考虑？（耗时、晚点率、票价……）
学生参考网络上高铁的相关资料，得出结论：高铁较飞机优势明显，晚点率低，票价较便宜，因此从苏州到北京乘坐高铁更划算。
教师补充知识：中国高速铁路网预备建成“四横四纵”（四纵：北京-上海；北京-香港；北京-哈尔滨/大连；上海-杭州-深圳。四横：青岛-太原；徐州-兰州；南京-成都；杭州-长沙）。
师：作为铁路运输的胞弟，同属于陆路的公路运输也以它自身优势成为我国短途运输的主要方式。（板书：三、公路运输）
教师通过PPT展示全国公路运输网，并提出问题：为什么全国铁路、公路网络分布状况都是西疏东密？（可从自然、人文两方面来进行分析）
学生思考并得出结论：自然：东部地势平坦，有利于发展交通运输设施建设；西部地势高，地形复杂，不利于发展交通运输设施建设。东部气候温暖湿润；西部气候干旱，青藏高原气候寒冷，很多地区难以发展交通运输业。人文：东部地区城市、人口集中，经济发达，资金雄厚，对交通运输需求旺盛。西部地区城市、人口稀疏，经济落后，资金缺乏，对交通运输需求较弱。
4.知识迁移
俄罗斯的铁路网分布为何是西密东疏？启发学生仍然从自然与人文两个方面来进行分析。
5.小结
交通运输就如同我们身体内部的各个大大小小的血管网络，广袤地分布在祖国河山的各个角落。其数千年的发展历程，浓缩着整个人类文明的进步与发展。当我们环顾四周，它早已融入了生活、引领着社会高速向前行驶。
● 教学反思
教学手段的现代化、教育方法的多样化、教学理念的内化使得“整合点”在教学中的效用日益增大，初中地理教学课堂的活动化、内容的多样化探究日渐成为教学的主流，学生对于学科的兴趣虽是源于内在的感知，但更多是起于外在因素的诱发，教学中通过教学手段将内容生活化、呈现方式有趣且富有探究则更容易激起学生对知识的欲望。
运用视频资料创设教学情境；时尚崭新的地理信息能引发学生学习地理的热情；电子地图、图片的收集与运用等。
● 教材分析
本节内容是湘教版《初中地理》八年级第一章《中国的主要产业》的第四节《交通运输业》。以交通运输业为主线，分述交通运输业的作用、发展及两种主要的交通运输方式——公路与铁路，各部分内容、体系间有紧密的顺应逻辑关系，以交通业概述为起始，分论为终点。本节内容居全书之首，以中国重要的产业部门引领全书，为后期全国省级行政区的学习奠定基础，且融会贯通到以后各章节内容之中。
● 学生分析
初中学生已具有较丰富的生活经验、学习能力，能从周边事物的发展变化中提取要素、分析原因。交通为其比较熟知的日常出行方式，对交通运输业已建立起基本的认知，通过图片、影音的感知能较好产生共鸣，但学生在综合分析、勾勒要点、整体思维上仍较缺乏，需要在教学中多使用类比、综合、比拟等方法手段，让其对知识的认知能够体系化、条理化而又不失创造性。
● 教学目标
知识与技能目标：了解我国交通运输业的巨大成就与发展；认识交通运输业的巨大作用；能运用地图说出我国交通运输网络的大致分布格局及其原因；掌握我国主要的铁路线。
过程与方法目标:通过多样的案例以“辩一辩”、“议一议”、“想一想”、“比一比”等形式，实现互动的学与教；通过飞机与高铁的“选一选”学会多角度、多方面考虑、分析问题；在中国与俄罗斯交通运输网络分布的对比学习中，初步学会用对比、前后联系、综合的学习方法分析问题。
情感态度与价值观目标：通过苏州新旧交通现状视频认识到社会的日新月异，感受新中国建设的伟大成就；通过“红色旅游路线”的设计，创设积极的学习氛围，在学习过程中进行红色宣传教育；小组讨论、议题辩论的形式形成向上的教学气氛，在共同探讨的情境下学习、思考，更好地相互合作。
● 教学过程
1.导入
教师播放PPT《苏州城交通古今对比》（突出苏州的水乡特色，水运的发展以及陆上交通网的建设），引导学生观看Google earth，直观展示苏州目前的交通网络。
师：我们苏州市的交通运输业日新月异，对人们的生产生活和经济产生了重大的影响，人们出行方式多样化、便捷化，从船到汽车、火车、高铁、轻轨……外资大量涌入，特别是进入了高铁时代，使苏州融入上海一小时经济圈，真正成为上海的后花园，另外轨道交通对城市布局、房价产生积极的影响，同时也加强与外部地区经贸、文化等多领域交流。那请大家在观看课件和地图的基础上，来谈谈交通运输的飞速发展对我们苏州的影响。（板书：一、交通运输业的发展和作用）
在学生讨论的基础上，教师总结。
2.全面了解
师：苏州交通的变化只是新中国成立以来中国交通变化的一个缩影，这个变化不仅体现在从传统手提肩扛到牲畜驮运，再到现代的海陆空全方位立体化的交通，还体现在交通线路长度的增加、运网的扩大和完善、运输能力的提高等。
教师出具资料，通过今昔数据对比展示目前我国综合运输网络基本形成，交通运输设施和装备水平步入世界先进行列，运输能力迅速提高。
师：大家知道交通运输业最大的作用是什么吗？沟通！沟通自然得有进有出，苏州近年经济的发展断然不是闭门造车所获得的，也需要从外地输入物资，并向外地输出物资。现在请同学们思考以下两个问题，明确应该从哪些方面来进行分析？（运费、运量、速度、覆盖面……）
①闻名全国的苏州大闸蟹即将大量上市销往海内外，现有1000对优质大闸蟹将运往南京，你会选择哪种运输方式呢？为什么？
②炎炎夏日用电高峰来临，现有1000吨原煤将从山西大同运往苏州望亭火力发电厂，你会选择哪种运输方式呢？为什么？
学生思考，并明确问题①采用公路运输，问题②采用铁路运输。
师：从以上两个问题我们可以看出，公路和铁路运输都属于陆路运输。铁路运输的优势：运量大，运速快，历史悠久，全国铁路网络基本建成、覆盖面广，国防功能突出等。铁路运输是我国最重要的交通运输方式。公路运输的优势：机动灵活，速度较快，适应性强，可以满足“门对门”的要求，把客、货直接送达目的地。
3.逐步深入
教师通过Flash展示中国铁路干线的“三横五纵”。（板书：二、铁路运输）
师：现在，请大家根据我国铁路干线图，设计一次红色之旅（从石家庄到上海），可查询列车时刻表。
提供参考路线设计：石家庄-徐州-上海（中共一大会址）。（京九线：石家庄-商丘；陇海线：商丘-徐州；京沪线：徐州-上海）
学生分小组进行路线设计，完成任务，同时分组找出南北向和东西向铁路并考虑以下问题：①中国有哪些南北向、东西向铁路？②这些铁路的命名由来是什么？③这些铁路经过哪些重要城市？
师：现在我们国家的铁路建设进入了高铁时代，和解放前的铁路运输比较，高铁的速度有了极大的提升。那请同学们想想，从苏州到北京坐飞机还是高铁更划算？可以从哪些方面来考虑？（耗时、晚点率、票价……）
学生参考网络上高铁的相关资料，得出结论：高铁较飞机优势明显，晚点率低，票价较便宜，因此从苏州到北京乘坐高铁更划算。
教师补充知识：中国高速铁路网预备建成“四横四纵”（四纵：北京-上海；北京-香港；北京-哈尔滨/大连；上海-杭州-深圳。四横：青岛-太原；徐州-兰州；南京-成都；杭州-长沙）。
师：作为铁路运输的胞弟，同属于陆路的公路运输也以它自身优势成为我国短途运输的主要方式。（板书：三、公路运输）
教师通过PPT展示全国公路运输网，并提出问题：为什么全国铁路、公路网络分布状况都是西疏东密？（可从自然、人文两方面来进行分析）
学生思考并得出结论：自然：东部地势平坦，有利于发展交通运输设施建设；西部地势高，地形复杂，不利于发展交通运输设施建设。东部气候温暖湿润；西部气候干旱，青藏高原气候寒冷，很多地区难以发展交通运输业。人文：东部地区城市、人口集中，经济发达，资金雄厚，对交通运输需求旺盛。西部地区城市、人口稀疏，经济落后，资金缺乏，对交通运输需求较弱。
4.知识迁移
俄罗斯的铁路网分布为何是西密东疏？启发学生仍然从自然与人文两个方面来进行分析。
5.小结
交通运输就如同我们身体内部的各个大大小小的血管网络，广袤地分布在祖国河山的各个角落。其数千年的发展历程，浓缩着整个人类文明的进步与发展。当我们环顾四周，它早已融入了生活、引领着社会高速向前行驶。
● 教学反思
教学手段的现代化、教育方法的多样化、教学理念的内化使得“整合点”在教学中的效用日益增大，初中地理教学课堂的活动化、内容的多样化探究日渐成为教学的主流，学生对于学科的兴趣虽是源于内在的感知，但更多是起于外在因素的诱发，教学中通过教学手段将内容生活化、呈现方式有趣且富有探究则更容易激起学生对知识的欲望。