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大家看到这辆霸道是否有曾相似的感觉的，是的，在一年前，这辆由佛山南海酷车旋律打造的霸道已在本刊出现过，相信大家还记忆犹新。因为，笔者当时做了一个有趣的举动，在车头上铺满了车主所随车携带的CD碟片，不下三十张，画面甚为壮观。事隔一年，它又回到大家的视线，是那么亲切。与过去一年相比，现时看到的霸道更是霸气十足，自信满满，让人大跌眼镜，因为仅一年，前后两次升级却是大跃进。虽说在一年前升级的音响器材已相当不错，但是相比起这次，有如一个二线与一线明星的区别。
在笔者未见到这辆霸道之前，笔者并没太多期待，事关见过太多的升级案例了，不外乎就是换套喇叭，加个功放诸类的。不过，当真正目睹到这辆霸道的时候，全车所用的音响器材绝对是现时网络热词“高端上档次”还显得绰绰有余。整套音响系统的器材换了不说，而所用的器材的数量也是足以吓得惊人的。
至于用了哪些器材，酷车旋律总经理宋玉强先生作了详细介绍，主机用的是目前先锋最顶班的先锋RS-D7X三代，配其先锋RS-P99X，再在音源部分配上先锋RD-7X电源块。说到这里，笔者甚是好奇，主机加电源块，这种搭配方法在业内甚为少见，强哥说，这是极地保证了主机稳定信号发挥，不让信号输出留有丝毫缺憾。后来，在去往拍摄听歌的途中，主机面板的电压一直显示14.0v的字样，笔者从中找到了答案。
与很多改装案例的安装方法一样，加装的先锋RS-D7X主机安装在中控台下方，由于它是单碇机，所占的体积不大，中控台下方再适合不过。另外，这样既不会安装而影响不到原车中控台情况。而更为特别的是，主机上方还有一块麦景图的显示面板，蓝色的格调清澈，通透，十分经典。其与先锋主机搭配，在档次上俨然是高手过招，锦上添花。
前声场喇叭搭配的是FOCAL No.7三分频，这套喇叭，在音乐发烧友眼里，已是再熟悉不过，不过，而想得到它，必然付出一定代价，皆因它真的价格不菲。三分频喇的安装难度极高，因为其三个单元要在有限的空间内实现。我们看到，高音单元倒模装上A柱，中音单元装在仪表台近距离高音安装。其实，高音与中音是密切不可分的，近距离安装更是保持他们两者之间衔接。恰到好处的是，中音安装位置本是原车喇叭位，而其下面刚好有如两个可乐大的瓶子容积而提供给中音喇叭发音，不是内行人士，光是看表面，还真难以挖掘汽车音响的魅力。再者，这个安装位置与驾驶者远，有利于营造大的声场定位，当然，安装在前面的喇叭还要考虑到驾驶者的视线，这是关键，强哥如是说。
与其合为一体的中低音喇叭门板安装是首选，给笔者印象最大的是，门板的中低音喇安装颇有特色，改掉一往不露痕迹的风格，取而代之的是高调的个性造型。为其中低音喇叭最大特色发挥出来，技师为其量身定做一个箱体，使其获得足够的体积，具体做法是做好箱体后，再嵌入门板内的。细心的技师表示，考虑到门板里会遇到恶劣环境的影响，如进水会潮湿等这些因素，箱体用的是防水木板，并在表层做了防水处理。
用来推动的前声场FOCAL No.7的是麦景图MCC404功放，大家落足眼力了，是三台MCC404哦。每台功放以桥接的方法各去推动每个单元喇叭，不用说，好的东西就要发挥它的最大使用价值。三台功放井然有序地摆放在尾箱，大方得体，透过面板，麦景图有如主机面板的家族特征亮相在眼前。
超低音用的是乌托邦Be 33 WX，专用一台来福T1500-1功放推动。超低音安装在尾箱中央，霸气十足，其表面加入钢条作保护，以防放物时碰到。位于超低音的左边是什么？原来得知，其是4块必伟A-50A电源管理器。强哥说，其起到稳定电源的作用，一套音响系统只有电源稳定，音响效果才是最出色的。强哥说，大的系统加一块电源，可以说是够用，但是很难稳定整套电压。可想而知，如果电源不稳定，器材没有足够的电源输给，就好比灯泡一样，没有足够的电压，火力就会不足。特别值得一提的是，车主罗先生深知电源方面的重要性，仅是电源投资就占整套系统的五分之一。
配置清单
主机：先锋RS-D7X三代
解码：先锋RS-P99X 一台
电源块：先锋RD-7X 一块
前声场喇叭：FOCAL No.7 三分频 一套
低音：乌托邦Be 33 WX 一只
功放：麦景图MCC404 三台 推前声场喇叭
低音功放：来福T1500-1 一台
电源管理器：必伟A-50A 4块
编辑点评：
在国内来说，这个改装作品已经是相当高的改装水平。这里的高包括两个方面，一是车主，因为车主对音响的追求境界十分高，仅是一年，音响器材已达到顶尖级别。二是店家，大家都知，汽车音响比家庭音响还要讲究，其涉及到搭配及安装，汽车音响，多器材就意味着安装更复杂，不是经验独到的店家，是把玩不了它的。
在笔者未见到这辆霸道之前，笔者并没太多期待，事关见过太多的升级案例了，不外乎就是换套喇叭，加个功放诸类的。不过，当真正目睹到这辆霸道的时候，全车所用的音响器材绝对是现时网络热词“高端上档次”还显得绰绰有余。整套音响系统的器材换了不说，而所用的器材的数量也是足以吓得惊人的。
至于用了哪些器材，酷车旋律总经理宋玉强先生作了详细介绍，主机用的是目前先锋最顶班的先锋RS-D7X三代，配其先锋RS-P99X，再在音源部分配上先锋RD-7X电源块。说到这里，笔者甚是好奇，主机加电源块，这种搭配方法在业内甚为少见，强哥说，这是极地保证了主机稳定信号发挥，不让信号输出留有丝毫缺憾。后来，在去往拍摄听歌的途中，主机面板的电压一直显示14.0v的字样，笔者从中找到了答案。
与很多改装案例的安装方法一样，加装的先锋RS-D7X主机安装在中控台下方，由于它是单碇机，所占的体积不大，中控台下方再适合不过。另外，这样既不会安装而影响不到原车中控台情况。而更为特别的是，主机上方还有一块麦景图的显示面板，蓝色的格调清澈，通透，十分经典。其与先锋主机搭配，在档次上俨然是高手过招，锦上添花。
前声场喇叭搭配的是FOCAL No.7三分频，这套喇叭，在音乐发烧友眼里，已是再熟悉不过，不过，而想得到它，必然付出一定代价，皆因它真的价格不菲。三分频喇的安装难度极高，因为其三个单元要在有限的空间内实现。我们看到，高音单元倒模装上A柱，中音单元装在仪表台近距离高音安装。其实，高音与中音是密切不可分的，近距离安装更是保持他们两者之间衔接。恰到好处的是，中音安装位置本是原车喇叭位，而其下面刚好有如两个可乐大的瓶子容积而提供给中音喇叭发音，不是内行人士，光是看表面，还真难以挖掘汽车音响的魅力。再者，这个安装位置与驾驶者远，有利于营造大的声场定位，当然，安装在前面的喇叭还要考虑到驾驶者的视线，这是关键，强哥如是说。
与其合为一体的中低音喇叭门板安装是首选，给笔者印象最大的是，门板的中低音喇安装颇有特色，改掉一往不露痕迹的风格，取而代之的是高调的个性造型。为其中低音喇叭最大特色发挥出来，技师为其量身定做一个箱体，使其获得足够的体积，具体做法是做好箱体后，再嵌入门板内的。细心的技师表示，考虑到门板里会遇到恶劣环境的影响，如进水会潮湿等这些因素，箱体用的是防水木板，并在表层做了防水处理。
用来推动的前声场FOCAL No.7的是麦景图MCC404功放，大家落足眼力了，是三台MCC404哦。每台功放以桥接的方法各去推动每个单元喇叭，不用说，好的东西就要发挥它的最大使用价值。三台功放井然有序地摆放在尾箱，大方得体，透过面板，麦景图有如主机面板的家族特征亮相在眼前。
超低音用的是乌托邦Be 33 WX，专用一台来福T1500-1功放推动。超低音安装在尾箱中央，霸气十足，其表面加入钢条作保护，以防放物时碰到。位于超低音的左边是什么？原来得知，其是4块必伟A-50A电源管理器。强哥说，其起到稳定电源的作用，一套音响系统只有电源稳定，音响效果才是最出色的。强哥说，大的系统加一块电源，可以说是够用，但是很难稳定整套电压。可想而知，如果电源不稳定，器材没有足够的电源输给，就好比灯泡一样，没有足够的电压，火力就会不足。特别值得一提的是，车主罗先生深知电源方面的重要性，仅是电源投资就占整套系统的五分之一。
配置清单
主机：先锋RS-D7X三代
解码：先锋RS-P99X 一台
电源块：先锋RD-7X 一块
前声场喇叭：FOCAL No.7 三分频 一套
低音：乌托邦Be 33 WX 一只
功放：麦景图MCC404 三台 推前声场喇叭
低音功放：来福T1500-1 一台
电源管理器：必伟A-50A 4块
编辑点评：
在国内来说，这个改装作品已经是相当高的改装水平。这里的高包括两个方面，一是车主，因为车主对音响的追求境界十分高，仅是一年，音响器材已达到顶尖级别。二是店家，大家都知，汽车音响比家庭音响还要讲究，其涉及到搭配及安装，汽车音响，多器材就意味着安装更复杂，不是经验独到的店家，是把玩不了它的。